2011年4月，一场主题为“快速响应与成本控制”的中国快速消费品行业供应链与物流高峰会在北京二十一世纪酒店召开。自此，每年4月，由《物流技术与应用》杂志主办的快速消费品行业物流峰会都如期而至。北京、青岛、天津，这些城市都曾留下我们的足迹，带给业内一场场交流盛宴与思想碰撞。5年来，“中国快速消费品行业供应链与物流高峰会”聚焦行业发展热点，探讨议题不断加深，吸引着业内人士积极参与，会议规模逐渐扩大，已成为我国快速消费品物流领域的品牌会议和交流平台。

　　2015年，中国快消品市场可谓风起云涌。中国经济发展进入下行通道，随着互联网尤其是移动互联网的快速普及应用，电子商务发展迅猛，人们的购物习惯发生了巨大变化，传统的快消品销售渠道受到巨大冲击，全渠道、融合线上线下资源的O2O备受关注，快消品供应链物流面临转型和变革。谁能提前布局全渠道，谁就将主导未来。如何将服务模式向数字化、移动互联化转移，实现多平台整合运营，如何从供应链中挖掘利润，如何改善物流运作，如何把握近年来快速发展的供应链金融和跨国电子商务带来的新机遇，都是快消品供应链与物流高管们关注的话题。

　　在这样的背景下，第五届中国快速消费品供应链与物流高峰会将主题确定为“新常态·全渠道·快发展”，于4月23日在上海富豪东亚酒店隆重召开。本届会议由《物流技术与应用》杂志主办，上海物流企业家协会协办，并得到了中国仓储协会、上海冷藏库分会的大力支持。大会吸引了华润万家、华润怡宝、加多宝、可口可乐、中粮集团、1号店、上海家化、宝洁、百联集团等线上线下多家国内外知名快消品行业领军企业，以及物流装备企业、物流咨询与信息化服务企业、第三方物流企业和高校专家学者等近300位代表参会。

　　思想的盛宴，交流的平台

　　今年的大会仍以主题演讲+论坛互动的形式为主，并在会场外设置了物流技术与解决方案展示区，为参会代表提供了广泛交流的机会。

　　上午的主题大会由《物流技术与应用》杂志执行主编江宏主持。首先由中国仓储协会副会长王继祥带来了精彩的致辞。他指出，消费和创新将成为经济新常态下的重要驱动力，全渠道发展成为快消品行业的新常态，订单和消费者将成为物流系统的新的主宰。快消品企业要寻求新的发展，应该学会如何成为站在风口的雄鹰，沿着智慧化和绿色化方向发展物流将成为企业的正确选择。

　　随后，上海欧麟物流有限公司总经理王祖锦博士、南开大学现代物流研究中心研究员姜振华、华润万家有限公司物流管理中心总监周亮、北京万友合益高新技术有限公司总经理郑炜，分别对《全渠道下快消品供应链的变革与挑战》、《全渠道下销售终端的供应与满足策略》、《三方协同带板运输模式下供应链优化创新》、《商贸物流园区的建设与发展》进行了详细解读，引发了与会者的普遍思考。

　　下午，主办方精心策划的三个分论坛均座无虚席。分论坛分别以改善物流体验、快消品电子商务解决之道、从供应链中挖掘利润为主题，来自百联集团、1号店、中粮集团、世仓、丰田、oTMS、云鸟、费舍尔、佳苏泓源、睿御供应链、集保物流、海格物流等企业的相关负责人发表了精彩演讲，内容涵盖：新的市场形势下影响快消品企业物流体验的症结与对策；如何改善企业物流运营，实现供应链成本优化；互联网给快消品供应链带来的深层次影响，“互联网+快消品”的发展趋势；全渠道下企业物流系统建设应注意的问题；O2O在快消品领域的发展现状；供应链上下游协同，快速满足消费终端需求；安全库存管理和供应链成本控制；如何挖掘潜藏在快消品供应链中的利润等方面。在“巅峰对话”环节，来自快消品行业的物流高管和资深专家，与台下听众围绕共同关心的热点、难点问题进行了热烈的互动。

　　在当天晚上举行的“2015中国快速消费品供应链与物流荣誉评选颁奖晚宴”上，大会颁发了“中国快速消费品优秀物流工程”、“中国快速消费品优秀供应链解决方案”、“中国快速消费品优秀物流技术与装备”等奖项，共有12个项目、15家企业获奖。颁奖晚宴由《物流技术与应用》执行主编江宏主持，上海冷藏库协会秘书长刘龙昌、上海物流企业家协会副会长兼秘书长陈永军、中国仓储协会副会长王继祥分别作为颁奖嘉宾对获奖企业代表进行颁奖。

