昆山同日工业自动化有限公司（以下简称“昆山同日”）是专业服务于厂内智慧物流个性化、标准化系统解决方案供应商，为客户提供从规划、设计、工业软件开发、互联网远程维控、互联网标准解析、装备制造、实施安装、调试、交付及服务为一体的全过程物流系统及智能工厂系统集成。

　　区别于国内其他系统集成商，昆山同日系统解决集成方案中的核心技术产品均由其自主研发、自主生产，拥有自主知识产权，同日工业互联网标识解析体系综合行业二级节点及智能物流高端装备健康管理平台是目前行业唯一，可以同时融合5G、工业互联网、标识解析、人工智能的系统平台。该平台实现设备与设备、设备与工厂、各工厂之间以及供应链上下游企业间、企业与用户间的无缝对接，企业可以更加精准地预测用户需求，突破装备健康管理核心技术瓶颈的迫切需要，填补智能物流高端装备运维健康管理工业互联网平台国内空白，实现厂内智慧物流系统设备全生命周期管理。

　　本期专题中，本刊记者专访了昆山同日规划总监刘向铮先生，请他分享了智能工厂和智能物流系统软件平台的特点及发展建设情况。

　　新创融媒：请您谈谈智能制造与数字化物流的发展关系。

　　刘向铮：从发展角度来看，智能制造是制造企业未来的发展方向，若想实现智能制造，企业数字化物流系统是其必要条件。

　　物流活动是企业生产经营的重要环节，生产制造的本质是通过生产过程创造出更有价值的产品。原材料、半成品、产成品、包材、辅料、工装器具等合理有序的安排是正常生产的保障。数字化物流是实现智能制造的组成部分，数据化物流能够实时反应物料的库存情况，有助于对物料资源进行合理的优化配置，是实现智能排产的基础；数字化物流过程中的信息采集、智能识别能够实时的反应生产过程的状态；数字化物流能够实现对产品进行全生命周期的监控追溯，实现全方位的质量控制；数字化物流实现了生产过程物流流动的自动化、无人化，有效提高生产效率；数字画物流系统能够实时展示物料动态，能够促进制造流程优化，同时也是智能决策的基础。同时，智能制造技术是建立在现代传感器、互联网、全自动化加上拟人智能技术等最新技术的基础之上，通过智能识别、人机交互技术、决策和执行技术，从而达到设计流程、制造流程的智能化。智能制造技术中的智能识别、互联网、人工智能等技术也广泛应用在数字化物料系统中，推动了数字化物流体系的发展。

　　昆山同日在贵阳为客户做的汽车雨刮器的整厂智能物流系统项目，我们为客户设计、实施了包括新厂建设和旧厂改造在内的智能仓储物流系统，该系统基于物联网和工业大数据技术，通过建设入出库输送线、智能货柜、智能货架、分拣输送线、跨楼层货梯、自动导引车（AGV）、智能料塔、TRX软件平台，工业互联网标识解析体系，逐步实现厂房与厂房之间、厂房内区域之间、区域内设备之间三个层级的柔性联动；确保在合适的时间，通过合适的装备，将合适的物料送到合适的位置，达到信息流、生产流和物料流的深度融合，达到智能“感知”、精准“互联”和高效“执行”，通过数字化、可视化等各种手段，最终实现技术创新驱动管理创新。

　　新创融媒：在您看来，数字化工厂智能物流系统应具备哪些条件？应当如何打造？

　　刘向铮：我认为数字化工厂智能物流系统应当具备物流管理软件系统和自动化物流系统装备。物流管理软件是核心，能够实时对仓库物料的进、销、存进行动态管理，能够和MES等上位系统对接，获取出入库任务，实时更新库存情况，能够控制自动化物流系统设备。智能物流系统装备也是必不可少的，读码器、手持终端、智能相机等是获取物料系统的途径，自动搬运设备，自动存储设备、自动上下料设备等是实现智能物流的重要方式，我们会针对不同情况，为客户定制不同方案，综合考虑自动化、精益化和投资收益。

　　昆山同日作为数字化工厂智能物流系统服务商能够提供从前期咨询规划、蓝图设计、方案布局确认、设计、生产、安装调试以及售后服务等一整套解决方案。

　　以昆山同日上海汇众汽车厂内物流系统项目为例，我们的整体规划设计实施的脉络如下：

　　Step 1 ：我们了解到上海汇众作为汽车底盘系统制造商，在业内属于龙头企业，集团公司制定了智能物流系统建设的发展规划，以上海安亭子公司为试点，逐步向全国工厂推广。

