SFS unimarket是瑞士及其邻国地区领先的紧固件、刀具、建筑五金、化学品和技术产品供应商。自从位于Rebstein的新仓库投入使用以来，订单履行效率提高了30 %。
这主要归功于新仓库集成了德马泰克多层穿梭车系统（Multishuttle）。在5条巷道中，每条17层的巷道均配备了3辆穿梭车。多层穿梭车可以使用巷道端的升降机移动到不同层，系统最高出入库能力可达到每小时500次存放和叉取的循环操作。
多层穿梭车系统采用双深位货架，存储总容量达 32000个料箱位。料箱有三种不同高度，再配合使用货格对单个料箱的空间进行分割，产生了多达 18种不同的容器形式，可以充分利用存储空间，满足SPS商品品规数量众多的需要。最终，多层穿梭车系统共存放了近50000个品规，常规处理量约为4000件/天，高峰季节可达5500件/天。
与传统的 AS/RS解决方案相比，多层穿梭车在货架第二层工作，因此一点也不占用仓库中宝贵的地面空间。
利用高效的“货到人”原理，与多层穿梭车系统相连的输送系统可以将料箱传送到相应的拣选工位，方便进行拣选出库。
值得一提的是，多层穿梭车系统采用了世界一流的 SAP整合流程控制。作为SAP R/3的用户，SFS利用SAP EWM（扩展仓库管理）和 SAP MFS（物料流系统）来管理库存和仓库作业。为了简化仓库的IT架构，SFS向德马泰克提出，用于驱动各种自动化物流系统的可编程逻辑控制器（PLC）能否直接由SAP EWM进行控制。
一般情况下，需要增加软件或中间件来将仓库管理系统（WMS）的命令转换成用以控制PLC运行的适当语言。而在此项目中，德马泰克特别为SFS开发了数据转换器“SubDriver”，通过将SAP数据无缝转换成 PLC命令，实现了SAP和自动化系统之间的直接通信。
多层穿梭车系统投入运行仅几周，SPS仓库就实现了作业效率提高30%的目标。对此，SPS公司服务部经理Dietmar Kabasser非常满意。他说：“通过SubDriver，我们可以使SFS集团所有仓库中的 IT系统标准化。SAP EWM现在可以处理流程控制，并与SAP R/3直接连接。德马泰克的解决方案将成为我们的样板工程，在我们全球各地的所有仓库作为标准化技术进行推广。”
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