三年疫情，“生存”与“活下去”成为很多行业、很多企业在特殊时期下的成长底色，快递物流当然也不例外。期间一轮轮淘汰赛、一次次大洗牌，无不透露出企业生存环境与行业竞争激烈之程度。

　　至今年，疫情全面结束、经济运全面放开和有序恢复后，在消费复苏、行业加速反弹的基本态势下，巨头玩家们又“卷”出一个新高度——“既要、又要、还要、更要”氛围下的竞争空前激烈。

　　难，太难了。尤其身处“夹心层”的网点加盟商们，更是压力山大。

　　问题也来了：如何在压力中求生？除了埋头苦干、练好内功，提高自身业务能力和抗风险能力外，抬台看天、借力政策，甚至争取和享受政府扶持等“外力”同样重要。

　　脚踏实地的同时，也要仰望星空。实际上，最近几年，国家及地方相关层面为扶持快递物流业发展，出台了很多利好政策，以扶持和鼓励企业打开新局面。

　　特别是今年以来，不管是国家层面，还是地方层面，都有很多“真金白银”的补贴政策或举措出台。基于国家邮政局官方发布的相关信息，驿站老鬼做了一个梳理和总结，供老铁们参考。

　　地方层面

　　全国7个大区，如华东、华北等均参与在内，共涉及13个省的29个城市，从邮政快递业、快递进村、快递出海、产业带、民营快递企业5个维度出台31项政策，其中邮政业发展16条；快递进村11条；快递出海跨境2条；产业带1条；快递企业1条。

　　细数这些政策和文件的举措，切切实实做到了“真金白银”支持邮政快递行业做大做强。具体请看下图：

　　▲驿站根据国家邮政局内容制作；点击图片可放大、高清阅读

　　13个省：江苏、福建、安徽、山东、内蒙古、青海、湖北、河南、江西、四川、重庆、黑龙江、海南；

　　29个城市：盐城、内蒙古、青海、泉州、漳州、武汉、合肥、阿坝州、邹城、伊春、郑州、淮北、宜昌、新乡、黄石、南充、重庆丰都县、眉山、鹤壁、铜陵市、呼和浩特、周口、襄阳、三明市、南昌、大连、南阳、三亚、厦门。

　　华东地区：

　　1）支持邮政快递业方面，江苏省盐城市、福建省泉州与三明市、安徽省合肥与淮北及铜陵，根据各地不同情况属性要求，相关部门给予扶持补助——从事快递物流、包括冷链物流企业最低5万；最高不超过100万元扶持奖励金；

　　2）快递进村方面，福建省泉州市、山东省邹城市、福建省厦门市，根据各地区农村情况属性要求，相关部门给予扶持补助——最低一个运营站点一年给予5000元，最高每年达200万元。

　　3）产业带方面，福建省漳州市明确，对婴童用品年快递件量达到300万件、500万件、1000万件以上的邮政、快递企业，分别给予10万元、20万元、30万元奖励。

　　华北地区：

　　快递进村方面，内蒙古自治区、呼和浩特市，就快递进村、加快农村寄递物流体系建设，根据各地区农村情况属性要求，相关部门给予扶持补助——年度最低3万元，最高20万元。

　　西北地区：

　　支持邮政快递业方面，青海省对实现统仓共配的县级物流仓储分拨中心给予一次性100万元建设运营补贴。

　　华中地区：

　　1）支持邮政快递业方面，河南省力度最大，郑州市、新乡市、鹤壁市、周口市均已参与；其他如江西省南昌市，亦有行动。根据各地不同情况属性要求，相关部门给予扶持补助——针对补助企业的性质与类型划分，最低5万元，最高1000万元奖励。

　　2）快递进村方面，湖北省力度最大，武汉市、宜昌市、黄石市参与；其他如河南省南阳市，亦有行动。根据各地区农村情况属性要求，相关部门给予扶持补助——最低20万元，最高达100万元。特别值得一提的是，对寄递企业进村邮件和邮快合作的社会快件，南昌市给予每件0.2元标准给予补贴。

　　3）快递出海跨境方面，湖北省襄阳市针对单个企业年度补助总额不超过20万元。

　　西南地区：

　　1）支持邮政快递业方面，四川省阿坝州、南充市均有行动，根据各地不同情况属性要求，相关部门给予扶持补助——最低4万元，最高100万元。

　　在四川省阿坝藏族羌族自治州委办公室、州政府办公室联合印发《阿坝州支持市场主体纾困解难恢复发展的若干措施》中，特别针对：对通过“邮快合作”“快快合作”等方式实现快递下乡进村的企业，按照代投量给予每件0.5元补贴，年度补贴总额不超过100万元。

　　2）快递进村方面，重庆市丰都县与四川省眉山市，分别依据各乡村快递发展情况，给予相关企业补助——最低240万元，最高不超过1500万元。

　　东北地区：

　　1）支持邮政快递业方面，大连市政府办公室在印发《大连市促进东北亚国际航运中心和国际物流中心全面振兴新突破的若干政策》中强调，对每家中心仓企业每季度物流费用进行补贴，最高不超过200万元。

　　2）民营快递企业扶持方面，黑龙江省伊春市在出台的《关于振兴发展民营经济的若干政策措施》中明确，对与电商签订寄递安全保障协议的快递企业，因服务电商产生的协议差价，累计发出每1000件，补贴1500元，单户企业最高不超过20万元；对使用冷链运输车辆开展冷链运输业务运营的快递企业，累计发出每1000件，补贴3000元，单户企业最高不超过20万元。

　　华南地区：

　　快递出海跨境方面，海南省三亚市政府在印发的《三亚市跨境电子商务专项资金暂行管理办法》中明确，对跨境电商企业发往岛外的国内快递单件每件补贴8元，单价低于8元时按实际单价补贴，单个企业每年资金补贴最高可给予30万元。自2023年10月1日起施行，有效期至2025年12月31日。

　　国家层面

　　主要有国家邮政局与中央财办等九部门出台政策指导，涵盖方向较大且广泛，主要涵盖个人信息隐私保护、绿色低碳、智能化、农村物流四大方向。这也是快递物流行业未来发展方向的一大指引。