「全球首发」九曜智能室外无人抱夹车/板夹车5吨载重/三层堆叠/超高举升

来源:第一工程机械网 | 2025-01-07 10:32

  「全球首发」

  室外无人抱夹车/板夹车5吨载重/三层堆叠/超高举升

  「无人抱夹车」「无人板夹车」是九曜智能最新研发的大吨位、高举升室外无人平衡重叉车系列产品,有效载荷5T,具备室外三层堆叠、超高举升(6.45m)、雨雪雾环境作业等功能,专为造纸行业定制开发,是全球首款具备实战商用能力的产品,该系列产品再次填补了行业空白。

  同时,九曜智能持续对齐最严苛的TÜV标准,目前,「无人平衡重叉车系列产品」已通过TÜV莱茵与TÜV南德双PLd安全评估,安全等级远超行业平均水准。

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  「最全系列」

  室外无人牵引车

  3-30吨全覆盖/主流品牌全覆盖

  「无人牵引车」是九曜智能持续迭代的场间物流系列产品,有效负载可达3T~30T,车体品牌覆盖林德、合力、杭叉等,具备自动充电、全自动脱挂钩、雨雪雾环境作业、多车协同等功能。该系列产品凝结了九曜智能的匠心精神与科研能力,行业内首创的「全自动脱挂钩」、「自动升降货箱」、「拖斗监控系统」等技术受到行业的普遍认可与模仿,目前,「Q」系列产品已成为业内最高端的品牌之一,安全性、稳定性、高效性受到客户的高度认可。

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  工业级无人驾驶

  九曜智能的专注、思考与热爱

  内卷下的厮杀,消失的展商去哪了?

  内卷,绝对是后疫情时代最火的词汇之一。

  CeMAT还是那么热闹,老观众在茶余饭后的闲谈后会感叹,“现在国内卷的厉害,今年又有几家没来,有的去国外了,有的情况不太好。”

  工业物流自动化,特别是泛AGV行业,已经提前进入到刺刀见红的白刃战,有人倒下,有人入局,卷生卷死,各有天命。

  “今年哪家做室外?”

  “还是九曜智能。”

  “听说他家很贵?”

  “我们不怕贵,就怕达不到要求。”

  赛道的选择很重要,坚持更重要,九曜智能连续5年参加CeMAT,每次都会带来新技术和新产品的亮相,专业客户一眼就能看出产品的难度和含金量,沟通时间往往都在30分钟以上,交流的最后通常都会赞许的点点头,“数十个世界500强项目,超600W的工业无人驾驶里程,双TÜV安全评估”,很有说服力!

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  「关于抄袭,关于创新

  技术创新是自豪的,太多的客户认可让人动容。

  技术创新是痛苦的,太高的研发投入让人震惊。

  越来越卷的行业,越来越多的“创业公司”,拿着现成的技术方案平地起高楼,抛出更低的价格和所谓竞争力,但同质化越来越高,新品越来越少,抄无可抄,路在何方?

  九曜智能还是要坚持技术创新,商业创新,因为我们承诺“不满足需求全额退款”。技术高配、产品高配、交付高配,品牌效益逐渐凸显,时间会证明一切。

  客户之信任,九曜之信心。

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  「攻克最难的场景」

  叉车司机:“5吨的大纸卷,还要码三层,这个可不好装啊,搞不好要掉下来的。”

  车间经理:“20吨的啤酒瓶子,一个急刹全碎了,夜班司机一犯困就容易出事。”

  有没有更好的无人化方案?更安全、更稳定、更高效。

  成立6年,九曜智能做了上百个POC,迭代了数千个技术方案,攻克了包括汽车、酒水、化工、能源、造纸等行业中最难的室外无人化场景。我们坚信,技术创新需要业务场景土壤,与客户的协同创新是项目落地的关键因素。

  作为丰田发动机战略合作伙伴,双方携手打造世界首例  「CM间数智化无人物流搬运项目」,产品受到总部高度认可,作为标杆项目向全球工厂推广。

  作为百威中国VSA技术共创伙伴,双方携手打造「全球首个酒水行业全流程无人叉车项目」,共创多项技术&流程升级。

  技术创新与场景支持,越难,越兴奋,越要攻坚克难!

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  「出海?出海!」

  黄金时代,出海之路趋于成熟,更在不断谋变。

  “其实,也不好混。”很多企业在海外转了一圈后感叹。

  出海,除了强烈的意愿,还需要细化的本土化实操,否则就会陷入“换个战场内卷”的尴尬之中。

  CeMAT展会现场,九曜智能接待了包括西班牙、法国、意大利、沙特、阿联酋等欧美及中东客户,对工业无人驾驶产品的强烈需求远超想象,采购及代理需求非常旺盛。

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  关于出海,九曜智能的选择是寻找「理想共同体」,对技术执着,对商业清晰,长期而稳定,默契而互补。

  2024年,九曜智能正式完成对德国Götting  KG公司的参股,作为一家已经成立60年的全球工业无人驾驶领军企业,Götting  KG将为九曜智能的出海战略提供支持,携手共进,共同深耕工业无人驾驶,引领全球智能物流技术革命!

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  聚焦工业无人驾驶,九曜智能将持续技术创新与商业实践,助力伙伴们的无人化、智能化发展。

  风浪越大,鱼越贵!

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