　　Step 2 ：我们深入到企业内部，了解了其物流工艺流程、物流库存需求，调研企业物流痛点，了解高层主管、及现场作业人员的诉求后，双方成立了项目小组；针对汇众多个项目我们共成立2个项目小组，分别服务汇众南厂和北厂，深入工厂内部料架原材料、配送上线、焊接、装配等工艺流程，发现现场空间利用不足，人工搬运劳动强度大，效率低，现场管理混乱，物流人员众多等问题，同时客户智能制造规划部牵头，明确后续工作的步骤和节点要求。

　　Step 3：根据企业未来发展远景，双方商定未来数字化工厂建设的蓝图，明确数字化工厂智能物流系统建设的模块；通过初步调研分析后，我们和汇众各工厂、集团公司智能制造规划部门制定了各个工厂的未来数字化工厂建设的蓝图，明确了先从原材料智能仓储到产线物流自动配送，再到成品排序存储发货的实施路径，同时定义了数字化工厂软件系统的整体框架。

　　Step 4 ：精益生产物流流程优化分析，详细调研，库存、物流关系、标工等，分析现状与目标差异，制定精益物流流程方案；针对工厂的物流项目需求，进行了详细调研和数据分析，导入标准化载具，和汇众使用方探讨各种物流模式方案，指定不同的精益物流流程。

　　Step 5 ：导入智能仓储、自动化配送物流、自动码垛、自动上下料等解决方案，明确各个模块的需求；针对汇众南厂导入了原材料大件立体库，原材料小件立体库及亮灯电子标签拣选系统，通过牵引车进行装配物料的上线搬运，对产成品设计了自动下线和智能存储方案，根据总装厂的客户排序发货需求指定了机械手自动排序方案等。

　　Step 6： 进行整厂物流系统布局规划，输出物流系统技术方案，模拟仿真展示详细流程；完成了各个工厂的物流系统整体布局，通过数据仿真和视频模拟的方式进行方案论证讨论，最终双方确认了可执行的方案和详细的技术要求SOR。

　　Step 7： 风险评估，投资预算，技术方案和商务合同确认，明确各方责任范围；汇众项目在方案设计中充分考虑设备风险，通过高层谈判，最终双方确认了商务合同。

　　Step 8： 制定详细的实施计划，按计划进行软件流程驻场调研，采购、设计、生产、安装、调试运行等。汇众项目签订后，我们马上进行了详细的实施计划设计，驻场实施，整个过程严格按节点控制，项目实施过程充分考虑施工安全和施工纪律。

　　Step 9： 生产试运行，售后服务，终身提供技术支持。目前我们已经按总体计划实施了2期项目，第三期成品库项目正在稳步实施中。

　　新创融媒：昆山同日拥有独立自主知识产权的智能工厂和智能物流系统软件平台，请您向我们介绍下其主要特点与发展情况。

　　刘向铮：昆山同日通过研究和借鉴国内外先进物流管理成功经验，结合实际管理情况，利用现代网络信息技术和物流管理经验，将工业智能化设备变为智能化系统。在构建系统时，尽力提高设备的智能化水平。

　　通过搭建同日综合物流管理平台（TRX），配置业务流程及所涉及的功能，快速满足用户的生产变化需求，实现柔性和敏捷的生产。对生产物料集中存储，集中配送，与甲方ERP、MES等信息系统进行无缝衔接，实现车间仓储物流的数字化、智能化管理，提高物流配送响应度及准确度，提升仓储管理水平，降低成本。同日综合物流管理平台（TRX）包含物流执行系统（LES）、仓库管理系统（WMS）、仓库控制系统（WCS）、生产控制中心（PCC）等子系统。各子系统通过接口管理平台（IMS）实现相互紧密合作，实时互通、资源共享。

　　平台的特色是对离散制造业的车间物流设备进行了软硬件的无缝结合：从生产任务的绑定、下达，到工序的开始、缓存、结束等各环节，系统都参与了精准的管控，实现自动搬运、输送、采集、上报等功能；信息流方面，接口层实时、快速地传递系统间接口数据，控制层以自动采集为主，人工扫描录入为辅，双管齐下的模式，保证数据的完整性、及时性，以及操作的易用性，完善了在制品库存信息，使生产数据实时可循；另外进行数据安全加密保存，提供历史生产数据反追踪功能；完善了产品生命周期PLM的管理。

