欲戴王冠,必承其重的道理,大家应该都明白。极兔发展到如今这个高度,风评褒贬不一。速度慢、罚款重、服务态度不好、丢件、拖欠工资等吐槽极兔的声音从未间断。但极兔在这种情况下却像“滚雪球”一样,越做越大,市值屡创新高,稳居快递行业第二的宝座。
回看近两个月,从极兔上市当天到现在,中通、顺丰、圆通等品牌市值都有不同幅度的下跌,同行的数据略显惨淡。极兔却在10月27日在港交所上市后由1057亿港元增长至1343亿港元,发展势头迅猛,只极兔一家独领风骚。
2023年的股市,简直是惨不忍睹!3000点保卫战都已成为奢望。在行业增速下滑的情况下,极兔却获得资本青睐,一路逆势领涨。资本往往对风险可控,具有广阔的发展前景、商业模式独特且清晰项目更为看好。那么资本为何看好这样一个极兔?极兔的哪些特质吸引到资本的青睐?
极兔的发展路径与战略布局已经被太多人研究与总结。走海归派路线的极兔,采用国内与国际联合布局的全球化战略,用以价换量的方法使得规模效应凸显。品宣能力与推广工作让人瞠目结舌,梅西与央视春晚为其品牌造势,极兔一跃被推上风口浪尖。
这次,我们以另一个视角阐述极兔获得资本看好的原因,在从业领域、运营模式、发展前景与竞争手段等方面分析。
专注一个领域——风险可控性强
极兔发展至今,不触碰其它业务领域,只一门心思扑在快递上,心专才能绣得花。尽管网传汇森速运的创始人与极兔颇有渊源,但从极兔的发展战略上不难看出,现阶段它的重点只在快递方面,正虎视眈眈为它的全球化发展蓝图不断输出。
对标同行,已有公司开始延展业务的宽度,着手快运、冷链等方面工作,业务的拓宽就代表投资的不断增加。一方面投入大量资金,可能会被看做是铺张浪费;另一方面,品牌涉猎的范围越广,导致风险不可控的因素也会随之增多。资本青睐于极兔,与极兔专注在快递领域发展脱不了干系。
国内外市场齐发力——广阔的发展前景
极兔于2015年诞生于印尼雅加达,短短几年发展成东南亚的快递巨头;后又成功入驻中国,撕裂原有快递行业格局;随即将触角伸展到中东和南美洲。目前,极兔的快递网络已经覆盖了亚洲、非洲、北美洲、南美洲4个大洲的13个国家,极兔正积极开拓海外市场,开启远涉重洋的全球化扩张之旅。从成立到上市,极兔仅仅用了8年时间,在同行业中,发展速度是最快的。
自2020年进军中国市场后,极兔花了三年时间,真金白银砸了300多亿元,与国内快递巨头展开激烈对垒,2022年末取得了10.9%的市占率。最初与拼多多联手走低配路线,极兔乘势而起,以“低价+补贴”的方法,下沉市场去分得快递领域的“一杯羹”。在消费降级的今天,极兔受益于拼多多国内电商市场的地位崛起以及海外业务Temu的拓展,通过资源嫁接的外部优势,获得了更多的业务机会。
极兔区别于其他品牌最大的优势之一,便是做到国内外齐发力。低价是凸显市场优势最有效的武器,而国内外兼修,也是赢取市场与利润的重要竞争标准。极兔丰富的国际快递网络能力,使得在与同行竞争中,展现出了独特的优势和风格,这一点深受资本的信任。
规模效应与运营模式带来成本优势——能看到的利润空间
快递的规模效应已被证实,件量大有助于降低成本。数据显示,2022年整年极兔速递的包裹量总数为120.25亿件(20-22年复合增长率140.2%),略低于中国邮政(123亿件),略高于顺丰(111亿件),件量的增长为极兔降本增效提供有力的保障。
那么肯定有人产生疑问,同属于物流行业的安能,为什么经历股价不断下跌的窘境。安能所在的快运市场规模很大,但快运与快递相比,目前还没有办法形成明确的规模效应,因此资本更青睐于快递市场。
就运营模式而言,极兔选用了区别于通达系的加盟制与顺丰、京东直营体系外的一种新的区域代理模式。区域化代理,是由集团统一管理,区域高度自治的模式,以此调动当地团队的积极性。
权力下放后,区域代理商在自负盈亏,极兔只赚给区域代理报价和成本之间的差额,区域代理的利润空间较大,这种运营模式,既达到了轻资产扩张的目的。也让极兔在成本管控方面有着一定的优势。
资本参与度高——资本“抱团”
人脉、资本与时机都助力极兔的发展,极兔从募资到上市,资本看中其潜力,纷纷注资抱团,可谓背景强大。极兔创始人李杰和OPPO创始人陈明永、拼多多创始人黄峥等一样,是段永平的又一位门徒。网传,段永平也曾投资极兔,极兔的高歌猛进便是段永平参与的手笔。
市值稳坐第二把交椅,深受资本青睐是极兔品牌竞争力强的表现之一。但行业的竞争力绝不是一个“市值”就能反映完全的。业务量(市占率)、利润、服务质量、网络覆盖、网点稳定性、品牌口碑……极兔要想成为健康、长久、有竞争力的企业,未来还有很长的路要走。
当然,极兔目前受到的各方“吐槽”也很多,但风物长宜放眼量,相信极兔会不断提升自己的综合实力,继续在国内国外市场上开疆拓土、阔步迈进。让我们拭目以待。
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