商务部相关人士表示，接下来，将着力推动医药物流规范发展，《医药物流服务规范》和《药品现代物流企业标准》等相关细则，将在今年抓紧制订出台。

　　记者了解到，目前，我国药品流通行业面临成本高、效率低的发展窘境。据统计，我国药品流通行业费用率高达7%，相比之下，美国和日本费用率只有1%-1.5%；我国药品流通行业平均利润率只有1%左右，而美国为1.5－2.5%，日本为1%－1.5%。

　　为此，《规划纲要》中提出，要以信息化带动现代医药物流发展，鼓励有条件的企业广泛使用先进信息技术，运用企业资源计划管理系统、供应链管理等新型管理方法，优化业务流程，提高管理水平。探索发展基于信息化的新型电子支付和电子结算方式，降低交易成本。

　　同时，企业可以用无线射频、全球卫星定位、无线通讯、温度传感等现代物联网技术，以及自动分拣、冷链物流等先进设备，改造传统的医药物流方式，不断提高流通效率。

　　近年来，随着“山西疫苗事件”等的出现，我国药品流通领域受到越来越多的关注。中国医药保健品进出口商会综合部主任许铭对记者说，部分医药产品如血液、疫苗等具有特殊性，和公众的身体健康密切相关，所以对药品冷链物流安全条件的要求也很高。但当前我国冷链物流发展面临基础设施薄弱、标准缺失、监管缺位等困境，作为冷链物流中很小一部分的医药冷链物流，发展状况更是不容乐观。

　　目前在我国参与医药冷链物流的企业既有大的医药商业企业，又有医药生产企业、医院和第三方物流企业。许铭说，由于医药冷链物流的特殊性，部分小公司有可能并不具备相关资质，因此，鼓励大的医药商业企业在该领域做大做强将是政策主导方向。

　　另一方面，第三方物流也将越来越多地参与到医药冷链物流领域。《规划纲要》提出，要推动医药物流服务专业化发展，在满足医药物流标准的前提下，有效利用邮政、仓储等社会物流资源，发展第三方物流。

　　全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战表示，鼓励第三方物流将是未来发展的大趋势。当前，应大力鼓励具有规模优势的企业进入该领域，实现集约化发展，尽快形成完善的服务网络。只有这样做，医药物流的成本才能逐步降低，药品的安全性才能得到进一步提高。