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十一、物流行业APP究竟是在服务客户,还是在整合市场?

此话题其实懂行的人都明白,物流行业APP表面上是服务角色,背后隐藏着重要的市场整合的欲望,只不过目前没有一个做成功而已。2014年中国物流行业的APP遍地开花,前段时间看了一位物流老总的展示,手机上转了几十个。从功能上细分为如下:1、快递、快运类APP:主要是提供快递发件、查询、追中等功能,比如顺丰、百...

10月22日 16:11

十、物流园区之间如何实现信息共享和利益协同?

物流园区之间是一种竞合关系,这里主要谈的是跨区域之间的园区如何实现信息共享和利益的协同。要存在信息共享,可能性如下:1、第三方平台+园区运营实体模式:各区域园区负责运营,信息由第三方的平台进行整合,而且第三方平台与各地园区形成战略的利益共同体。这其中要解决诸多的顾虑,第三方平台投入周期长,盈利周期也长。...

10月22日 16:10

河南前三季度快递业务量近3.5亿件

长葛市官亭乡尚庄村是以养蜂器具闻名全国的淘宝村,村里有各类快递企业近10个。为了抢业务,半年前长葛邮政局也在这里设立了常驻快递网点。近年来,在经济下行压力增加的形势下,河南省快递业发展却突飞猛进,成为全省经济中的一个亮点。快递业务量增幅全国第二据河南省邮政管理局发布的数据显示,前三季度全省邮政行业业务总...

10月22日 16:07 河南日报

九、平台、物流园区如何发展?近期、远期利益是什么?

关于物流平台、与物流园区如何协同发展,这里要对平台进行定义:1、如果是实体的运营平台——地网。园区是一个节点,是连接骨干线路和区域同城共配的核心,运营上体现的更多的是资源的对接、信息的协同、标准的建立、增值服务的体现,是一种共生关系。2、如果是虚拟的运营平台——天网。如果没有做天网的园区,可以可以形成“...

10月22日 16:06

八、园区、快运、零担、专线、共配、最后一公里如何共赢和融合?

按照林安模式参考,园区、快运、零担、专线、城市共配、最后一公里如何实现共赢融合呢?做平台,首先要做好生态的底层,底层的基础服务是核心。1、要具备生态的思维:如苹果打造系统的生态、腾讯的底层用户生态、阿里巴巴打造整个电商生态....要打造多业务平台为一体的生态,需要的不仅仅孵化各大业务体系,整合各大业务体...

10月22日 16:05

七、园区土地优惠政策走向?土地出让金的返还?

在30位物流园区老总圆桌,以及其他物流园区老总交流中,很多企业都面临这个问题,园区的政策现在暗中在变,土地出让金的返还问题也在波动。从大家的反馈信息来看,各个地区所面临的情况各有不同。特别是在2014年国家发改委关注物流园区盲目圈地事宜后,各地园区申报审批工作有所变化:拿地越来越难拿了、越来越苛刻了,出...

10月22日 16:03

六、物流园区是否走向过剩的状态?如何向零担专线发展?

在30多位物流园区老总闭门交流过程中,部分园区老总提出话题,当前的物流园区是否走向过剩状态?在普洛斯的一份报告中这样描述:中国过去7年社会消费品零售总额年复合增长率是17.4%,人均仓储面积是美国1/12,未来15年后预计达到美国1/3,潜力巨大。但是中国现有的仓储设施中,超过70%建于90年代之前,超...

10月22日 16:02

五、林安模式如何盈利?优越性?可复制性?

林安模式如何盈利?成为大家关注的话题。作为华南最大的公路港,将“商贸+物流”、“基地+网络”融为一体,整合制造企业、商贸企业、物流企业、个体司机为一体,提供线上+线下的O2O业务对接,实现物流仓储、运输、配送、交易、支付等物流供应链服务。当前的盈利最要是传统的盈利模式,这次推出“我要物流”,是打造全国物...

10月22日 16:00

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