【特写】我在世界海拔最高村送快递

来源:上游新闻 | 2023-06-25 11:12

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  时值六月,西藏的天空以最澄澈的蓝拥抱来自五湖四海的人。海拔5010米、被称为“喜马拉雅山脉明珠”的普莫雍错,在蓝天白云的映衬下,更像一面镜子。当风吹过,层层鱼鳞在湖面铺开,愈发叫人心醉。随着今年京东618的到来,坐落于普莫雍错湖畔的“天空之境”——推瓦村,这个被称之为全球海拔最高的村落,迎来了网购大件家电的第一次送货上门,曾经的世外桃源,正在不断实现从与世隔绝到互联互通的跨越,正在以全新的面貌展现在世人面前。记者从位于西藏的京东物流园区出发,跟随着物流师傅的车辆,看看世界海拔最高村的网购,究竟有何不同?

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  ▲世界海拔最高的村——推瓦村静静躺在普莫雍错湖畔

        01大部分时间在海拔5000米以上进入六月,西藏迎来了一年中天气最好的时节。在距离首府城市拉萨200多公里的山南市浪卡子县打隆镇推瓦村,也迎来了大批游客的到访。这个有着“世界海拔最高行政村落”之称的小村庄,因绝美的风景而被世人憧憬着。不过海拔高,意味着环境恶劣,也意味着人迹罕至。推瓦村,背靠喜马拉雅山麓,海拔5070米,全村人口也只有150多人,放牧绵羊和牦牛是最主要的收入来源。即便它在藏语里是“连接、连通”的意思,可事实上,却并不够“连通”,到达这里,需要翻山越岭。哪怕是夏季,依然抵挡不住呼啸而过的冷风和高海拔下的干燥。如果不是回到村里,平时在拉萨上班的私德多吉,无法相信,在电子商务如此发达的当下,他的家乡因为偏远和高海拔,还处于物流配送的末端。“我长期在外,偶尔回家,会有些恍惚,还真是羡慕那些发达的地方,何时何地都能网购。我们村里的人平时网购最多的也就是衣服,像家具这种大件,以前没有买过,因为快递不送货。”对生活在推瓦村的村民来说,网购在他们的生活中并不是一个高频词。本着试一试的心态,今年的京东618,私德多吉给家里添置了一台智能电视和一台洗衣机,他说,“以前都是去县里或者市里买,可选的品类也不多,还要自己雇车掏运费。”

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  “如果下了大家电订单,就由我们京东帮的师傅送货,不过没有固定的快递员,因为这个村子单量比较小”,据京东物流在西藏的相关人士介绍。30岁的次仁多吉和23岁的益西次旺是这里送货最多的物流师傅,早上九点,两人开着车辆准时从拉萨出发。

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  次仁多吉介绍着这一路的路径:从拉萨初发货,大概一个半小时后要翻越海拔5030米的岗巴拉山口,再下山穿过西藏三大圣湖之一的羊卓雍错,再经过海拔4500米的浪卡子县城。到达浪卡子县城后,再经过约一个半小时车程后,到达海拔5070米的普莫雍措湖,再沿着湖畔往东南方向行驶半小时左右,才能到达目的地。

  可以说,他们大部分时间行走在海拔5000米以上。推瓦村距离浪卡子县只有64公里,但开车却要近2个小时,次仁多吉说,“主要翻阅海拔5000多米的雪山,车辆必须小心行驶。”

        02长期送货嘴唇都能变紫色

        一路上,次仁多吉介绍说,他和益西次旺在2021年进入京东物流后,成为了好搭档,一起开着车往浪卡子县送货。“刚开始送货的时候,量很少。”不过虽然货单量少,但他们依然需要在蜿蜒的盘山公路上来来回回。这一路险象环生,一边是悬崖,一边是山峦,沿着崎岖的山路一圈又一圈,他们每周要经历4次。“刚开始的时候,有些害怕,那个路太难走了。”益西次旺说,“尤其夏天是西藏的旅游旺季,路上旅游的车和人特别多,稍不留神,就会发生事故。所以,要特别小心才行。”如果说路难走是第一关,那么,高海拔就是无法逃避的第二关。两人的家乡在有着“雪域江南”美誉的林芝,那里海拔低,草木葱茏,鸟语花香。而浪卡子镇恰恰相反,5000多的海拔,空气稀薄,缺氧是常态。“我虽然也是西藏人,但第一次去浪卡子送货的时候,车里还是带着氧气的。”说到这里他笑了。记者的这趟跟随送货,的确深刻感受到了海拔5000米以上送货是什么体验。高海拔和缺氧的环境,使人容易疲劳和难受,也让他们的嘴唇已经变成了紫色。“嗨,习惯了。”他们轻描淡写地说道,“你看,你的嘴唇也变紫色了。”记者虽然长期在拉萨工作,但在如此高海拔地方,连呼吸都感觉是紧促的。

