调查显示，在“物流园区热”高涨时期我国物流园区的空置率曾一度高达 60％，这便是物流园区建设定位不准、盲目建设、脱离实际需求的必然结果。因此，物流园区的规划建设一定要从市场需求和园区区域经济条件等实际情况出发，在对物流资源和市场需求、配套设施及产业发展现状等情况进行详细调研，充分掌握第一手材料的基础上，综合考虑国内外宏观环境、世界物流发展的趋势、区域经济条件、市场需求等多方面因素，具体问题具体分析，通过严谨论证和科学预测，明确和合理确定物流园区的定位、发展方向和长短期建设规模等内容，确保物流园区的规划定位清晰、切合实际、合理可行，切忌脱离实际、贪大求快、盲目乐观。
 
　　3、物流园区发展要坚持企业化经营，市场化运作

　　物流行业是现代服务行业，与市场经济环境联系紧密。物流园区的发展建设一定要以产业为依托，以市场需求为基础。物流园区作为物流行业的交易平台和提供管理服务的场所，是一个具有集聚性、关联性、规模性和整合性的整体，它的生命力在于以资源整合为手段，通过市场化运作，完善服务功能，吸引和集聚各种物流资源提供物流服务。把握物流市场需求的趋势、结构、规模和特点，是物流园区设立运营的重要基础和前提条件，离开了对物流需求的分析和把握，物流园区的建设运营就失去了行动的方向和成功的保障。

　　4、物流园区盈利模式要不断创新

　　入驻物流园区的企业客户希望借助园区物流平台实现以自身经营活动最小的代价获取最大的收益。因此，物流园区的建设运营必须坚持企业化经营，市场化运作来尽可能满足物流园区服务客户的需求。同时，物流园区又兼备公益性和社会性的特点，需要关注物流园区的社会效益。物流园区应努力发挥应有的社会效益，通过整合物流资源、引导工商企业物流合理化、提高协同运作水平和物流运作效率等方式，完善物流园区的一体化运作水平，发挥物流园区的引领示范作用，以满足更多的物流需求，带动区域经济快速发展。通过根据经济发展要求、物流行业发展趋势判断，物流园区的发展建设必须以市场为导向，以第三方物流企业为主体，以物流信息管理系统的建设为重点，成为现代物流技术研发、转化和应用的孵化基地。因此，物流园区必须运用市场化手段积极拓展业务发展模式，增强园区综合服务和盈利能力，在获得自身发展的同时发挥应有的社会效益。