过去五年,我国经济社会发展取得新的成就。经济总体运行平稳,经济结构持续优化,国内生产总值突飞猛进。但是2020年一场突如其来的新冠肺炎疫情对制造和物流业造成了不小的冲击,相比03年的非典,这场疫情的传播速度更快、波及范围更广、防控举措力度更大,小编认为,制造与物流行业在短期内仍将面临诸多困难。由于运输内容、服务对象及应用场景各不相同,疫情给物流业各细分板块带来的影响差异显著。
快递行业:短期内体量将有所缩减,但中长期整体业务量呈现稳步上升的趋势。长期来看,疫情将进一步强化线上购买的消费习惯,作为电商物流的基础设施,快递业的长期需求增长可期。
> 社区配送、冷链行业:受益于疫情催生的消费习惯变化,社区配送和冷链行业迎来新的发展机遇。小区封闭式管理促进了线上消费,尤其是生鲜品类线上消费,导致社区配送需求猛增。例如,部分生鲜电商较往年实现了3倍的增长。我们认为,在疫情结束后,消费习惯的改变将得以保持,从而带动社区配送持续增长。此外,线上生鲜消费的增长也将反推整个物流业加大对冷链运输、仓储等方面的投入,冷链行业有望继续保持快速发展。
> 零担行业:短期和长期都将承受较大压力。短期内,面临部分交通封闭、开工延迟的影响,零担运输正陷入收入断档的困境。而长期来看,在疫情冲击下,其主要客户群体——中小企业,面临萎缩或更大的资金链断裂风险,持续经营能力遭受重大考验,而这部分萎缩需求能否在今年内被大企业完全替代,依然存在很大不确定性。
此次疫情也将成为各家物流企业实力的“压力试金石”:拥有迅速的应变能力、良好的跨省运输能力和较强现金流管理能力的物流企业将从中脱颖而出。同时,疫情中长途运输难的问题也将推动物流企业对仓库布局进一步前置的思考和调整。
制造及物流企业的应对之策
面对疫情冲击,企业应结合自身特点考虑应对之策:短期内,保障企业生存与稳定发展,同时修炼内功、抓住机遇建立中长期的竞争优势。风物长宜放眼量,动荡之中常常蕴藏着新的机遇,此次疫情也是企业除积弊、虑远谋的好时机。
一、直面疫情,稳定基本盘
1、增强现金流管理,调整经营规划
疫情之下,现金为王。小编建议企业减少非业务性必需支出,重新审视业务投资计划,并主动与上下游合作企业协商,调整支付条款及有可能的资金支持等以稳健现金流。同时,企业需要快速根据疫情进展,调整全年收入和利润目标,以便合理配置资源、布局生产,稳定人才及客户关系,以抵抗市场动荡带来的冲击。
2、强化产业链合作,与利益相关方共克时艰
企业要主动了解上下游合作伙伴情况,进行风险预判,并准备必要的“B计划”以备不测
> 供应链:对供应链安全性,尤其是二三级中小供应商的经营能力,进行风险评估并积极预防,并在必要时对重点供应链伙伴,利用专业化的供应链金融方案或临时调整财务结算节奏、延长账期等方式施以援手。
> 渠道/经销商:可适当调整年度及一季度目标要求,并抓住疫情封闭的时机清理积弊,包括:加强前线培训、校准渠道数据、踩实价格折扣策略和强化管理机制等,为二三季度的发展做好准备。
> 客户维护和开发:疫情下的艰难时刻,也是企业增强客户认同感与提升客户粘性的关键时刻。企业可以主动与潜在客户进行预沟通,以了解其状况和需求,为后续反弹积累客户基础。
修炼内功,产业升级
强化降本增效,提升运营管理
疫情无疑加重了企业的成本与现金压力,但在经济增速放缓的大环境下,成本与效率管理将是企业在经济新常态下长期致胜的关键。从成本及运营优化角度,企业应重新审视成本结构,尤其是非业务必需或特定业务/部门的成本结构调整,采用零基预算的方法,重新审视各项成本的必要性,制定削减间接成本、简化外包业务流程、强化绩效考核等举措。
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