跨境电商再升级:新零售模式赋予中国物流设备新使命

来源:编辑部 | 2024-07-26 00:00 | 作者:张心雨

  苏州金峰物流设备有限公司作为专注物流自动化分拣、智能仓储等领域的企业,在快递电商领域具有丰富的经验。本期新创融媒对话苏州金峰物流设备有限公司CEO蔡熙先生,共同探讨新零售模式下,中国物流设备如何更好地“走出去”。

  随着全球电商的快速发展,跨境电商物流仓库对分拣系统的要求也越来越高,自动分拣设备在物流仓储中得到广泛的应用。苏州金峰物流设备有限公司作为专注物流自动化分拣、智能仓储等领域的企业,在快递电商领域具有丰富的经验。本期新创融媒对话苏州金峰物流设备有限公司CEO蔡熙先生,共同探讨新零售模式下,中国物流设备如何更好地“走出去”。

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蔡熙  苏州金峰物流设备有限公司CEO

  新创融媒:

  贵司看来,电商全球化为智慧物流发展带来了哪些改变或是影响?

  蔡  熙:随着海外电商的快速发展,人们的消费习惯逐渐改变,大量消费场景从线下转为线上,促使快递行业驶入发展快车道。电商全球化带来了很多社会的变化,从智慧物流来看,跨境电商是大批量的采购、存储,再根据本地化的需求出货,以少批次、大量运输、阶段性的操作为主,在电商全球化的影响下,越来越趋于多频次,小量化。与此同时,电商全球化还会为行业的发展带来变化,以往大型成批和集中贮存对仓库的需求,变成现在对快进快出的处理中心的需求等等。此外,在货运方式上,以前大批量运输的情况下,船运、轨运交通更便宜,且有固定的时间,运输要求不高,而现在运输方式越来越多样化,需要海陆空结合起来,跨境电商通过快捷的分拣方式,运输到其他国家,再委托当地的快递配送,在此过程中更高的分拣效率就至关重要。

  新创融媒

  新零售市场模式下对于物流拣选的效率有着越来越高的要求,请贵司谈谈目前的电商模式对物流提出了哪些要求,从产品角度还有哪些突破方向?

  蔡  熙新的零售模式下,原来的拣选方式,是在一个大的仓库里面,根据订单去货架上拣货,更多的是人力的消耗;后来逐渐发展到“ G2P”模式,用无人车把货送到人的位置,根据订单量拣选;还有一种是“P2G”, 即一人管一片区域的货物拣选,这些是拣选方式的几种变化,存在人工搬运效率底,而无人AGV搬运或者是其他方式,则成本很高、占地大的缺点。在技术更迭之后,有了立体拣选方式,可以根据实际的需求,把所有的订单都做成批次,然后把每一批次货物量一起拣选出来,通过自动分拣来拣选到终端。这个实际上也是像我们金峰这样从分拣起家的企业,在现在的新零售市场模式下,一直去做的。在这一模式下,存在订单参差不齐,对方案需求多样化的问题,因此在立体分拣迭代发展过程中,硬件和软件必须相互匹配。

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  新创融媒

  随着电商全球化的发展与跨境电商政策的完善,物流智能化迭代升级越来越多,请贵司谈谈目前物流市场的形势是怎样的?

        蔡  熙我国政府对电商行业寄予了厚望,近些年来政策完善了很多,现在消费者通过灵活的跨境电商或者新零售的方式购物更加便利。基于这一背景,我国大力推动跨境电商快速的出口,货物出口量呈爆发性增长趋势。在电商政策的完善下,中国企业将迎来更好的机会。但是,跨境电商目前的困局是如何进一步完善出口端的快捷发货,不能有机会损失,保障安全库存和货物的品类充足、质量可靠;海外端面临进口以后,产品通过人工及半自动化来分拣处理,会受到当地的工人数量和工作时间影响。未来跨境电商的仓储将会走向智能化、存储密集化、分拣高效化、时间短缩化。智能化的迭代升级,达到了一定的规模的量之后,只有通过数字化、智能化、信息化才能实现。在这之中信息化是比较容易实现的,而自动化的升级迭代可能会面临一些障碍,比如当地法律法规、场地设施、人员准备等方面,但这些也是在升级迭代中的一些机会点。这些爆发性增长的需求量正是我们中国装备企业能够去抓住的机会,借此慢慢发展起来。

  新创融媒

  几年来,中国电商规模持续扩展,贵司的产品与解决方案是如何赋能物流高效运作的?

  蔡  熙在跨境电商行业,金峰拥有丰富的落地经验。过去5年来,东南亚的电商市场处于高速发展期,互联网的普及为东南亚电商市场打下了坚实的用户基础。

  在分拣领域,金峰的系列化产品具有技术先进性,依托于我们的发明专利,很多新的技术应用到我们的新产品里面。目前在实现高速分拣的同时,我们误分拣率一万件基本上实现零误分拣。

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  目前,金峰集团承建了新加坡Shopee公司的几个东南亚核心大型枢纽。助力该企业走向东南亚、南美等全球化战略。去年,我们完成Shopee菲律宾的项目,金额高达2000多万美金。该项目引入了金峰智能自动化分拣设备:交叉带分拣机、NC分拣机和摆轮分拣机及相关配套设备,如AI相机、DWS和单件分离等。此项目除了装卸货,基本上实现全场站的无人化。菲律宾Shopee的物流合作伙伴SPX Express菲律宾公司于2月正式启用了该国最大的分拣中心(SOC 5),该中心每天可以处理超过300万个包裹。工人卸货后,货物通过DWS系统扫描被单件分离机控制并输送至自动化分拣。DWS将扫描、称重和测量包裹的尺寸,并将所有信息同步发送到摆轮系统,把包裹分拣到相应的目的地。10条矩阵线的处理能力为40000条/小时,能够确保即使在高峰时间也不会发生拥堵,最大程度上减少人力。

  通过引进金峰集团提供的智能化自动分拣系统解决方案,SPX Express菲律宾公司的分拣中心大大提高了物流效率,降低人力成本,为电商行业的发展提供有力支持。今后金峰集团在SPX Express菲律宾公司会继续加大投入,进一步提升分拣中心的运营效率。

  新创融媒:

  新电商模式下,传统物流模式亟待升级,面对物流行业的新形势、新机遇,未来贵司将如何布局发展?

        蔡  熙:近10年快递电商的爆发性增长,带来了物流装备行业的激烈竞争。在这种竞争之下,我们持续在国内新电商的模式中挖掘行业的痛点。针对这些痛点,持续投入资金与人员进行研发,推出新的分拣系统。

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  目前,国内物流输送分拣装备技术水平快速提高,在“一带一路”政策的支持下,包括海外的电商、快递企业,仓储零售行业政策利好,越来越多物流装备企业选择出去,支持海外电商发展。把好的产品,好的品牌带出去,为行业做贡献,助力国外企业完善在新电商模式下的规划、发展。而这些也是我们“金峰人”十分自豪,也非常愿意做的事情。现在我们经常出海拓展客户,逐渐成为“国际人”了,未来,我们会继续开拓研发,在国际上持续提供好的服务和设备。

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