　　同日综合物流管理平台（TRX）服务于电子、汽配、注塑、五金、新能源、新材料、军工、机械制造、印刷、金属丝制造、家居、电商、零售、医药、轮胎等二十多个行业，至今完成国内外200多个项目案例。

　　新创融媒：请您举例说明昆山同日是如何服务于制造企业，帮助其完成智能物流系统升级，可以达到怎样的项目效果？

　　刘向铮：昆山同日把制造业作为智能物流系统服务的主要对象，一方面是制造业市场规模比较大，普遍的物流水平比较低，另一方面，我们是制造强国，制造业的崛起是我国综合实力提升的保障。制造企业普遍存在原材料价格逐年上涨，产品市场竞争日趋激烈的情况，所以在方案规划和实施的过程中我们更多的会考虑精益生产理念，整体规划分步实施，物流系统建设和企业发展同步，进行投资收益分析，以最合理的投入达到最大的收益，智能物流不代表全部自动化；同时会更多的考虑柔性生产，提高物流系统的柔性和响应效率，实现多品种小批次的生产；降低库存，实现物料的精准管控和集约化控制，通过物料流程合理化布局和生产能力优化，减少在制品，提高生产效率；通过昆山同日接入工业互联网标识解析系统，对生产产品进行全生命周期管理追溯，保证产品质量；通过同日高端装备健康管理云平台，对物流系统及装备进行24小时实时监控，保证智能物流系统稳定运行。

　　昆山同日作为智能物流系统服务商，联合上下游企业，协同工信部，为制造业企业提供工厂导诊服务。通过导诊服务提供智能制造诊断，重点围绕规上工业企业以及部分规下企业，组织专家走进企业，开展智能化改造和数字化转型调研。摸清企业数字化转型的水平现状、数字化转型存在问题和需求，聚焦企业生产全流程、管理全方位和产品全生命周期的智能化数字化应用。针对企业“不敢转、不会转、不能转”难题，给予政策运用和项目实施的精准指导，切实帮助并指导制造业企业进行管理升级、业绩创新、提效降本，为企业数字化转型指明方向。

　　昆山同日为机加工、新能源、汽配、军工、印刷等制造业企业服务近20余年，智能物流系统建设升级，各模块的普遍收益情况如下：生产制造周期缩短约15%、减少人工管理时间，提高人工效率约13%；减少在制品积压约15%；实现100%无纸化作业，有效提高良品率，减少次品。企业的整体制造运营成本下降15%-20%。智能物流系统建成后能够实现企业打造集生产精益化、柔性化、自动化、信息化为一体的新型数字化工厂。

　　新创融媒：请您分析未来智能工厂与智能物流系统的升级路径，昆山同日对此有怎样的计划与目标？

　　刘向铮：国家《“十四五”数字经济发展规划》实施部署要求，通过引导企业增强数字化思维，支持有条件的大型企业打造一体化数字平台，实施中小企业数字化赋能专项行动，加快企业数字化转型升级。

　　《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划》中指出全面推动全省制造业智能化改造和数字化转型（以下简称“智改数转”），促进制造业高质量发展。

　　昆山同日作为智能物流系统优秀服务商，目前正在帮助规上制造业企业进行智能化改造和数字化转型，通过我们的智能物流装备研发能力和项目实施落地管控能力，结合我们生产物流管控平台系统（TRX），为制造业企业提供数字化智能物流系统整体服务。

　　未来随着人工智能、大数据、区块链、云计算、网络安全、通信设备、核心电子元器件、关键软件数字产业的发展。昆山同日将持续进行产品研发升级，提供物流装备产品性能和稳定性，更大程度的解放人工劳动，提高效率。通过大数据分析和人工智能的导入，提高软件系统的智能化水平，打造智能化生产物流系统。持续推进工业互联网标识体系建设推广，促进物联网发展，助力国家生产资源的优化配置、优化产业结构；建立数字孪生智能物流管理平台，实现生产和物流过程的实时监控，做到以“虚”控“实”。昆山同日以世界级工厂智能物流系统集成服务商为发展目标，力求以技术创新及服务赢得客户和行业的认可，为推进我国向制造强国发展贡献力量。