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  ▲物流车正在行驶在普莫雍措湖畔,推瓦村近在咫尺最艰苦的一段距离,就是从浪卡子县到推瓦村,64公里的路程,海拔持续上升。在浪卡子县城,抬眼就能看到不远处海拔7131米的乃钦康桑雪山,在太阳照射下,从雪山反射回来的阳光打在脸上。车辆顺着国道往乃钦康桑雪山方向行走,半小时后开始爬山,由于夏季到来道路上的雪已经完全融化,路况较好,“现在是最好的季节,最安全,雨水也比较少”。次仁多吉说,如果到了10月以后,路就很难走了。大概40分钟后,车辆逐步爬升到普莫雍措,湖水静静地躺在高山之巅。次仁多吉将车停在湖边的道路上,跑到湖边喝了一口,笑着说:“淡水,你喝点,非常干净”。夏季的阳光照射下来,湖水像一面镜子,又将阳光洒到周围的喜马拉雅高山上,“现在是夏季,你看草也逐渐长出来了,雪也融化了,这是最美的送货路。”但平时配送时,他们并没有闲暇去欣赏窗外的风景。

        03世界海拔最高村的蜕变

        清晨出发,几个小时的曲折路程后,他们终于抵达目的地。顾不上歇口气儿,就赶紧卸货、送往村民家里。提前接到配送电话的私德多吉一家早早在门后等候了。“图吉切——图吉切——(藏语谢谢的意思)”私德多吉的父亲一边说着感谢,一边赶忙上前扶住次仁多吉背后的电冰箱。次仁多吉也顺势将硕大无比的冰箱放在地上,和他们一家人拉起了家常。“新冰箱送到了。”次仁多吉满脸笑容说道。这时,邻居们也都围过来,摸着冰箱的外包装连连赞叹,说:“真好,冰箱都能送到我们这里了,我们家也要买。”私德多吉的母亲则笑着回应邻居们的话:“是啊,很方便的。”简单的寒暄之后,次仁多吉将冰箱扛进房间,轻轻放置在地上,就帮他们安装。安装时,私德多吉家的小朋友围着这个新添置的大家电蹦蹦跳跳,兴奋之情溢于言表。很快,冰箱安装好了。紧接着,他又忙活起来,将智能液晶电视也一并安装好,调试好后,又耐心地教两位老人如何使用。“父母不怎么会用电子产品,京东小哥送货上门安装好后,还教他们怎么使用,真的很方便。”私德多吉说,“以后,再往家里买啥东西,哪怕我不在父母身边,也不担心了。”这份放心,是村民们对仁多吉和益西次旺的认可,更是对京东的认可。

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  一直以来,京东物流针对家电家居等大件商品坚持100%送装一体的上门服务标准,今年618期间,更是通过对全国超万名专业师傅的专项能力培训,首次提供涵盖“送、装、拆、收”四位一体的末端最后一公里省心服务,为消费者提供更加省心的服务体验。

  也许正因如此,送货量蹭蹭往上涨。“现在光是浪卡子这边,每周要跑两趟,每趟的订单也多了。”次仁多吉说,“以前一周送一次,一次也就五六件。现在我们一周送两趟,一次就有几十件。”

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  手记

  一趟送货,便利了两群人记者了解到:选择做京东物流大件师傅之前,次仁多吉和益西次旺也都做过别的工作。“当时我有个朋友在京东上班,就给我介绍,听起来非常好,我就去应聘了。”益西次旺说,“没想到成功了。”成为京东物流大件师傅后,他们的积极性提高了,因为以前都是按月拿相同的工资,干啥活也没动力,但现在还能拿提成、也有公积金社保,让他们有了更多的盼头。“刚开始大家都不知道用京东,还有一些都不会用这个平台,我们送货的时候就会跟当地老百姓讲用京东的好处。送货上门时也会耐心教他们如何使用,慢慢的,大家就很信任我们了。”益西次旺说。次仁多吉附和道,“还有一些老人不会下单,就让我们帮忙。现在,一些大件送到村里后,他们也会帮忙搬,时间久了,大家也都把我们当家人一般对待,这让我们非常有成就感。”“接下来,想要继续在这里干,还是有新的打算?”面对这样的问题,两个年轻人也给出了最真诚的答案:“大家都想多挣一点嘛,让生活更好一些,嘿嘿……”记者感受到,一趟送货路,便利了两群人——就业的快递员、以及下单消费的顾客。

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  2017年,京东集团与西藏签署“互联网+”全面战略合作框架协议。此后京东在西藏不断加速投资,京东西藏物流园(西藏公共仓)启用、新建西藏首个智能物流仓、在西藏几乎所有县级地区运营家电专卖店等。

  2023年1-4月,西藏地区人均网购金额增长到全国第三,家电等是其购买最多的商品之一,网购增速也位列全国前茅。曾经的“不包邮区”不仅可以享受“上午下单、下午收货”,同时也迎来了智能物流基础设施的逐步落地。

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