曾经有朋友问我该如何正确选择物流供应商?我这里总结了18个关键问题供参考。

　　在竞争激烈的市场中，外包物流服务可以为大多数公司提供竞争优势。

　　合适的供应商可以降低成本，改善客户服务，让客户专注于核心竞争力，并通过管理整个物流服务过程来帮助客户保持领先地位。

　　但是市场上的物流公司多如牛毛，如何才能从茫茫大海中寻找到合适的服务商?

　　在做业务推广的时候，物流公司的市场和销售总想竭力展示他们的实力有多强、网点有多密集、线路有多丰富。

　　听惯了千篇一律的介绍，我们怎样才能从同质化的服务介绍中，了解到各个公司的真实情况和强项?

　　优秀的合作伙伴可以为客户提供超乎预期的服务，帮助后者的组织达到前所未有的水平。

　　客户的业务目标需要准确地传达给物流公司，并获得他们的承诺。在选择合作伙伴之前，这里有18个关键的问题需要询问。

　　问题1：物流公司有服务保证吗?

　　近年来，服务保证已成为行业标准。服务协议应包括订单将以多快的时效运输到目的地。

　　如果发生了到货延迟，物流公司又会采取什么样的补救措施?面对各种可能发生的情况，物流公司需要用书面形式明确服务的内容，并对服务质量进行保证。

　　问题2：及时交货准确率是多少，如何计算它?

　　许多物流公司报出来的准确率可能是含有水分的。例如，一家公司声称他们的准确率为95%，但是他们可能会计算出货箱数量。

　　如果他们根据发货订单行的数量进行计算，该比率可能会降至90%。根据订单行数量计算是比较合适的方法。

　　问题3：给客户造成损失时该怎么办?

　　物流供应商应该立即行动保护客户的利益，主动采取措施纠正错误。在签署服务协议之前，请确保物流公司不会因其错误向客户收取运输费用，他们还应该自掏腰包来完成这票运输。

　　问题4：信息系统是否能够对接?

　　合格的物流供应商应该为客户提供一种将配送订单无缝连接到其订单管理系统的方法。如果无法实现信息系统自动对接的方案，供应商至少还应该提供批量上传的方法，避免客户使用耗时、容易出错的人工输入的方式。

　　问题5：是否可以查询订单配送情况或库存报表?

　　物流公司应该提供实时查询货物运输或储存状态的信息，能够生成各种报表，随时供客户查询使用。客户需要在途货物和库存数量的信息，这是实现物流可视化最基础的条件。

　　问题6：是否有专职的客户经理或服务团队吗?

　　一般物流公司都会给客户配备客户经理Key Account Manager，但是这里面学问也不少。

　　首先，KAM是专职的还是服务多个客户的。如果是专职的，客户的利益就是他/她需要全力维护的目标，如果这个客户的生意丢了，那么这个KAM就可能失去了存在的价值。

　　如果是服务多个客户的，如何来平衡他/她负责客户之间的关系，特别是在出货旺季的时候，运输资源紧张的情况下，难免不会出现顾此失彼的局面。

　　其次，KAM在物流公司里的地位如何。是否能够让海运、空运和卡车部门配合他/她的工作?

　　在矩阵式管理的物流公司里，横向和纵向职能之间长期在进行着博弈。强势的KAM能够为客户争取到更多资源，反之则只能为客户带来有限的帮助。

　　除了KAM以外，物流公司是否还有一个团队来为客户服务?团队包括各种物流模式的操作人员，比如海运、空运、卡车或是仓库现场人员。团队的成员直接与客户的物流部对接，把客户的相关需求准确无误地传递下去并跟踪执行的情况。

　　问题7：使用哪些船公司?

　　理想的货运代理将提供多种选择。不管是马士基、MSC、Kline还是其他的船公司，货运代理应该提供至少两家船公司，以防止出现意外的时候还有一个备选方案。

　　2016年9月，韩国最大、全球排名第七的韩进海运突然申请破产，造成全球船运业一时间陷入混乱，给很多货主带来了巨大的损失。

　　问题8：如何管理外包运输车辆?

　　营运车辆是重资产，很少有公司是100%用自有车辆来做运输业务，那么势必要依赖于外包的运输资源。

　　运输公司在旺季时，公司自营的车辆可能不够用，这时候会选用一些合同车或者承包车，来弥补自身运力不足。但外协车辆的管理是摆在运输公司面前重大难题。

　　在运输的旺季和农历新年前后的这段时期，往往市场上很难找到运输的资源，一些急于出货的客户，只能任由运输公司开价。物流公司可能会面临在旺季的时候找不到车、叫不动车。

　　如何管理外包车辆，是否有一些成功的经验，这是体现物流公司管理水平的地方。

　　问题9：是否提供运费折扣?

　　作为船公司或航空公司的代理，物流货代公司通常会拿到运费的折扣，他们是否愿意把这部分saving分享一部分给客户?

　　问题10：仓库面积有多大?

　　物流公司需要有一个足够大的仓库来处理客户业务增长的需求。一个理想的情况是物流公司可以提供目前业务量两倍以上的空间，并随时能够满足客户扩大业务所需的仓库资源。

　　问题11：是否已经买了保险?

　　物流公司应当对仓储和运输都购买了保险，如果客户资产在其仓库设施中遇到了洪水，火灾，盗窃或意外损坏，或者是在运输过程中遭受了损失，物流公司应该立即配合客户进行相关保险索赔。

　　问题12：是否有最低订单量要求?

　　在报价或实际操作过程中，物流公司对货量是否有一个MOQ的要求?客户可能会有很少的货需要运输，在这种情况下，物流公司是否会要求客户支付额外的费用?

　　问题13：合同多久续签一次?

　　一般情况下，双方每隔一年重新review合同，不建议签署长期的合同，除非物流供应商是公司业务发展的战略合作伙伴。