永恒力公司于汉诺威物流展（CeMAT）上首次向公众展出两款新型电动平衡重叉车。这两款体现全新操作理念的叉车采用侧向更换电瓶设计，并配备了电子转向装置。此外，叉车应用的新一代三相交流电技术可在维持低能耗的同时提高设备作业效率。

这两款新型电动平衡重叉车即将于2008年夏季推向市场的EFG 213-220（三轮）及316-320（4轮）系列高端车型。新型叉车可将重达2,000 kg的载荷举升至6,500 mm的高度，叉车最大行驶速度为17 km/h。

由于采用了永恒力新一代环保型三相交流电技术，新型叉车可在维持低能耗的同时提供高效率。此外，再生制动系统也可大幅减少能耗，因此多数情况下，进行两班作业时不再需要更换电瓶。

适合一班及两班作业的电瓶管理系统

永恒力已开发出适合一班及两班作业的专业电瓶管理系统。比如说，用于侧向更换电瓶的开门式电瓶舱设计，方便用户在作业结束时为电瓶充电或加水。用户也可用手动托盘车将电瓶从侧向拉出，置于停止位锁定装置上，直接进行维护。电瓶锁定装置可防止叉车在电瓶未安装到位的情况下行驶。

电瓶控制器上集成的充电器，即“车载充电器”，也可监控电解液状态及电瓶温度，必要时可发出故障警告。车载充电器方便用户在任何地点灵活充电。永恒力平衡重叉车产品管理及营销部门负责人Tobias Harzer博士表示：“车载充电器可大幅延长电瓶的使用寿命，从而节约用户的成本！”

适合三班作业的电瓶管理系统

如果作业强度大，特别是要进行三班作业时，需中途更换电瓶，而侧向开门式电瓶舱的设计能方便用户迅速、安全地更换电瓶。用户只需使用一台手动托盘车或步行式电动托盘车，起重机或叉车便可轻松更换电瓶。而车载控制装置、限位停止装置及停止位锁定装置则能确保电瓶更换操作的安全。

在人体工学设计方面树立了行业标准

永恒力在开发新型叉车时特别注重体现人体工学设计理念，在业内率先采用了可提高操作舒适性的电子转向系统，并通过减少液压部件来增大驾驶人员的腿部空间，而高度及倾斜度无级可调的转向柱则进一步提高了操作舒适度。操作人员可根据需要对各操作部件进行设置。

EFG 213-220及316-320系列在人体工学设计上的一大亮点在于通过缩小方向盘直径，减少方向盘转数等设计减少了人员操作时的力量消耗。Harzer表示：“新一代叉车不但具有很高的作业效率，而且其整体设计树立了人体工学设计的行业标准！”

体现的全新操作理念的分立式／多功能手柄

新型永恒力电动平衡重叉车采用体现全新操作理念的分立式或多功能手柄设计。手柄集成于高度及长度可调的共振扶手中，分立式操作手柄配有手指操作控制杆，与行驶方向开关一起内置于液压操作部件中。而经过重新设计，将所有操作功能集于一身的多功能操作手柄则内置了5种操作程序，几乎适合于各种应用。

新型叉车的驾驶室采用悬挂式减震设计，因此被称为“悬浮舱”。它可减少因路面不平而引起的震动，提高操作舒适度。

处处体现安全理念的永恒力平衡重叉车

EFG 213-220或316-320结构坚固，电瓶下方的封闭式底盘设计可大幅提高车辆的稳定性。EFG 316-320配备全浮式轴，具有极佳的防倾斜功能。此外，平衡悬挂轴可减少叉车的自然摆动。这些安全设计对新型叉车的操作安全性起到了决定性作用。除了结构上的安全设计，永恒力电动平衡重叉车还可配备其他安全部件，以加强车辆整体安全。新型叉车的标配安全部件包括可根据转弯角度控制速度的弯道控制装置和速度计。

此外，永恒力电动平衡重叉车还配备了三大操作辅助系统，可进一步提高操作安全：操作控制（Access Control）系统在特定安全机制（闭合的座椅开关、安全带）被激活前，限制用户对车辆的操作；驾驶控制（Drive Control）系统基于弯道控制（Curve Control）系统开发，而后者应用于永恒力电动叉车的历史长达10年之久。除了过弯减速功能，永恒力电动平衡重叉车还配备了特定举升高度减速功能。此外，用于提高物料搬运安全的举升控制（Lift Control）辅助功能可在特定举升高度降低门架倾斜速度，并可在需要时将侧移叉移至预先设定的中心位置以显示门架倾斜状况。