目前中国制造业正处于转型升级的阶段，智能制造成为中国制造业弯道超车的重要因素，而智能制造的发展离不开整个供应链维度的智能化。

　　霍尼韦尔作为全球领先的仓储自动化解决方案一站式供应商，深耕中国市场80余年，始终致力于通过端到端的智慧供应链解决方案满足中国市场需求、助力物流行业降本增效。

　　对此，我们采访了霍尼韦尔智能仓储物流系统解决方案事业部总经理李玥女士，请她分享了自己的经验与思考。

　　记者：近年来，制造业供应链与物流呈现出怎样的发展趋势？制造企业随之有了哪些新需求？

　　李玥：随着科技创新在工业领域的快速发展，现代化的产业链供应链针对“提质提效”提出了更高的要求，需要更加合理高效的产业协同和资源配置。今年政府工作报告中针对“增强制造业核心竞争力”，也明确了促进工业经济平稳运行，维护产业链供应链安全稳定的具体方向。

　　作为工业制造业中的关键一环，供应链与物流业随着现代信息技术的进步，不断朝着数字化、智能化的方向发展。随着国家“互联网+”战略和“十四五规划”的实施，加上数字化在生活中的应用程度提升，制造业供应链与物流行业都将迎来新一轮科技革命和产业变革。

　　面对全球供应链一体化、新业态不断落地等影响，企业如何通过自动化、数字化、智能化的科技创新，提高物流运行效率以增强供应链弹性和韧性，成为亟待解决的课题。

　　作为全球领先的仓储自动化解决方案一站式提供商，霍尼韦尔始终致力于通过持续创新和本土化来更好地满足中国客户不断演进和多元化的需求。

　　近年来，霍尼韦尔先后为上工申贝、良品铺子、顺丰集团等多个领域客户提供了软、硬件一体化的智能物流仓储解决方案，帮助仓库和配送中心实现智能化升级。

　　记者：在您看来，我国制造业供应链未来的升级发展方向和路径是怎样的？

　　李玥：进入“十四五”发展的关键时期，推进制造业补链强链，完善制造业供应链体系，进一步增强制造业供应链韧性和竞争力，维护其安全稳定，成为中国在新的发展阶段的重要任务之一。

　　面对世界经济的复杂性和不确定性，要提升中国产业链乃至供应链的稳定性和竞争力，首先要巩固和提升中国所拥有的独立完整的工业体系的优势，立足于中国超大规模和不同层次结构的市场需求，进一步优化生产要素布局，完善供应链体系和结构。其次，重视科技创新，提高产业链供应链的现代化水平，利用智能化技术设备，推进供应链全链条管理数字化和决策智慧化。

　　此外，制造业供应链升级要把握双循环发展格局带来的广阔机遇，通过开放创新、合作共赢，加速打造更加先进的制造业体系。

　　深耕中国市场80余年，霍尼韦尔聚焦企业转型升级的需求，顺应时代发展潮流，在保留原有产业优势的前提下，更好地整合了供应链上下游端到端的各个环节，通过操作模块化、信息透明化、管理智能化，缩减沟通环节、改善企业的工作流程、提高效率和生产力，从而为打造更具有竞争力的供应链体系提供助力。

　　记者：制造业与物流业深度融合发展，将会给中国物流业带来哪些影响？

　　李玥：近年来，物流业和制造业联动发展的趋势不断加强。随着市场竞争愈加激烈，物流已经成为制造业企业提升竞争力、降低成本的重要因素。

　　为推动物流业与制造业建立互利共赢的长期战略合作关系，国家发改委等14个部门于2020年联合印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》。

　　随着物流业和制造业的融合发展层次提高、范围拓宽、程度加深，“两业”在供应链全链条上实现相互渗透、共同发展，在各自专攻场景下达成优势互补、深度合作。在此过程中，物流业的数字化和智能化的进程将进一步加速，从而促使物流企业提升专业化服务能力和水平，推进物流枢纽、物流园区和产业园区完善统筹布局，以加速实现生产、流通、消费等供应链环节一体化，并反过来优化制造业生产流程，进而提高物流业与制造业的增值水平。

