今日下午,作为第八届中国国际物流节系列活动之一,物流行业标准化体系建设专题会议在昆明开幕。记者从会上获悉,目前我国物流业呈现多、小、散、弱,道路运输业户550万户,个体户占比近90%,10辆车以下占比例近90%,以此现象探讨如何制定行业标准,加快物流体系建设。
与会中,昆明市物流行业协会会长曹荣新宣读了“昆明物流行业关于加快推进物流标准化建设的共同宣言”。宣言围绕十个核心,要加快推广普及和学习国家各项物流标准,积极采用国际物流标准,加快建立和完善地方标准体系,加快推进物流信息化建设,加快推进企业改革与创新,积极倡导绿色物流,培育壮大现代物流企业,充分发挥中介行业协会的桥梁作用,积极培育物流标准化人才队伍,努力提高标准化意识。
中国交通运输协会副会长杨盛福在会上致辞,在运输、包装、装卸、仓储、信息,甚至资金结算等方面采用国际标准,减少技术贸易壁垒都是物流标准化的体现,探讨物流标准化建设是推动物流“走出去”的重要基础。
云南财经大学商学院院长李严锋认为,未来5年将是我国物流标准的高产期,因为物流标准化是消除技术贸易壁垒,降低物流成本,提高效益,最大化进军国际市场。但现阶段“桥头堡”建设的标准化瓶颈,其原因是对物流标准化认识,物流信息标准化工作滞后,采用国际通用标准普遍性不高,在各物流环节之间的配合性低。
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