中国物流与采购联合会23日发布报告指出，今年前10月社会物流总费用为6．4万亿元，同比增长18．7％，继续保持较快增长，显示经济运行中的物流成本依然维持较高水平。

　　这份题为《1至10月我国物流运行情况分析》的报告说，今年以来，我国社会物流总额保持较快增长态势且增势平稳，前10月社会物流总额131．7万亿元，按可比价格计算，同比增长13．3％，增幅比1－9月回落0．1个百分点，比去年同期回落3．2个百分点，回落幅度继续收窄。

　　与此同时，前10个月社会物流总费用6．4万亿元，同比增长18．7％，增幅与前9月持平，继续保持较快增长，显示出经济运行中的物流成本依然维持较高水平。

　　值得注意的是，物流成本快速增长与运输费用快速增长关系密切，数据显示，前10月运输费用达到3．3万亿元，同比增长15．6％，增幅比前9月提高0．2个百分点，增幅继续呈加快态势。

　　对此，中国物流信息中心分析认为，这主要是受油价以及用工成本上涨的影响。报告说，10月份国内汽、柴油价格环比有所回落，但前10月流通环节汽、柴油价格累计同比仍分别上涨17．3％和21．8％，同时，物流保管费用以及管理费用分别出现23．4％、18．7％的增长。

　　尽管如此，今年以来，水运价格总体仍处于低位水平，各类水运运价指数同比均出现下降。数据显示，中国沿海（散货）运价指数10月平均为1292点，环比下降8．8％，同比下降19．7％；出口集装箱运价指数10月平均为957点，环比下降3．4％，同比下降16．1％；国际干散货运价指数（ＢＤＩ）10月平均为2073点，虽然环比上升12．7％，但同比仍然下降23．1％。

　　这份报告还指出，随着国家促进物流业发展有关政策措施的陆续出台，物流企业经营情况有所好转，盈利水平略有提高。针对全国重点物流企业的调查数据显示，前9月物流企业主营业务利润同比增长15．6％，增幅比前8月提高2．4个百分点，利润率为4．5％，比前8月提高0．1个百分点。

　　不过，数据也表明，当前物流企业成本上升压力依然较大，今年前9月物流企业主营业务成本增幅高于主营业务收入1．9个百分点，物流企业收入利润率同比下降1个百分点。