按规划，青山基地重点发展商贸物流产业，面积11.81平方公里。“现在建和签约项目25个，计划总投资62亿元，已经建成投产的有17户。”晋宁工业园区管委会称，除钢铁物流外，晋宁还以其独特的交通区位优势成为物流企业首选和物流项目聚集发展区。

　　目前，已有多个大型物流项目相继在晋宁落地建设，其中包括昆明泛亚晋城工业品商贸物流中心项目、昆明泛亚昆阳农业生产资料商贸物流中心项目、腾俊东盟多式联运仓储物流园区项目、中央储备粮昆明直属库仓储物流项目、恒通仓储物流项目等，总用地超过10平方公里。

　　值得一提的是，东盟多式联运仓储物流园区项目（又称腾俊·国际陆港）是昆明“十二五”物流规划中的五大物流基地之一，其占地面积3669亩，仅一期就达1519亩。该项目由云南腾晋物流有限公司投资46亿元，于2009年5月正式开工建设，是青山物流基地最大的物流项目。分发挥商贸扎堆效应，成为集交易、加工、仓储、物流等多维一体化的高标准、国际化商贸集群，也将成为昆明南部地区面积最大、交通最便利的工业商品交易地。

　　除交通基础设施外，商贸服务业已是拉动晋宁物流产业快速发展的重要力量。据该县提供的资料显示，近年来，晋宁商贸服务业发展迅速，行业规模不断扩大，结构、质量得到改善。截至2011年底，该县外贸进出口企业共计15家，完成进出口总额4039万元；全县完成社会消费品零售总额17.9亿元，同比增长21.1%。服务业增加值达18.9亿元，同比增长13.1%，商贸服务发展呈现快速增长、健康发展的良好态势。