　　作为深耕智能仓储物流领域多年的数字工业高科技企业，霍尼韦尔引领着全球工业物联网和数字化创新，帮助企业应对智慧产业链供应链发展趋势带来的新挑战，如产品的智能可追溯、数据采集和收集、仓储自动化系统、物流过程的可视化智能管理、智能化的企业物流配送中心、企业的智慧供应链等。面对中国市场物流行业的快速变化，霍尼韦尔坚持贯彻“东方服务东方”的在华发展战略，深耕中国智能物流仓储市场，通过端到端的智慧供应链解决方案满足中国市场需求、助力物流行业降本增效。

　　记者：制造行业供应链与其他行业供应链相比有哪些不同？

　　李玥：对于制造业来说，发达的供应链体系是其提升竞争力的关键支撑，而效率、成本和质量是其中最需要关注的重点。与其他行业供应链相比，现阶段的制造企业供应链主要有以下几方面的不同：

　　1、供应链业务管理流程环节众多，需要更加集成化的管理模式以减少沟通成本、避免浪费。

　　2、制造企业供应链条上具备非常典型的实物流、信息流、资金流“三流合一”。其他行业供应链或出现“服务流”和“顾客流”等流通关系。

　　3、制造企业供应链对于下游客户需求的响应往往具有滞后性，无法实时获取客户的反馈信息。

　　因此，在制造业转型过程中，供应链和物流能力的提升，不仅可以改善企业快速的反应能力，增强产品的交付能力，而且可以有效降低成本，提高制造企业的经营效益。

　　凭借在仓储物流领域积累的丰富经验，霍尼韦尔不断加大在智能仓储领域的投资与研发创新力，整合供应链上下游端到端的各个环节，为客户提供包括系统设计、集成到生命周期支持服务在内的一系列完善的解决方案。霍尼韦尔智能仓储解决方案拥有包括分拣系统、输送机系统、ASRS自动存取系统、订单拣选技术等多种可靠的高性能解决方案，实现优化配送和履行流程，帮助仓库和配送中心实现智能化升级，满足多元个性化的智能仓储物流需求，帮助制造企业提高效率并增强竞争力。

　　记者：霍尼韦尔在为制造企业提供智慧供应链解决方案的过程中做了哪些探索与尝试？

　　李玥：霍尼韦尔在智能仓储和物流领域拥有百年以上的历史，不断坚持以创新来推动业务增长。我们的业务发展定位就是要做“端到端供应链解决方案”，即从制造端到最后零售消费端的供应链全链条，各个环节提供端到端的整体供应链解决方案。

　　从解决方案上看，霍尼韦尔完整的自动化物料搬运解决方案包括拣选、输送、ASRS自动存取、机器人和码垛系统等，能够实现高效准确的货物流转及订单拣选，帮助仓库和配送中心实现智能化升级。与此同时，霍尼韦尔为终端客户提供从前期规划设计、数据收集整理计算、设备选型、软件对接包括WMS，WES，WCS等系统，现场安装调试，售后服务在内的全生命周期支持服务；并针对客户需求提供定制化方案开发。此外，在中国市场，霍尼韦尔拥有数十年项目经验的工程设计和项目实施团队；本地化研发生产队伍，结合全球数百个项目积累的技术和经验，全方位确保项目的顺利交付。

　　近年来，我们不断完善旗下智能仓储物流产品组合，推出了创新的托盘堆垛机、多层穿梭车、提升机和货到人拣选站等硬件设备，并不断升级一站式软件集成服务，为中国客户量身定制WCS仓库控制软件，满足客户对多元化的拣选和存储需求。

　　记者：请您举例说明霍尼韦尔是如何服务于制造企业，为企业提供智慧供应链解决方案的？运用到了哪些关键技术？为制造企业解决了哪些痛点问题？

　　李玥：在中国，霍尼韦尔提供端到端的供应链整体解决方案，产品和技术服务覆盖从生产、物流、配送、零售到最终客户的各个环节，帮助制造企业打造数字化、智能化的现代化仓储物流管理。

