美国ES3引进自动化系统提升物流服务能力

来源:德马泰克中国 | 2014-08-28 11:12 | 作者: 李雍容

  作为一家领先的第三方物流企业,美国的ES3LLC(简称ES3)以为客户提供最优的供应链网络为目标,运用先进的物流技术将制造企业和零售商的货物安全快速地送往世界各地,帮助其节省物流开支,加快货物周转。一直以来,ES3不断提升自身仓库运作能力,2002年可为客户提供140,000个托盘位,2005年托盘位的数量升至240,000个,货位在后续几年仍以几倍的速度发展,同时客户也在持续增加。快速的业务发展态势驱使ES3考虑投资一套自动化物流系统,以全面提升客户服务水平。

  流畅的作业流程确保系统高效

  面对如此庞大的物流系统,ES3联手德马泰克进行这项复杂的工程建设。经过分析各项数据和规划布局,双方确定了一套最佳的自动化物流系统解决方案。

  ES3物流仓库位于宾夕法尼亚州约克郡,占地约110多万平米,服务于食品制造企业。库房始建于2001年,在2004年和2009年经过两次扩建后,其设计能力可达每小时接收700个托盘货物(1200mm x 1000mm),周发货量可达530万箱。新系统每周6天,每天20小时满负荷运行。当系统能力达到最大时,系统处理的需求量也上升了2倍多。

  ES3物流仓库配备了由高架库、堆垛机、输送系统和控制软件组成的一套集成系统,符合人体工学的系统设计及配套设施从整体考虑,周到全面,显示出集成商强大的物流解决方案能力。

  如此高效的系统处理能力基于集成商简洁流畅的流程设计。托盘货物在月台接收,经系统自动识别后,由多功能输送线送到自动化立体仓库入库口,由堆垛机完成入库存放。出库时托盘货物从立体库送至发货月台装入运输挂车,或送至拣选通道进行整箱拣选。

  收货时,整托盘纸箱货物由叉车卸载到48个收货月台处,经叉车上配置的RF终端识别后送至10个收货工位。托盘货物在输送途中会进行外形自动检测和称重,再按照货物属性进入三深位的高架库内存放。

  发货时,堆垛机从高架库内取出整托盘货物或拣选托盘货物。其中,整托盘货物经托盘输送系统送至10个发货工位,之后在24个发货月台用叉车装入运输挂车。在高架库第一层集中设置了34个拣选通道,负责完成整箱货物订单拣选。拣选好的托盘放在特殊定制的双托盘移动车上,被送至发货月台,在那里集货,再由叉车装入运输挂车。拣选托盘的补货由堆垛机自动完成。

  自动化立库提供大容量存储

  自动化高架库采用三深位的货架设计结构,拥有38个巷道,货架116跨。高架库可存储的货物尺寸为1100mm(长) x1300mm(宽),高度可在1050mm、1200mm、1350mm、1500mm、1800mm、2100mm 和2700mm的范围内变动,货物重量最多能达到1350千克。库内共有352,740个货位,同时货架第一层的临近巷道设置了34个拣选道口,共有7344个拣选面供人工完成纸箱拣选。

  高架库内配备了38台30米高的堆垛机,出入库能力分别为每小时700次双循环作业。德马泰克生产的堆垛机通过库前端的出入库输送系统接收和分发货物。堆垛机是核心设备,可确保整个系统运行流畅、安全,实现货品准确存取。

  托盘输送系统井然有序

  托盘输送系统体现了整个系统设计的灵活性与实效性。它用于货物收货与出货时的自动传输,由10个地面收货工位、10个地面发货工位、库前端出入库输送系统和收发货间的32个高速顶升移载设备组成。

  10个地面收货工位含3台叉车取货工位、2台货物调整装置、托盘货物外形检测站以及2个退货货位等,同时还配备了2个自动裹膜机工位。

  库前端入库输送系统含主输送线及1条入库输送支线,出库输送系统也含主输送线和38条出库输送支线。库前端的出入库作业都将以3个托盘为一组,通过输送支线先后进出高架库。而10个地面发货工位由2个叉车提取工位和1个托盘支撑板连接装置组成。所有输送系统配备了近1500个马达,采用局域控制处理器、VFDs和网络设备或AS-I网络连接实现全自动化作业。

  此外,德马泰克还提供了电控设计、编程以及安装,整个电控系统采用智能EMS (Equipment Management Software) 管理软件。该软件管理库存并与各台设备控制器、作业工位以及ES3LLC仓库管理系统作接口。14个工位的实时图形显示可提供物流系统每个设备的工作全景图。

  打造全球最大的第三方自动化仓库

  德马泰克提供的物流解决方案确保ES3为制造企业和零售客户提供了更为周到的第三方物流服务,也使这类企业减免了自建仓库的需求。高度自动化的物流系统不仅使ES3帮助客户节约了大量的成本和时间,提升了最终用户端的服务水平,也助其快速实现低成本高效益。该解决方案的实施及后期的发展,使ES3成为拥有全球最大的自动化多功能第三方物流服务仓库。

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