2023年6月16日，宁德时代新能源科技股份有限公司与深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。
深圳竞逐“世界一流汽车城”
近年来，深圳的新能源汽车产业链不断完善，基本形成集研发、生产及销售为一体的完整产业链条。
从供给侧来看，深圳依托电子信息产业基础，形成了以比亚迪为链主的“三电”“三智”产业链条，以及充电桩等配套产业。目前深圳拥有2.4万家新能源和数字能源企业，以及比亚迪在坪山区和深汕合作区百万级的新能源汽车生产基地。
从需求侧来看，深圳是最早在公共交通领域推动电动化的城市，不仅实现了公共汽车、出租车和网约车的全面电动化，乘用车的新能源汽车渗透率也位居全国城市前列。2023年，深圳全年新能源汽车渗透率达67.9%，这意味着每100辆新上路的汽车，就有接近68辆是新能源汽车。
《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》提出，到2025年汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列；到2025年全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。自去年6月宣布启动“超充之城”建设以来，深圳已吸引超过2.4万家布局在充电模块技术研发及制造、充电桩生产及运营等领域的新能源和数字能源企业。
深圳是中国最早发展新能源汽车产业的城市之一，可以说，国家的政策红利、深圳的支持推广应用、比亚迪等企业的超前布局，让深圳赢得了新能源汽车领域弯道超车的巨大机遇。可以预见的是新能源领域一直是未来也将继续是深圳持续发力的领域深圳与新能源汽车企业“双向奔赴”将会创造出深圳新故事