　　此外，主办方在4月24日组织参会代表参观考察了上海标杆仓储物流公司华东物流中心。

　　全渠道带来的挑战

　　电子商务迅猛发展下，快消品传统分销模式正在向全渠道发展。那么，究竟什么是全渠道？

　　南开大学现代物流研究中心研究员、天津可口可乐饮料有限公司物流部经理姜振华的概况较为全面。在他看来，全渠道是指，企业为了满足消费者任何时候、任何地点、任何方式购买的需求，采取实体渠道、电子商务渠道和移动电子商务渠道整合的方式销售商品或服务，提供给顾客无差别的购买体验。这与上海欧麟物流有限公司总经理王祖锦的看法不谋而合。

　　姜振华提出了全渠道下“1+N+n”的企业运营结构，即，同一个品牌围绕多个渠道（N），提供线上线下各种服务（n），能够融合在一起为同一个品牌的消费者服务，从原来简单的零售逐步过渡到渠道融合。

　　“由过去上方主宰变成了下方主宰，也就是订单和消费者成为物流系统的驱动力和主宰，这是全渠道的一个特征。”王继祥这样阐述全渠道的特点。姜振华也认同全渠道下应以消费者需求为核心的观点，他分析道，传统渠道更多的是推动式的，即企业生产、终端去卖，但在全渠道情况下消费者的需求越来越得到重视。

　　在全渠道模式下，快消品生产、分销、零售、物流等企业组成的原有供应链无疑面临新的挑战。就此王祖锦博士发表了《全渠道下快消品供应链的变革与挑战》主题演讲，进行了全面深入的分析。他认为，全渠道下快消品生产、分销企业的供应链面临如下挑战:末端消费者的视野更加开阔，需求模式多样化；原有的市场区域边界被打开，分销渠道正在重新构建；各渠道的需求量将不再稳定，而是快速发展变化中；需求预测难度增大，供应链计划模型需要优化；补货模式和订单履行时效要求发生变化；物流网点布局和库存部署策略需要重新构建；电商企业对供应商供货模式提出新要求；供应链协同的侧重点发生变化；物流自营与外包的考虑。

　　近年来备受热议的O2O作为全渠道的一种形式，也对快消品企业的供应链产生了深刻的影响。睿御供应链合伙人虞毅峰在他所做的《O2O模式下的供应链运营》演讲中指出，传统企业推动O2O的困难和障碍主要体现在以下4个方面：订单处理，交付网络，供应链环节中不同参与者（制造商、分销商、零售商）的利益分配，线上线下产品的品类和价格没定。例如，在订单处理方面，不同渠道的订单分别处理，没有统一的受理、确认、分配库存的职能和角色；各地分销中心的库存不可见，无法就近分配库存等。在交付网络方面，只有工厂仓库，没有全国性的分销中心网络；传统企业的自营电商通常从总工厂仓库直接往全国发货，成本高，时间长。这些问题都需要企业在发展O2O的过程中加以解决。

　　供应链变革与物流优化

　　在全渠道下，如何重构经营模式、变革供应链结构、实现物流优化，成为快消品企业关注的话题，也是本次大会热议的焦点。与会专家各抒己见：

　　王祖锦博士首先给出了自己的思考。在快消品电子商务物流中心的全国布局方面，由于快消品的消费频率高、单价较低、市场需求大、时间响应较短，他认为需要七个及以上物流中心来满足需求。

　　每天人均处理订单的数量、每平米日均处理订单的数量、每平米可支持的SKU是衡量电商物流中心运作效率的三个主要考核指标。大型物流中心提高运作效率、优化成本可从优化空间结构、优化商品类别储位布局、采用自动化物流设备、应用IT系统等方面进行。

　　对于大型电商物流中心，SKU数量需要得到有效控制。在降低库存天数方面，借鉴汽车制造业精益物流模式是值得探索的方向。

　　此外，王祖锦博士提出，在全渠道下，零售物流的核心概念将从传统的物流中心转移到订单履行中心。原有的物流中心加上门店转型作为订单履行点，结合末端的自提，将成为未来的大城市物流结构。传统零售物流的O2O转型，需打破供应链业务组织的资源边界，这是最大的一个难点。

　　姜振华认为，全渠道下，快消品企业应重构以消费者为核心的经营模式，实施基于客户订单的供应模式。要想实现全渠道库存的共享，既要依存于渠道商自身，也离不开产业链的支持。随着全渠道的物流需求整合，末端仓的库存品类将发生变化，畅销品类将按照库存计划存放在末端，这些库存将支持整个渠道的需求；非畅销品将集中在区域物流中心，需要快速的物流服务来支撑。

