众所周知，汽车物流是物流领域的重要组成部分，也是一种复杂程度极高的物流活动。通过客观分析汽车物流发展的现状，妥善解决汽车物流现阶段存在的问题，结合中国“十四五规划”战略方向，本书给出汽车物流产业发展建议，希望能够促进汽车物流产业的蓬勃发展，进而对中国智能制造全产业链产生积极的推动作用。从 2023 到 2024 年的中国市场发展证明，正是强大的供应链能力驱动了中国经济的复苏和企业高效进步。

　　2024 年，汽车行业将持续价格战。终端市场的白热化竞争，不断传导到供应链。供应链企业也在今年感受到了前所未有的压力。降本增效、价值链重塑、技术突围、出海成为企业关注的热词。

　　当前，物流技术与装备的创新重点已开始向 AI 融合软硬件复合维度升级。智能化是基于数字闭环进行的智能决策，实现了对市场需求变化的准确响应、实时优化和智能决定。也只有通过全面的智能物流系统，帮助客户实现自动化的服务、数字化运营以及智慧化决策，将是未来汽车物流所需要面对的核心挑战。

　　作为业内较早关注汽车物流行业发展的物流专业融媒体机构，物流产品网曾多次开展基于汽车物流与供应链等议题的调研活动，我们收到了众多汽车整车制造品牌商、汽车配件生产商、汽车储运服务商、配送物流服务商以及信息系统服务商的反馈，在 AI 时代，如何加速推进汽车行业自动化、智能化和柔性化生产，减少人工依赖，更好地应对劳动力的波动，是汽车制造企业优先关注的话题。同时，零部件标准化、物流智能化、供应链抗风险能力也将受到车企越来越多的重视。

　　综上，我们决定在 2024 年 6 月，物流产品网隆众推出《汽车与新能源企业物流采购指南（2024版）》(以下简称《指南》)。该《指南》将主要聚焦汽车制造产业、新能源企业的智能物流产业及供应链优化升级，全面展示行业总体发展状况、技术特点和变化趋势，为汽车物流从业者的实际运用操作提供帮助与指导。特别是针对汽车物流中心的规划设计、设备选型、技术创新以及应用场景，提供全面的理论与解决方案。助力我国汽车物流水平的快速提升。

　　为强化汽车物流指南的行业权威性和影响力，我们很荣幸邀请到物流泰斗吴清一教授对本《指南》提供了专业技术指导，著名物流专家王继祥教授担任总顾问，原知名财经杂志《资本市场》策划制作人，现任中仓协智慧物流分会副会长来庆文先生担任主编，著名物流技术装备专家李守林先生副主编。相信《汽车与新能源企业物流采购指南（2024 版）》的面世，定能更好地促进汽车与新能源领域的物流经理人的长足进步，并为我国汽车与新能源企业物流与供应链的健康发展奠定稳固基础。

　　该《指南》共分七章，包括汽车物流综述、汽车物流中心规划建设、汽车物流技术与设备选型、汽车物流中心未来发展分析、案例分析等方面，将主要聚焦汽车物流行业，围绕其供应链管理和物流运作特点，全面展示总体发展状况、技术特点和变化趋势，为汽车物流从业者的实际运用操作提供帮助，特别是针对汽车物流中心的规划设计、设备选型和技术演变，提供可借鉴的建议与方案，从而促进汽车物流的良性发展，实现汽车服物流降本增效。

　　《指南》采用线上+线下结合，线上媒体矩阵电子版与线下纸质版免费赠阅，覆盖精准客户达50万以上。发行人群将渗透到汽车、运输、供应链、仓配行业物流总监、供应链总监、信息化总监、物流园区、物流配送企业、物流技术装备企业、物流咨询公司及物流院校。在物流产品网主办和参与的各大型会议及展会上进行免费赠阅，覆盖国内各大物流展会。

　　为提升《汽车与新能源企业物流采购指南（2024 版）》的行业权威性和影响力，更好地推动企业和行业发展，诚邀更多的相关行业组织、科研院校、企业和业界专家学者的积极参与、支持和帮助。

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