在中国,自动垂直输送机通常称为往复式提升机、垂直升降机、特种非载人电梯等。目前,该产品的安全标准、规范认证一直没有统一。可以说,管理不规范是垂直输送机在中国市场发展的现状
项目 |
自动垂直输送机 |
载货电梯 |
说 明 | ||
建筑要求对比 |
无需专用机械室;
无需专用电梯井道;
根据安装现场情况,可自由选择是否需要预留机坑。
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需要专用机械室;
需要圈梁结构专用电梯井道;
需要预留机坑。 |
因为垂直输送机的构造设计为独立塔式结构,总体来看,与其他精密机械设备原理同为整机组装,因此对建筑的要求较低。但如果装卸方式为地牛或手推车、物流车等装卸方式,就要在地面或楼面上预留机坑。 | ||
操作性对比 |
无需专人操作,完全自主自动运行;
没有开关门的等待时间,不存在人为操作因素造成的安全门损坏因素;
设定输送路径后完全自动运转;
自动显示故障代码。 |
需要持有电梯操作许可证的专人负责操作;
叫车时间的浪费(去往楼层需在轿厢内部操作);
设定去往楼层后方能够实现运转。 |
因为电梯的设计结构,目前中国劳动安全部门针对载货电梯的操作规程有严格规定,操作人员需持证上岗,但即便设有专门的电梯操作人员,在实际作业中依然无法避免因操作失误而造成电梯事故。
自动垂直输送机的定位为非载人货物专用输送设备,货物自装卸至水平装卸输送机开始逐一启动搬运线的动力信号,因此无需人工来操作叫车程序,避免了人为操作失误造成事故。 | ||
搬运能力对比 |
以1F-2F的扬程高度7000mm来计算,自动垂直输送机的搬运能力为85托盘/h,自动垂直输送机为单板搬运设计。
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以1F-2F的扬程高度7000mm来计算,载货电梯的搬运能力大约为30托盘/h,同时装载2盘。但因为上下楼装卸取货时间较长,其作业时间的浪费非常明显。 |
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安全性能对比 |
国产设备国家没有统一生产标准、安全标准;
进口设备以进口国的标准为依据;
中央及各级安全部门对自动垂直输送机的定位没有统一认识,标准化滞后,检查标准混乱。 |
国家已制定非常完善的各级安全检查标准,电梯生产企业依据国家关于电梯的安全标准进行生产,并且依据国家的统一标准进行安全检查。检查次数为12~24次/年。 |
目前一流的自动垂直输送机的标准配置还包括:
重力感应传感器:检测货物是否存在及控制超重装载等;
货物外形光电传感器:检测货物外形是否适合规定范围,作业人员是否规范作业;
人员进入安全监控系统:防止人员进入危险区域;
货物搬运延时、过限位等安全监控系统;
叉车接近感应装置、叉车离开感应装置、运行中人员进入危险区域感应装置等。 | ||
联动性能对比 |
自动垂直输送机系统与RGV有轨搬运系统、AGV无人搬运系统、自动仓库出入库系统、自动识别录入系统、风淋清洗系统等可进行无缝信号对接。 |
因为电梯载人的设备功能的局限性,无法实现例如自动垂直输送机与其他自动设备的联动性能。 |
在日本,自动垂直输送机系统与自动立体仓库的特点已被充分利用,自动垂直输送机系统因为其出色的灵活性、低成本的维护性,成为多功能物流中心的主要系统之一。但在中国,集成商习惯将自动垂直输送机列为物流中心的周边设备来规划。这是自动垂直输送机还不被企业注意的原因之一,也是自动垂直输送机安全标准不被有关部门重视的 |
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