　　霍尼韦尔在2021年推出的全新托盘堆垛机，产品包括轻型、标准型和重型负载等多种型号，进一步拓展并完善了其立体库产品线。霍尼韦尔全系列托盘堆垛机产品采用高度标准化的生产工艺流程和模块化设计理念，能够有效保证产品交付质量并降低后期维护要求，帮助客户实现高效的自动化储存与仓储管理。

　　具体来看，霍尼韦尔本次推出的堆垛机产品结构紧凑，控制精确，能够保证更小的货架间距和货位间距，从而充分利用有限空间来实现高存储密度。产品采用了立柱经优化设计，在确保强度的同时能够降低重量，加快运行速度，存取更高效。此外，其标准软件接口可轻松与客户现在系统及其他设备相集成。该产品同时还具备优异的扩展性，可根据运营需求调整电机和多种附加配置，有效应对业务变化和未来增长。同时，霍尼韦尔还将为客户提供工厂预安装和调试等一系列完善的全生命周期服务支持。

　　而霍尼韦尔在2021年10月推出的新一代多层穿梭车系统，专为中国市场需求打造，可满足企业多样化的装载处理和存储需要，实现持续可靠的自动化仓库执行和管理。新一代箱式多层穿梭车系统适用于货到人拣选、批量存储和缓存，订单拣选准确率高达99.9%，能够显著提高仓储管理准确率。凭借全面的自动化产品和轻便型设计，新一代穿梭车系统可无缝集成到配送、仓储和制造等各环节，不仅能降低劳动力需求、减少整体能耗，更有助于高效利用仓储空间、优化仓库运转。同时，新一代穿梭车系统基于模块化设计，具有优异的可扩展性和灵活性，针对企业多元化的拣选和存储需求定制最适宜的解决方案，帮助企业应对未来业务的增长。此外，霍尼韦尔同时提供了一站式软件集成服务，为客户提供本土定制的WCS仓库控制软件，帮助整个仓储自动化系统实现高效的设备管理和库存管理。WCS软件能提供直观的可视化界面，实时跟踪穿梭车系统各模块的运行状态、温、湿度、库存、周转量等，同时追踪系统用电量和运行路径，为管理者提供决策参考，并实现整个穿梭车系统的持续优化。霍尼韦尔的智能仓储在全球拥有超过750家来自制造、零售、电商和物流等行业领域的客户。在制造领域，以上工申贝为例，霍尼韦尔利用在工业互联网技术及自动化解决方案领域领先的优势为其赋能，助力智能智造升级，打造智能化物流仓储管理。霍尼韦尔针对上工申贝在缝制行业工业的优势，打造了缝制行业工业互联网平台，从自动化到智能化，从大数据到人工智能、数据互联互通、产线自动平衡、设备维护管理、智能管控、工业数据可视化、大数据分析等等，软硬件完美结合，帮助下游企业实现转型升级。

　　记者：未来，霍尼韦尔在现代物流乃至供应链领域有哪些发展规划？

　　李玥：随着物流体系的不断完善及现代信息技术的发展，数字化、智能化成为了现代物流仓储的必然发展方向。但当前中国物流行业由于环节较多而全流程的系统性水平较低，凸显出基础管理薄弱、盈利水平不高、效率较低、数字化程度低等问题。

　　与此同时，绿色经济已成为中国接下来的重点发展方向之一，物流仓储行业也需要加快健全绿色低碳循环发展的流通体系，实现从传统型仓储物流向数字化仓储物流的转型升级。

　　霍尼韦尔将继续贯彻“东方服务东方”“东方服务世界”的中国发展战略，针对中国市场仓储物流的独特态势，霍尼韦尔将全球经验与本土创新相结合，通过持续创新和本土化来更好地满足中国客户的特定需求，进一步根据中国客户需求，开发定制化的产品和解决方案。深耕中国市场，以国际化技术水平更好地服务客户。比如，在基础设施层面，霍尼韦尔能提供自动化完善的硬件设备，以帮助客户降低人力成本，提升运作效率；在运营管理层面，霍尼韦尔提供并助力客户有效利用信息化软件系统，以实现各流程的可视化；此外，霍尼韦尔还能够结合客户的实际业务情况，为其提供定制化的智能仓储物流解决方案，帮助构建更加符合需要的智能仓储物流体系。