四大趋势值得关注

　　在这股“快时尚”潮流下，近年来我国服装物流建设出现几个新的趋势。

　　趋势一：更加重视信息化建设，强调供应链的快速反应能力

　　目前，国内大多数服装企业仍然沿袭提前半年的订货制，它的好处是对生产成本和交货期、产品质量的控制相对容易把握，企业可以主要把精力放在营销上。与国外相比，中国的服装厂家仍处于发展阶段，品牌和资本的集中度较为分散。正因为如此，很多服装企业的发展重点是营销，物流和供应链是“长痛”不是“短痛”，是重要的但可能不是紧急的。就欧美服装企业相对已经稳定的品牌而言，中国服装企业投资建设大规模的物流中心也许还不够经济，他们仍然需要时间来实现销售规模和物流规模的经济性。

　　随着中国的经济持续发展，普通百姓在服装消费时愈加重视追随品牌和时尚。但是，由于语言、文化、国情等原因，流行趋势对中国服装行业的影响力主要表现为一种由外而内的特点，即：全球时尚风向标一变，中国也会受到影响。此时即体现出提前半年的订货制可能带来某种“时尚风险和财务风险”。即，市场需求和企业既有的库存一旦不合拍，就可能造成库存积压。

　　为了尽量避免这一问题的产生，很多公司都希望能够提高物流供应链的快速反应能力，把ZARA看做学习的标杆，因为ZARA有一套更加高效和灵活的订货系统。在全球，经常能看到ZARA的门店经理总是带着一台定制的手持式PDA在店里巡视，这是总部位于西班牙的ZARA为每一位门店经理特别配置的。通过这台随时联网的PDA，他们可以直接向总部下订单，而总部可以直接掌握每一间门店的销售情况，同时门店店长也可以和总部的产品经理及时沟通。这样ZARA可以做到设计、生产、交付在15天内完成。而同样从设计到把成衣摆在柜台上出售的时间，中国服装业一般为6~9个月，国际名牌一般需要120天。

　　ZARA一周2次新品到货，一个月换1次橱窗陈列；24小时处理来自全球近千家店的订单，72小时内保证货品从西班牙空运至全球任何一家专卖店。ZARA的雷厉风行成功统领了“快时尚”市场，为其母公司贡献了70%以上的利润。目前在中国，其店面已经遍布北上广和有较高消费水平的二线城市。

　　趋势二：更加重视仓储配送中心的集散货能力建设，即订单处理、分拣配货的能力，而不是仓储能力的建设。

　　今年国内几家知名服装企业都爆出庞大的库存严重影响了其经营安全。这些消息的披露使得人们对服装企业的库存问题重视起来。在目前服装流行趋势多变、个性化消费突出的市场环境中，库存给企业带来很大的麻烦和成本压力。当企业有存货时，就会有保管费用的发生，这一费用包括占压在存货中的资金不能再投资的机会成本及仓储场地租金、保险费等与存储有关的费用。
因此，为了节约存储成本，企业应尽量压低库存水平。

　　据长期关注服装企业物流的德马泰克公司集成系统部·零售和电子商务部经理孟群介绍，目前在中国，服装物流体系建设呈现出两个特点：一是本土品牌，拥有自己的设计队伍和强大的自有或者外包制造能力，对仓储和订单履行系统的需求比较明显。另一种是外资品牌，一般设计、生产均是全球化，物流系统主要是为了满足其代理商和门店的当季需求。因此，他们对仓储能力的需求并非巨大，而对订单履行系统的需求是相对显性的。这几年国际上多家知名服装企业在兴建物流系统时也显示出这一趋势，即强调仓储配送中心的集散货能力，加强订单处理和分拣配货的能力，而不是去投资建设更庞大的仓储能力。

　　趋势三：更加重视服装电子商务销售渠道建设，增强满足电子商务的物流能力。

　　我国的服装类电子商务企业如凡客诚品、麦考林等迅速成长，其业务增长速度远远超越了传统服装品牌公司。同时，更多的传统服装品牌公司也纷纷“触网”，加大了电子商务销售渠道的建设。

　　与传统企业的物流配送中心相比，电子商务公司的配送中心流程更复杂，订单小而多，全部是拆零拣选，对时效性要求强，因此其物流体系需要更有针对性的规划建设。此外，包括服装在内的电子商务公司都需要完整的信息系统，当其单个仓库需处理订单数量达到一定的级别后，也必然需要高效的自动化物流设备才能够快速准确地完成订单履行。据悉，在欧美发达国家，电子商务公司已经成为先进物流设备和技术的重要采购者之一。

　　趋势四：更加重视对第三方物流的协调和管理能力，以提高物流配送水平和客户满意度。

　　我国物流产业发展方兴未艾，专业服装物流更是刚刚起步，和世界先进国家的物流水平还无法相提并论。这使得很多服装公司，尤其是致力于打造全国性品牌的公司，都感到物流越来越成为阻碍企业发展的瓶颈。为了取得市场竞争优势，使自己的产品和服务真正能够在全国市场落地，不同服装企业选择了不同的物流发展模式。有的选择自建物流体系，如凡客诚品，但是由于其投入庞大，这种发展策略需要雄厚的财力支持。因此，更多企业选择与第三方物流合作，完成商品配送，拓展业务领域，但是由于我国服装物流发展还不完善，服装企业对物流企业的管理能力就至关重要了。

　　专家观点：物流系统建设要因需制定

　　孟群经理认为，与其他行业相比，服装行业的物流系统建设的宗旨并无太大差别。以下几个方面需要关注：

　　第一，要考虑服装企业的业务模式，是订货制还是分销制，抑或是包销制，以及发布新品的节奏等。在充分了解企业现在及未来的业务模式下，再定下建设物流系统的基调，依据品规、存储周期、客户量、客户订单结构、发货量等来规划物流系统。服装行业的产品如衣服、鞋、配饰等商品的形态有其独特性，需要在收货、上架、拣选、包装、发货、退货等各个环节考虑适应其需求。不同企业因为业务模式和商品类型不同，也决定了其物流系统千差万别。比如，内衣品牌“维多利亚的秘密”，其产品来自全球多个工厂，其客户也遍布全球包括网购客户，配送中心在正常的收货、存储、拣选等作业外，还需要复杂的流程和专用的设备来处理退货。

　　第二，服装企业物流系统建设应该是系统整体能力的全面提升。随着国内劳动力成本的增加，物流自动化、规模化、信息化等高效化运作是一个趋势。首先，整个供应链的库存优化需要借助信息化手段来实现并优化，从物流体系角度看，企业物流中心依托信息系统与相关设备，合理规划、使用仓储资源，能够以有限的资源提供更高效的货品入出库运作。其次，高效物流需要解决物流作业的效率问题，这就需要采用合适的物流设备。例如，通过通过自动化立体仓库ASRS和自动输送线等来提高作业效率；通过使用条码、RF等信息技术，物流中心可以实现高精细化的分工，使复杂化的物流作业可以通过信息系统来合理指挥安排，构建标准化作业体系，通过流程集中管控，使一线人员仅承担“傻瓜式”的作业，大幅降低操作难度。最后，从物流成本及服务质量角度看，信息化也是一种有效的方式。

　　服装或者说时装是社会发展的一面镜子，能最大程度地直观展现时代特性和气质。而服装物流建设也是一面镜子，能反映出整个产业的发展潮流。在一个快速发展的阶段，物流能力已经成为企业竞争力的重要组成部分之一，必然会受到更多服装企业的重视。