西门子电气传动有限公司（SEDL）由西门子（中国）有限公司与中方合作伙伴天津机电工业控股集团公司和天津电气传动设计研究所合资建立，主要生产传动产品与电机并提供相关服务。SEDL生产的全数字控制的交流和直流调速装置和传动成套产品、机车牵引变频器、牵引交流电机及风力发电机等产品，不仅应用于国内的冶金、矿山、石油化工、造纸、纺织、公共运输、能源等行业领域，还出口到南美洲、澳大利亚、南非等国家和地区。公司1995年成立以来，业务持续稳步增长，销售额连年上升，2010~2011财年实现销售额33.5亿元，是天津最大的外资企业之一，正朝着成为中国工程传动产品第一生产企业的目标迈近。

　　SEDL在中国的良好发展，不仅依托于先进的技术、优质的产品与优秀的人才，也来自于其供应链系统的强大支撑。不断优化的本土化供应链已成为SEDL的核心竞争优势。

　　实现供应链本土化

　　据西门子电气传动有限公司首席财务官夏瑞涛先生介绍，SEDL一贯坚持本土化发展战略。其目标是，采用西门子公司的最新技术成果，利用本地人力与资源优势，生产出与德国工厂同样高品质的产品，达到同样高的技术标准和质量标准。本地研发、本地采购、本地生产、本地市场，构成了SEDL独一无二的本土化供应链，也是其在中国取得成功的关键。

　　然而，打造有竞争力的本土化供应链并非易事。因为在此过程中，SEDL非常重视保持西门子一贯的高品质。为了做到与西门子在欧美的其他工厂按照相同的质量标准制造产品，SEDL的核心生产设备均来自欧洲，工厂的各项管理要求也与德国工厂大致相同。对SEDL来说，最为困难也极为重要的是实现符合西门子质量要求的原材料本地供应。经过不懈努力，这项工作也取得了显著成效。目前，SEDL约60%的原材料来自西门子集团以外的供应商，其中50%来自中国本地供应商。

　　本土供应链的建立与完善，使SEDL与生产同样产品的欧洲工厂相比优势明显。一方面，原材料本地采购使SEDL加快了物料响应速度，降低了物流成本与原材料成本。另一方面，由于中国的各项成本比欧洲低很多，欧洲工厂的供应链成本显然要比SEDL的供应链成本高出不少。

　　供应商管理是关键

　　为了得到符合西门子质量标准的原材料，SEDL投入了大量时间与精力用于供应商管理。

　　第一步是供应商筛选：SEDL从技术、服务、交货期、质量等多个方面对供应商进行严格考评，挑选出初步符合条件的供应商。

　　第二步是供应商审计放行：SEDL将材料交给通过初步审核的供应商，由其按照公司的要求做出样件；等样件也通过了德国西门子或SEDL严格的检验标准后才予以放行，将其纳入SEDL的供应商名单，给其下采购订单。

　　在SEDL设厂之初，符合西门子质量标准的中国供应商并不多。SEDL认识到，要想实现本地采购，必须自己下大力气培养供应商，使其尽快达到西门子同等的质量水平。为此，公司派出专业团队帮助一些供应商改善流程，提高质量标准。

　　值得一提的是，与其他工厂不同，SEDL除了实施进货质量检验外，更为看重的是从整个流程上保证供货质量，防患于未然，而不是等出了问题再想办法。因为只有这样才能真正保证原材料的供货质量。

　　“我们从挑选供应商开始，提供必要的技术指导，直至使其达到相应的标准，此后通过严格的管理以保证其产品质量稳定。每一个物料的本地采购都经过了这样复杂而漫长的流程。不过对我们来说这是值得的。建立起本土供应链，使SEDL拥有了独特的竞争优势。”对此，夏瑞涛颇为自豪。

　　据了解，SEDL的供应商管理工作由四个部门共同负责，分别是策略采购部、质量部、研发部和物流中心。在挑选供应商时，四个部门相互配合，共同作出判断；等供应商被放行以后，四个部门共同对供应商进行全面管理考评，及时发现问题，及时指导其改进。

