2023年可谓是中国物流集团进入对标世界一流的破题年：年利润总额完成预算的106.1%；进一步聚焦主责主业，“专业公司+平台公司+区域公司”的基本格局加速形成；取得多项技术创新成果，助力物流业搭载上“智慧快车”……2024年，中国物流集团又将如何更上层楼？▍三维度四层面提升，对标世界一流作为物流“国家队”与“主力军”，中国物流集团具备无可比拟的网络及规模优势，以及较强的多元化综合服务能力，便于开展总对总业务。

　　2021年底挂牌成立，2022年全面起步运行，2023年在国资委开展对标世界一流企业行动目标下，中国物流集团扎实推进新一轮改革深化提升行动，以及做好物流业务专业化整合后半篇文章。2023年，中国物流集团的表现“可圈可点”：一是全面完成考核目标。数据统计，中国物流集团2023年利润总额完成预算的106.1%，全员劳动生产率同比上升10.2%，营业现金比率同比上升0.04个百分点，研发经费投入同比增长18.2%。二是“国家队”作用更加彰显。2023年，中国物流集团组织匈塞铁路、雅万高铁、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路等项目物资供应服务；保障沈白高铁、闽粤电网联网、白鹤滩二期建设等国家重大工程物资与设备供应；国际班列发运量增幅91%。三是保通保畅更加有力。资料显示，2023年中国物流集团组织运力共发送货物超4.9亿吨，全年仓储吞吐量同比增长10%。这三大维度的数据进一步彰显出中国物流集团的硬实力。同时为了践行打造世界一流综合物流企业的目标，中国物流集团努力构建物流实体、物流数据两大网络，推进全要素整合、全方位创新、全球化发展三项工程，致力于为维护产业链供应链韧性与安全、畅通经济循环提供有力支撑。值得一提的是，中国物流集团2023年进一步聚焦主责主业，布局结构更加优化，并在四大层面实现业务拓展。一是中国物流集团强化战略规划方向引领，对照5大集群具体业务单元，制订18项业务实施方案，“专业公司+平台公司+区域公司”的基本格局加速形成。二是坚定推进贸易业务转型，架设虚假贸易业务“高压线”，划定低质量贸易业务“警戒线”。三是加大增量市场开拓力度，积极发挥市场营销引领作用，初步建立上下联动的三级市场营销组织体系。四是2023年中国物流集团积极推动物流布局由一般区域向重点区域延伸，由国内布局向国外布局延伸，不断拓展国际化经营空间。

　　如在国际层面，2023年9月22日，中国物流集团海外公司在新加坡正式挂牌成立。挂牌当日，中国物流集团党委书记、董事长李洪凤表示，拓展海外布局、提升境外服务能力，是中国物流集团服务国家战略的必为之举；海外总部选址新加坡，是集团实现全球化发展的重大举措；海外公司的成立，是集团国际业务发展的新起点。▍科技创新，助力物流业搭载上“智慧快车”如果说国际化拓宽了中国物流集团的眼界与视野，那么科技创新则让中国物流集团具备对标世界一流的软实力。针对未来科技创新，中国物流集团党委副书记、总经理廖家生曾表示，国企要将创新作为一项重要任务，加快关键核心技术攻关，赢得未来发展新优势。“中央企业在科技创新上取得了突出成就。但在科技投入、研发成果、科研创新成果与国家战略的需要相比依然不足，现代化产业体系弱项短板较多，在极端条件下产业链的安全和供应链的韧性面临诸多挑战。”据悉，中国物流集团自成立以来，始终坚持数字优企，集聚创新要素，推进物流业标准化、数字化、信息化发展。2023年，这个物流“国家队”取得了多项技术创新成果，助力物流业搭载上“智慧快车”！近日，国家标准化管理委员会下达2024年第一批包装行业国家标准修订计划项目，中国物流所属中国包装科研测试中心主导修订两项国家标准《包装 包装容器 气密试验方法》和《包装储运图示标志》正式立项。