　　百联集团信息管理部副总经理张国宏指出，供应链的社会化、专业化、功能化将是未来发展的趋势。他认为，大物流时代已经到来，未来的供应链，将不仅仅是某个企业或者行业的供应链，而是基于各种资源整合后的大物流。结合百联集团的“全渠道平台建设”项目，他提出“城市型商业模型的打造”的概念，其供应链体系包括网络层、物流层和网点层。

　　虞毅峰认为，企业在推动O2O运营前，应对O2O给线上、线下渠道带来的冲击做一个预先判断。在具体实施方面，他建议从统一客户、统一品类、统一价格、统一订单、统一配送等几个方面着手进行。

　　北京佳苏泓源物流技术研究所所长张小勇则从仓配一体化的角度切入，提出了供应链优化的思路。张小勇在《仓配一体化与物流快递化》报告中指出，仓配一体化就是给客户提供一站式的仓储和配送服务，为企业的后端组织仓储和配送的工作，具有降低破损率、简化操作流程、减少物流成本、提高配送效率、实现客户定制等优势。他提到，物流快递化与仓配一体化是一体两面，实施仓配一体化，自然带动物流快递化。在仓配一体化与物流快递化的技术选择方面，不管自建物流还是租用设施都不可因陋就简。

　　中粮集团中国食品有限公司全国物流总监高六顺则以企业内部物流运营的角度作为切入点，分享了优化供应链的思路，并就如何有效激活内部物流运营助推销售增长，如何挖掘企业内部的经营利润源泉进行了深度经验分享。

　　深圳市海格物流股份有限公司零售物流本部副总经理陈家和则从加强供应链协同的角度，以丰富的电商行业和沃尔玛等企业案例为例，重点介绍了全渠道下海格物流帮助快消品企业实现供应链优化的具体思路和解决方案。

　　“运输成本下降了16.30%，人工成本下降了65.81%，装车效率提升了65.5%，卸车效率提升了848.94%，收货效率提升了451.62%。”这组数字来自华润万家有限公司物流管理总监周亮所做的《三方协同带板运输模式下供应链优化创新》报告，他分享了华润万家、华润怡宝和招商路凯三方协同实现供应链优化的案例。他分别从标准统一、订单处理、运输安排、供应链管理四个方面，对该项目的成功实施进行了经验分享。据介绍，三家企业达成“供应链总成本降低，效率提升，不能算小账”的共识，是项目得以顺利进行的重要基础。

　　在大会上分享托盘循环共用案例的还有集保物流设备（中国）有限公司销售及市场副总监冯学刚，他在《携手共建高效供应链》演讲中，强调了托盘标准化及托盘循环共用对快消品企业优化供应链、提升物流效率的价值。

　　先进技术与解决方案

　　在全渠道下，提高物流效率、优化物流成本成为快消品企业的一致愿景。本次大会上，先进的物流技术及解决方案涌现，为快消品企业提供了有效的技术支撑。

　　世仓物流设备（上海）有限公司市场部资深经理孙迪分析了当前快消品仓储运营管理存在的问题，并用一组数字列举了采用穿梭式货架、密集存储解决方案带来的运营成本上的优势。据介绍，穿梭式货架、密集存储解决方案可实现存储空间最大化、作业效率提升、避免不必要的货物损坏、货物进出库形式灵活等，帮助企业进一步挖掘仓库空间利润。

　　叉车是仓库内不可缺少的搬运设备。丰田产业车辆（上海）有限公司产品营销经理陈磊，在《如何实现场内物流车队运营的优化》的报告中介绍了丰田叉车管理系统——TOYOTA i-Site。据介绍，TOYOTA i-Site可记录叉车驾驶员的运作活动，还可实现对有用信息的过滤，帮助客户进行企业管理，以减少货物损坏成本、优化车队配置、改善企业物流效率。

　　oTMS上海先烁信息科技有限公司联合创始人兼COO段琰带来《未来已来，运输互联》的报告。oTMS公司定位为“社区型物流运输管理平台服务商”，率先提出“运输互联”的理念，通过云计算和移动互联技术，以软件即服务（SaaS）的形式提供社区型TMS，实现了运输产业链上的货主、物流公司、分包承运商、司机和收货人等各方进行信息实时传输，解决了异常情况反馈不及时、中间过程监控不到位等问题，使得运输过程更为透明，运营效率得到提升。

