想象中的商战：明争暗斗“搞友商”。

　　现实中的商战：全面学习“对着干”。

　　事实证明，最顶级的商战，往往都是用最平静朴实的方式。比如今天的主角——菜鸟速递。

　　先把时间拉回一年前，在去年6月份举办的2023全球智慧物流峰会上，菜鸟官宣了一个重磅消息——

　　菜鸟集团自营自建的快递品牌“菜鸟速递”，升级而来。

　　据官宣的资料显示，菜鸟速递历经六年打造，由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务，在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。

　　明眼人都能看出来，作为后起之秀，菜鸟速递自诞生到今天，将近一整年时间的各个动作，和一个对标对象高度关联。

　　这个对象就是顺丰。

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　　“对标顺丰，学习顺丰”，是菜鸟速递一年来发展的真实写照，也很难让人不将两者联系起来。

　　产品策略方面，就有顺丰的相关痕迹。菜鸟速递的初代产品和顺丰有一定相似度，几乎每个核心产品（半日达、标快）、每一项增值服务（转寄、拦截退回、保价等），都能在顺丰里找到相应的“影子”，明显是摆足了架势“对标”顺丰。

　　有意思的是，菜鸟对自身的定位是“菜鸟自营、品质快递、好用不贵”，言下之意是：虽然我想要的是顺丰目标客户，但是我有低于顺丰的价格，还能享受到不低于顺丰的体验。岂不值？

　　不仅对标顺丰的产品模式，菜鸟速递更是贴着顺丰近身肉搏，闯入了顺丰的“禁区”。大家都知道，在顺丰体系内，一些“爆款”和现象级产品是其护城河，也是不能让其他友商觊觎的“禁区”。比如，阳澄湖的大闸蟹、烟台的樱桃、春茶寄递等等中高端时效件市场，至今鲜有竞争对手能抢食。

　　举一个很典型的例子——春茶寄递。而在不断和顺丰较劲的菜鸟速递，开启了一轮“茶生意”争夺大战。今年春茶季，菜鸟速递全面助力多个茶叶产地发货，取得了显著的成效。比如，目前菜鸟速递承运的西湖龙井在江浙沪皖次日达率超过90%，按需送货上门，上门送达率远超行业平均水平。

　　是，在这场“找茶大戏”高潮迭起时，也出现了一些小插曲——

　　懂快递

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　　这种朴实的商战，很快就引起了快递圈的注意。对行业而言，菜鸟速递这种明面上的“互掐”是喜闻乐见的，其本质都是希望能优先夺得消费者的认知，为客户提供更多的选择。

　　坦白来说，通过这种卷，一方面是菜鸟速递对自身实力和能力的自信态度，毕竟没有金刚钻不揽瓷器活，客户也会用脚投票。另一方面，这也激活了鲶鱼效应，对顺丰来说也是一种无形的压力，促进其自我迭代升级的能力。

　　更值得玩味的是，近期，业界有传言，菜鸟速递正在浙江、江苏等多个城市试水同城配送，这可是顺丰近两年重点发力的方向，接下来同城配送，或将成为菜鸟速递与顺丰的一个新必争地。

　　总的来看，在和顺丰的“缠斗”下，菜鸟速递这一路可谓高歌猛进，就在今年3月份，菜鸟速递招聘6000名快递员的事件，就登上了热搜，而菜鸟速递的回应也很直接：业务发展太快，送货上门是标准服务。

　　不得不说，菜鸟速递的成长速度确实超出了市场预期，不到一年时间，目前已在300个城市提供次晨达、次日达和按需送货上门服务，重点城市最快半日达。

　　产品模式学习顺丰，市场竞争对标顺丰，加之自营且稳定的队伍，菜鸟速递全面对标顺丰之势，已然成型，也越来越明显。

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　　中高端快递市场的蛋糕，每家快递巨头都想争抢。要对标顺丰的也不只是菜鸟，不管是“明着对标”还是“迂回内涵”，无论是菜鸟还是”通达兔”，都有野心在中高端市场分一杯羹。

　　但现实情况是，罗马不是一天建成的，中高端市场的围墙并不容易突破。参考过往经验，要想做好“中高端快递”并不是一件容易的事，菜鸟要想做好做强，势必将面临更多实际问题。

　　那么问题来了，菜鸟速递为何敢如此“明目张胆”的对标顺丰？谁给的底气呢？

　　老鬼认为主要是两个方面——

　　首先机遇在，相较已是红海的经济快递市场，中高端时效件市场的竞争格局还尚未成型，菜鸟速递还有机会，谁也不想让顺丰一家独食。目前，中高端市场以顺丰和京东快递为主。而京东快递主要为京东自营电商服务，面向社会提供服务的中高端快递企业其实只有顺丰一家，从供给角度看非常不足。菜鸟速递背靠倡导社会化协同的阿里和菜鸟，面向社会提供中高端快递服务，确实大有可为。

　　其次底气足，脱胎于菜鸟自建自营落地配网络的菜鸟速递其实并不“菜鸟”。因为菜鸟速递不仅拥有阿里强大的生态资源和技术力量支持，还有此前6年丰富的运营经验，比当年同样有阿里加持、横空出世的菜鸟更成熟。

　　当然，如果要用挑剔的眼光去审视，菜鸟速递这近一年来的成长，虽然各方面取得了不错的显著成绩，却也面临着诸多挑战，毕竟对标学习的最终目的，还是要实现超越，这就考验菜鸟速递接下来的“突破性”创新能力。

　　倘若回归现实，随着中高端快递市场的竞争进一步加剧，各种新产品脱颖而出，在没有“大动作”的前提下，“对标”顺丰的朴素打法，无疑是最优解，也是高明之举。