在物流行业中，拉运煤、矿、砂石等“重货”一直是让老司机们又爱又恨的存在。油耗成本、载重限制、动力需求等各种“硬指标”是广大“重货”运输从业者绕不过去的三座大山。

　　随着燃气技术的日益普及，高效、超值、多载的LNG牵引车渐渐成为卡友“降本增效”的制胜法宝，并在当前竞争激烈的运输行业，牢牢抓住卡友的心。东风柳汽乘龙潜心研究市场,满足用户和市场需求，推出乘龙H5 超轻版LNG牵引车。

　　黄金动力链 动力强劲节气更给力

　　要想满足资源运输场景特点，那么时效性、经济性肯定被放在了首要位置，对卡友来说，选购重卡，动力永远是绕不开的话题。因为动力链的表现，直接关乎着卡友们的收入。

　　乘龙H5 超轻版LNG牵引车采用潍柴WP13NG天然气发动机，最大可达460马力，此外，WP13NG还采用了潍柴先进的空燃比控制技术，可以让天然气与空气混合得更均匀，燃烧也会更充分，同时配合上智能的节气开关，可以有效地帮助卡友们在实际工况中有效降低车辆气耗。

　　与发动机匹配的是法士特的12JSDX240TA型号变速箱，最高挡为超速挡速比0.78，最大输入扭矩2400N·m，全铝合金外壳能大幅降低自重。

　　舒适贴心配置 运输更轻松

　　资源运输牵引车经常在煤矿、砂石料厂等恶劣的工况下运营，车辆的舒适性相对比较差。不过乘龙H5超轻版 LNG牵引车在舒适性方面绝对颠覆了很多卡友的想象。

　　整车搭载了四点气囊悬置驾驶室，配合航空多功能气囊减震座椅，大幅降低颠簸与疲劳感，结合先进的人机工程学，可缓解久坐导致的腰背酸痛。此外，像高清液晶仪表、多功能方向盘、多功能大屏幕MP5影音娱乐等便利配置，充分满足驾驶员在行车期间的用车需求。

　　科学减重大块头也能“身轻如燕”

　　轻量化是当前物流装备的一大趋势，自重轻的车辆因“多拉且省钱”更受卡友欢迎。不过，轻量化需在保证车辆安全的前提下进行，相比众多商用车车企盲目减重，乘龙H5超轻版 LNG牵引车一直遵循的科学减重，始终保证产品的超可靠品质。

　　为提高用户收益，乘龙H5超轻版 LNG牵引车通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能集成”等轻量化技术，采用轻量化400后桥、全车铝合金轮毂、高强度单层车架、分体式轻量化悬架等轻量化技术的运用让用户合理提高单趟货容量合规多拉多赚，自重低至8.08吨，较同级别产品低500kg以上。在保障承载力的同时，最大限度提升车辆运输效率、降低运营成本。

　　主被动安全加持 省心更安心

　　在安全方面，乘龙H5超轻版LNG牵引车应用国际先进的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，所有钣金件均采用高强度镀锌钢板，强度高、耐冲击，并通过了符合欧洲标准的ECE R29 03碰撞测试，在碰撞发生时，可最大限度地保证驾驶室内安全生存空间，为驾驶员铸就最坚实的生命堡垒。发动机标配缸内制动，可选装液力缓速器，可以保证不同工况下车辆长下坡的安全性。此外，还配有防碰撞预警系统、车道偏离预警系统以及电子稳定控制系统等主动安全设备，提升驾乘安全性。

　　同时，乘龙H5超轻版LNG牵引车在智能化方面也非常出色，搭载“乘龙V+3.0”车联网，可以对气耗进行智能分析，帮助用户改掉不良的驾驶习惯，同时针对物流企业需求，可实现气耗监控、安全管理、车队管理、运行管理等11项目功能，实现车队智能化管理。

　　以“高效、轻量化”著称的牵引车的乘龙H5超轻版LNG，无论从舒适度、安全性、经济型、耐用性上，都展现出独特的优越性，可以更好的解决长久以来广大卡友的各种“痛点”。所谓工欲善其事必先利其器，面对煤、矿、砂石等“重货”，相信在乘龙H5超轻版LNG牵引车的陪伴下，开启一次次长途之旅，一定能收获更多惊喜。