引言

　　随着经济全球化和网络信息技术发展步伐的加快，现代物流作为一个新的经济增长点引起了全社会广泛的关注。作为客户服务的直接手段，物流配送无疑是现代物流管理中的重要环节，配送线路的合理与否对配送速度、运营成本及经济效益影响很大[1]。采用

　　科学合理的方法确定配送路线，是物流配送活动中非常重要的工作，对提高企业服务质量，增强企业的竞争力具有重要的意义。

　　1.物流配送的概述

　　1.1物流配送的概述

　　所谓物流配送，指的是将目标货物从发货处送到收货处的过程。物流配送的最终目标是收货人，也就是所谓的消费者，因此，只有将货物成功地送到收货人手中后，整个物流系统工作才算最终完成。物流的配送，不仅仅是单纯的配货和送货，物流公司的经营目标是在满足客户需求和完成货物配送的前提下，能够节约物流配送的方案，达到利益最大化的目标。

　　1.2物流配送流程

　　随着物流行业的不断发展，物流配送水平也在不断积累经验的过程中逐步提高，这大幅度增强了货物的流通性，传统的货物存储环节作用不断减弱，物流配送的作用不断增强。在物流的配送过程中，配送的核心是配送车辆，要在激烈的物流竞争当中，获取更多的利润，配送车辆在货物的集货、配送和整个配送的过程越来越重视。对于最优物流配送车辆的选择和调度对整个物流质量有着重要的影响，物流配送路线的选择直接决定着物流公司的成本和效益。在信息化和电子商务不断发展的时期，目前已经形成了一个以集货和配货为主要作业对象的新物流模式[2]。

　　2.物流配送车辆的管理系统

　　2.1配送车辆管理系统的基本思想

　　我国目前诸多物流公司在经营管理方面存在着不少问题，导致我国物流公司普遍存在着投入量大、设备的利用效率低、公司收益较差等情况。目前的经营管理手段与信息化和自动化为主旋律的社会不符，同时也不满足当前现代化社会对物流配送的需求。因此，作为物流配送中的核心组成部分，改进和完善我国物流配送车辆的管理系统对物流公司的发展具有十分重要的意义。在优化和完善车辆配送管理系统中，首先，要以做好实物的管理为前提；其次，要建立一个以技术管理为基础的物流车辆配送管理系统；再次，在车辆的经济管理方面，要严格控制好整个企业的生产成本。

　　2.2配送车辆管理管理的整体设计

　　配送车辆的管理要运用设备综合工程学的观点从经济、技术、管理的角度对车辆进行管理，以经济合理的车辆配置和最小的运行费用来保证配送完成。以车辆人员为主线、以技术管理、经济管理为目的，参照设备综合工程学的观点和配送企业管理的实际情况以及系统的目标，设计车辆管理系统组成。

　　3.物流配送的车辆优化调度问题的概述

　　3.1配送车辆管理的系统分析

　　敏捷供应链下的物流具有“推”“拉”结合的特性，在传统的“推式”物流模式下，下游企业或用户可能为了减少库存、方便其生产经营而要求多批次、小批量定货，造成配送效率低下、配送成本上升、交通混杂，这种物流也称为“送达物流”，敏捷供应链的“推”“拉”结合物流模式下，供应链各企业明确链中各环节的成本，根据需要动态选择其上下游企业。如日本等国提出的“迎取物流”的概念，即设定商品出 、出库价格，明确物流成本，使配送成本由需方支付，这样无论是上游还是下游企业都能根据成本制定合理的定货、送货方式，这对于第三方物流企业自身，也可以根据成本制定价格，由于送达物流到迎取物流发生转变，使物流成本、价格透明化，物流企业也尽可能降低成本和价格来加强竞争。

　　3.2配送车辆优化调度的目标

　　对物流车辆配送的调度问题进行优化，实现物流车辆配送的最优调度，有三个十分重要的优化目标，其一是以客户的要求为前提，提高物流的服务质量；其二是在物流配送的过程中，进行合理的物流配送安排，把配送成本降到最低；其三是把配送车辆的空载率降到最低，提高配送车辆的载重利用率。对车辆配送的调度问题进行优化，实现车辆配送的最优调度，从而提高物流的经济效率，增强公司的竞争力。

　　4.结语

　　随着社会的不断发展物流业在市场中的需求量越来越大，作为物流配送系统的核心部分，物流配送车辆的集货、配货、运送的线路和车辆的调度问题越来越重要。与国内相比，国外在物流配送车辆的优化调度方面发展明显较快，目前，在国外，配送车辆的优化调度已经全面、广泛的应用到生产生活的方方面面中，并且取得了良好的经济效益。我国要缩小与国际之间的差距，提高物流的经济效益，就要不断优化物流的配送车辆，实现配送车辆的最优调度，为物流配送和供应链的通畅以及高效提供保障，推动物流配送企业与供应链企业之间的信息共享的实现[4]。（作者周向容）

　　【参考文献】

　　[1] 刘安业；孙清华.物流配送中车辆调度优化决策机理分析[J].黑龙江交通科技.2010.09.12-13

　　[2] 王冬云；张荣辉；张忠华；胡永举.物流运输车辆车道偏离安全预警系统研究[J].科技创新导报;2011.13.12-13

　　[3] 孙晓飞；张强.物流配送中心选址的多目标优化模型[A].中国企业运筹学[2010(1)][J].2010.10.1-2

　　[4] 王涛.带多重交通网络的联盟运输调度问题的差分进化算法研究[D].广东工业大学.2011.21.9-11