　　北京云鸟科技有限公司联合创始人何晓东在《用互联网改变同城配送》报告中，分析了当前同城配送面临的如企业信息化建设相对滞后、服务质量有待提高、配送成本越来越高等问题，提出搭建平台的举措，通过整合海量社会配送车辆，在云鸟平台进行公开竞价招投标的方式，为客户提供大量性价比超高的配送解决方案。

　　此外，在优化成本方面，1号店高级物流总监郭金留在《无纸化在电商仓储的应用》报告中，分别从订单无纸化、操作无纸化、供应链全程无纸化三个方面，对无纸化技术在电商仓储中的应用进行了详细介绍。“无纸化项目是我们去年上线的，在1号店全国的仓库内推广，保守说每年可以节省几千万元的成本。”对于无纸化应用带来的成本效益郭金留如是说。

　　值得关注的重点领域

　　本届大会内容丰富翔实，涉及快消品物流与供应链多个领域的探讨。以下演讲同样精彩，给与会者带来新的参考借鉴：

　　随着快消品行业的快速发展，以快消品为主的批发、零售等商贸物流业日渐成熟，对商贸物流园的需求上升。北京万友合益高新技术有限公司总经理郑炜在《商贸物流园区的建设与发展》演讲中进行了详细解读。他指出，商贸物流园可引入供应链管理理念，按专业化与协作原则建设。第三方物流经营者应根据其物流管理和组织活动特点，设立或者划分若干物流战略经营单位共同参与物流服务，或者以集团企业形式参与物流服务项目，以协同有序的战略活动实现物流战略目标的要求。

　　跨境电商近年来发展火热，受到企业高度关注。费舍尔物流科技集团总经理于明坤在《跨境电商带来的物流商机》报告中指出，中国消费市场对海外商品需求持续增长，进口跨境电商发展潜力巨大，需要更加强大的保税仓储物流体系作为支撑。当前，海关监管系统对接、库存管理、订单处理及时率、正品溯源等问题成为跨境电商面临的困境，需要着力解决。

　　除了跨境物流，此次大会内容还涵盖时下流行的“跨界”思维，中国民生银行公司银行战略客户部总经理刘术平带来《供应链金融助力快消品市场发展》的报告，介绍了将物流与金融相结合的发展模式，让人耳目一新。如以核心企业的经销商体系为突破点，银行通过金融手段介入，帮助快消品企业做大做强的模式，以及以物流收款结算为突破点的模式。

　　相约下一个五年

　　本届大会中，我们欣喜地发现，参会代表中有如期而至的老朋友，也有不断出现的新面孔。事实上，5年来，这样的情形一直在持续。本次大会期间，本刊记者进行了视频采访活动，部分参会代表积极发表了对参加快消品供应链与物流峰会的感受与认识。

　　嘉宾们对大会的又一次成功举办表示祝贺，并称赞这是一个能洽谈业务，了解行业变化趋势，认识新朋友，重聚老朋友的优秀平台，并期望今后能一直办下去。

　　“我们能够从这次大会上分享到同行业其他专家的观点，获取先进的技术应用信息，对企业内部运作而言能起到很好的互通作用。在新常态、全渠道模式下，企业有很多困惑，也有很多可以挖掘的空间，通过这个平台，可以得到系统集成商、物流设备商、软件服务商的支持。”中粮集团物流总监高六顺如此评价大会的意义。

　　“快消品会我几乎年年参加，今年的会议主题和内容较以往更为丰富！我希望通过论坛，物流设备商能够提供、交流更好的思路与解决方案。”“我是第四次参加这个会议了，很高兴看到会议的内容与时俱进。”“以前我们只是参会，这一次主动上台演讲，是因为我们对《物流技术与应用》杂志越来越认同，而这次参会也非常有收获。”“企业在大会上争相讲出自己的想法以及期望，我相信大会将越办越好。”就此次大会的内容、举办的意义以及参会的感受，集保销售及市场副总监冯学刚、欧麟总经理王祖锦博士、海格物流总经理陈家和、上海企业家协会副会长陈勇军分别发表了自己的真实感受。

　　在5年的坚守中，我们看到了一个蓬勃向上、积极发展的行业，我们看到了这些有勇气、有信心、有智慧的行业同仁，我们也看到了快消品物流与时俱进的发展脉络。这给了我们将会议传承下去的动力，也给了我们在这个冉冉而升的行业中守候下去的信心。

　　《物流技术与应用》杂志一直以推广先进物流理念和技术装备的普及应用、推动产业物流的发展提升为己任，凭借近20年来积累的专业优势整合资源，不断精心打造有助于行业物流发展的交流平台。中国快速消费品供应链与物流峰会期待与您相约下一个5年！