　　严谨高效的内部物流管理

　　SEDL的整个生产流程取决于供应链。作为大型高端制造企业，其供应链管理相当复杂。为实现高效率、高质量生产，需要做到操作流程完美控制，零部件质量无缺陷，内部计划与生产节拍协调一致。供应链管理系统在其中发挥了重要作用。在SEDL，物流中心（LC）与策略采购部一起承担了公司大部分供应链管理职能。

　　据物流中心经理冯勇女士介绍，SEDL主要有两种生产方式：一是标准化的产品，按计划生产，通过库存来拉动生产；二是客户定制产品，按订单生产，但在生产过程中也采用拉动方式，即，按照交货时间从后往前倒推，后面的工步告诉前一个工步什么时间需要这个产品。

　　物流中心作为重要的生产支持部门之一，负责企业内部物流管理与运作，使整个生产流程顺畅高效。为确保合格原材料的供应，物流中心及相关部门把主要精力放在供应商管理上。此外，物流中心的主要职能还包括生产计划、材料计划、进出口管理、原材料管理、成品管理与发货等。

　　对于生产计划，物流中心依据客户订单、工厂产能、材料供给等情况做好主计划（也叫大计划）。生产部门再按主计划安排生产计划，即，按照生产节拍及每个工步的节拍制订物料供应计划。由于每个工步的生产节拍不同，需要时间的长短不同，可能有些工步会出现物料堆积。为避免浪费，生产部门要依据需求确定每个工步需要的人员配备、材料数量等。

　　物流中心的另一重要工作是制订材料采购计划。根据公司未来几个月甚至几年的销售计划，物流中心做出具体的物料需求预测（滚动预测，rolling forecast），并告知供应商作好相应的物料及产能准备。物料需求预测同样采用倒推方式，按照所有原材料的交货期、内部处理时间、外部运输时间等信息，物流中心计算出提前下订单的时间，以便让供应商在规定的时间将原材料送达，实现供应链上下游的紧密衔接。

　　物流中心还负责按照生产节拍，将物料送到生产车间的物料暂存区，再由生产部门的物料人员送到生产线相应工位。

　　产品下线后交给物流中心负责包装，并联系发货。西门子（中国）有限公司对其工厂的产品运输实行集中化管理，即，其物流中心负责将各个工厂的产品集中运输给客户，这样大大节约了运输成本。

　　先进技术保证高效率

　　在企业运作管理上，SEDL采用具有西门子特色的现代化管理模式，严格按照国际标准 ISO9001:2000实施从合同管理、物流保障、生产到售后服务等全面质量管理。

　　为优化公司内部的运作，SEDL非常重视信息技术的应用，实施了先进的SAP系统，主要包括WM（仓库管理）、SD（销售订单管理）、MM（物料采购管理）、PP（生产计划管理）、QM（质量管理）等模块。借助SAP系统，整个公司从订单管理、生产计划、制造流程到产品发货等各个环节全部实现了信息化管理，拥有世界级的生产流程与运作效率。

　　除了统一的信息系统，SEDL还采用了先进的物流设备。其中，叉车的高效运作对物流效率提升起到重要作用。SEDL从1997年7月开始购买林德叉车，目前拥有约80台林德叉车，涵盖电动叉车、仓储叉车、窄巷道（VNA）叉车，在生产线和仓库里完成货物搬运、装卸、倾倒、牵引等操作。

　　夏瑞涛告诉记者，SEDL之所以选择林德叉车，是因为叉车的使用频率很高，其质量、性能相当重要。而林德叉车不仅功能强大，操控自如，而且提速快，行驶平稳，能够有效地保证作业的安全性与高效率。此外，林德有一支专门的服务团队常驻在SEDL负责叉车的日常保养维修。他说：“林德叉车值得信赖。其一贯的卓越品质、低故障率以及完善的售后服务，有力地保证了SEDL作为现代化工厂生产和储运过程的顺畅运行。我们与林德叉车建立了很好的合作关系，今后双方还会继续紧密合作。”

　　据悉，随着生产规模的不断扩大，SEDL也在寻求采用其他方式，以实现更顺畅的生产流程和更高的物流效率。