5G+物联网:
5G技术包括大规模天线阵列、新型多天线、超密集组网、新型多址、D2D通信等技术。其中,5G网络在物联网的运用过程中更符合其所需要的高宽带、低时延的“增项能力”,更具有低能耗、大连接、深度覆盖的低成本优势。
物联网将是5G发展的主要动力,业内认为5G是为万物互联设计的。到2021年,将有280亿部移动设备实现互联,其中IoT设备将达到160亿部。未来十年,物联网领域的服务对象将扩展至各行业用户,M2M终端数量将大幅激增,应用无所不在。
在5G网络重构与能力升级的新变革之下,5G技术将推进物流行业车联网、物流仓储装备、物流追踪、无人配送设备、物联网等领域裂变式发展,赋能垂直行业并深度融合,形成5G大生态,彼时,蕴藏着万亿机遇的5G物流产业将一触即发。
5G+车联网:
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,融合了传感器、RFID、数据挖掘、自动控制等相关技术,按照约定的通信协议和标准,在车与车、路、行人、互联网的交互过程中,实现车辆与公众网络的动态移动通信。车联网可用于物流中的无人驾驶承运车、智能挂车等。
正如,G7CFO张杰龙表示,处在窗口的自动驾驶的领域,5G就是第三个推动力。据悉,G7旗下专注于自动驾驶的嬴彻科技已于2018年11月28日,获得了在河北保定的无人驾驶道路测试许可证。
5G+物流仓储装备:
现阶段,大家都在提“柔性机器人”,因为现在的设备虽处在智能化上升阶段,但技术没达到一定高度,传统机械版机器人装备已无法满足制造、仓储、电商用户的需求,需要机器人有组织、协同的能力来满足柔性生产,这就带来了机器人对云化的需求。尤其是10亿包裹时代的来临。
云化机器人需要通过网络连接到云端的控制中心,基于超高计算能力的平台,并通过大数据和人工智能对生产制造过程进行实时运算控制。5G网络是云化机器人理想的通信网络,是云化机器人的关键。5G切片网络能够为云化机器人应用提供端到端定制化的网络支撑。5G网络接入的海量设备,也将为人工智能系统带来丰富的数据资源。英特尔预计,到2020年,5G将需要连接500亿台智能设备和77亿人。
5G+物流追踪:
现在,在机器人与人交互的市场环境中,对于人员、运输高端产品等的追踪因高连接成本问题,大大限制了该市场的增长。据亿欧查询资料显示,预计5G将在深度覆盖、低功耗和低成本以及作为3GPP标准技术方面提供额外优势。5G提供的改进将包括在广泛产业中优化物流,提升工人安全和提高资产定位与跟踪效率,从而最小化成本。它还将扩展能力以实现动态跟踪更广泛的在途商品。随着在线购物的增多,资产跟踪将变得更加重要。
此外,虚拟工厂的端到端整合跨越产品的整个生命周期,要连接分布广泛的已售出商品,也需要低功耗、低成本和广覆盖的网络,企业内部或企业之间的横向集成也需要无所不在的网络,5G网络能很好的满足这类需求。
5G+无人配送设备:
快递配送机器人自身配备了大量的传感器,比如图像、温湿度、信号强度甚至空气质量传感器,大量的配送机器人在完成配送任务过程中能够采集到丰富的立体的实时数据。
但国内配送机器人在计算、视觉、驱动等关键技术上还存在诸多问题,技术上的差距,导致国内企业在核心部件上仍然依赖进口。技术与成本相互掣肘,已经成为中国机器人行业发展的最大挑战。而5G网络能够保障海量数据的传输,能够为构建立体化的智慧城市网络提供丰富的输入。
同时,5G基站的信号辐射范围相比4G更加立体,能够对300米以下的空域进行全覆盖。因此,每一个5G基站,包括宏站和微站,都可以成为未来低空空域管理的必要基础设施载体,成为低空的“道路”和“信号灯”。(资料摘自网经社)
5G新芯片(最新美媒消息)
美媒称,华为和三星近日在柏林国际电子消费品展览会(IFA)上,轮流宣布新的移动处理器,新芯片的一大共同点是它们都集成了5G调制解调器。在一个由美国对手高通主导的市场中,华为和三星在提供解锁5G设备广泛可用性的一个关键要素上处于领先地位。
据彭博社9月11日报道,集成了应用处理器和第五代无线调制解调器的系统芯片,与使用两个独立芯片的现有解决方案相比,会显著降低对空间和电量的要求。高通公司在2020年的路线图上有这样的型号,但过去一周,三星宣布计划在2019年底为量产这种系统芯片,而华为的速度更快,承诺在9月19日推出的Mate30 Pro智能手机上采用其最先进的处理器。
报道指出,华为子公司海思半导体的麒麟990 5G由台积电生产,在指甲大小的空间里集成了103亿个晶体管。它包括一个图形处理器、一个八核CPU和最重要的5G调制解调器,以及用于加速人工智能任务的专用神经网络处理器。
在华为的柏林产品发布活动上,华为常务董事、消费者业务CEO余承东展示了高端990 5G在中国移动网络实现超过1.7Gbps的真实下载速度。这足以在几秒钟内下载高清电影和要求极高的3D游戏。
彭博社称,三星Exynos 980的策略是瞄准中档市场。除了5G功能,这种新的芯片还集成了802.11ax的快速Wi-Fi以及三星自己的NPU。它运行应用程序和游戏的速度不会像旗舰芯片那么快,但应该能帮助这家韩国公司在高通明年推出带有5G功能的新芯片之前在更主流市场中分一杯羹。
三星对这块移动市场的重视也在本月推出Galaxy A90上有所体现,这款手机将成为最早销售的5G中档手机之一。
下图是9月6日在德国首都柏林举办的第59届柏林国际消费电子展上拍摄的华为公司展区的华为麒麟990 5G SoC芯片。
借隐山资本管理合伙人董中浪的一句话:“最好的物流公司一定是科技公司,是披着物流外衣的科技公司。”科技不断创新进步,物流业界也已经从探索走向成熟,在前进的道路上,只会越走越顺畅,越走越高端!
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