(1)我国连锁企业配送形式呈多元化发展。随着经济的快速发展，竞争的日益激烈，我国连锁企业对于选择适合企业自身的物流配送越来越重视，目前我国连锁业的物流配送模式表现出多元化发展的趋势。其中，相当一部分相对比较有实力的连锁企业为了将物流建设作为今后企业发展的战略，选择自建物流配送中心。现在委托第三方物流企业进行物流配送的企业也大大增加。还有大量的连锁企业由于门店数量以及企业规模、实力的原因，采用供应商直接供货，这其中包括进入中国市场的国外知名大型超市。

　　(2)不同企业物流水平差异明显。由于我国连锁企业的情况各不相同，包括大型集团、中小型连锁企业以及大型外资企业，因此其物流水平参差不齐。据统计，北京超市通过自营配送系统运送商品的比例很低，没有一个企业的配送中心对各店经营的商品实行100%统一配送，少数企业的统一配送率在50%左右，最好的在80%~90之间，多数在60%到70%之间，差距明显。其他中小城市或边远地区的锁零售企业实行统一配送的比例更低[11]。随着发达地区经济的高速发展，企业实力的不断壮大，这种差距将越来越大。

　　(3)配送技术、设备落后，配送效率低下。我国连锁超市配送的各种软硬件设备、技术相对发达国家还很落后，信息系统不完善，机械化作业水平低。由于我国的劳动力价格比较便宜， 而机械化作业需要大量设施与设备的投资，而且投资回收期长，更使得许多企业不愿意高资金投入现代化技术、机械化设备。但是人工作业不但效率低，而且出错率高，继而使供货的及时性、准确性和经济也都受到影响。

　　国外连锁企业物流配送模式的发展现状分析

　　配送在发达国家出现得比较早，在国外配送己经成为连锁零售业经营的条件，而且还在迅猛发展。目前国外连锁超市物流配送状况主要呈现在以下几个方面：

　　(1)较大的配送规模。在国外，大型连锁超市自建规模一般都很大，而发达国家配送规模日益扩大的标志是配送中心的数量明显增加。沃尔玛公司是世界上最大的连锁经营企业，连锁店铺开设到世界各地，拥有4000多家连锁店，平均每160家连锁店铺就设有一个配送中心，配送中心一般设在连锁店铺中央位置，呈辐射型配送，辐射半径为320公里左右。中心的建筑面积一般为12万平方米，经营商品4万多种，库存控制在4000万~7000万美元[12]。另外，在日本各大城市建立近30个，其中在东京一个城市就设立了5个配送中心。在美数量达数万家，仅共用型配送中心就有250家[13]。

　　(2)先进的配送技术和设备。发达国家连锁超市配送设备齐全，其与之匹配的配送技术也非常先进。通过配送新技术、自动存货、补货技术、自动分拣技术和计算机智能化等各项技术的使用，以有效地提高各个环节的作业效率，大大缩短作业时间、提高设备的利用率、减少闲置及等候时间、合理安排配送区域和路线。随着高信息技术的发展，企业应用信息技术来提高物流配送的效率和准确率，增强其决策能力。采用现代化设备如自动分拣机、电动升降机、自动传送带等进行机械化和自动化作业，充分表现了其快速、准确的配送服务，并能有效地约劳力，提高仓库管理水平，减少货损，缩短商品周转期。

　　(3)较高的配送服务质量。发达国家连锁超市越来越重视配送服务水平的提高，主要是通过有效的配送管理和严格的规章制度来实现。有些学者将配送的服务质量归纳成两方面：一是基础质量，即指配送服务或配送业务必须达到的基本要求，具体做到拣选配货准确无误、发货不出现错装、发货时间准确无误和保持配送货物的完整性等;二是战略更好、更全面的服务。在国外连锁超市中的配送不但注意保持的稳定，还使配送货物的准确率、准时率保持在100%的水平，高“战略质量”，尽力提供更好、更全面的服务。