上市后，京东物流首个GSSC大会最大的亮点就是“求变与革新”。

　　今日（10月18日），由京东物流主办的2021年GSSC全球智能物流峰会在北京举行。如果参加本次大会你会发现，今年的京东物流GSSC峰会和往年有些不同，往年基本上都在北京京东亦庄总部举行，而今年则选择在798艺术区举行，选择在798举行本次活动，一方面表现出京东物流与时俱进、与对科技创新的追求，保持年轻心态；另一方面也表明京东物流正在寻求突破，打破很多人对物流属于传统且接地气观念的转变，物流也可以时尚、也可以艺术。

　　京东物流CEO余睿称，今年大会主题是“链?未来”，“链”指的是连接，也指的是供应链，在技术驱动下，上下游环环相扣、生态伙伴息息相通，大家都在链上，也都在链接，我们终将一起改变供应链的形态和模式，找到新的价值创造的机会。

　　2021年是百年未有之大变局下极其重要的一年，是历史机遇的一年。余睿说，这对今年对京东物流来说，也是重要发展与转型的一年。

　　遵循着这“求变与革新”一脉络，在本次大会上，保守的京东物流首次向外界介绍了京东物流一体化供应链的物流战略，以及重磅发布新升级数智中枢“京慧2.0”、发布三大“王炸“技术产品。

　　下面《驿站》就为大家一一解读。

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　　余睿首次公开解读公司战略

　　大会上，京东物流CEO余睿对京东物流一体化供应链物流战略进行了全面解读，余睿表示，作为新兴的物流服务模式，一体化供应链物流服务已成为供应链“补链”、“强链”的重要途经，既可以在数字世界提供基于数据与算法的供应链战略-规划-计划-执行的全面解决方案，又可以在物理世界提供从解决方案到落地运营的一体化支撑。

　　另外，在帮助企业降本增效、优化供应链网络的同时，一体化供应链物流服务还可以有效推进产销高效对接，助力乡村振兴。

　　比如，今年9月，京东物流首个产地智能供应链中心落地陕西武功县，仓内集果品采购、冷藏、加工、分选、包装、物流配送于一体，配备了国际最先进的分选设备，实现全流程自动化，日产能达到200吨，日处理订单超16万单。

　　目前，京东物流已经为全国1000多个农特产地和产业带开展对应的供应链配套服务。

　　在现场，《驿站》还了解到，京东物流一体化供应链物流服务具备三大能力，第一、以仓储为核心的高效协同物流网络；第二、以数据与算法驱动的运营自动化、管理数字化和决策智能化能力；第三、基于需求理解的行业洞察与解决方案能力。

　　目前，京东物流针对不同行业已进行了整体供应链解决方案的设计和落地运营，例如3C电子、快消、家电家具，以及服装、汽车、生鲜、医药等行业。

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　　京慧2.0重磅升级

　　京慧1.0是京东物流于2018年研发上线的一款数字大脑软件服务产品，如今时隔3年迎来全面升级，京东物流进入“京慧2.0”时代。

　　京慧2.0是京东物流基于对市场需求、产业的洞见，打造的供应链咨询规划、供应链智能系统、供应链专家运营于一体的数智化供应链服务解决方案。相比于京慧1.0，京慧2.0着力打造的服务解决方案是从用户需求精准满足为出发，逐渐从单环节系统服务走向整体运营，关注点从“效率”向“效益”转变，致力于通过供应链设计、智能决策和精细化运营实现供应链优化，带来价值增值。

　　据京东集团副总裁、京东物流智能供应链平台部负责人王强介绍，京慧2.0采用“1+2”服务模式，其中，“1”是指一套智能数字化系统，可以支持企业的供应链长、中、短期规划及计划；“2”是指咨询规划服务与专家运营服务，可以基于自身商业及供应链转型的成功经验、对产业的深度理解和落地经验、专家运营团队的实践经验，为企业提供一站式、陪伴式的供应链服务。

　　除服务大型企业外，京慧2.0也可为中小微企业提供可快速落地的标准一体化供应链服务，一来可以帮助企业将过去自送多仓的模式改为就近送仓的一体化托管模式，真正实现供应链全托管；二来，在服务切换后，跨区履约可从37%降至3%，次日达时效达90%、周转天数优化6天。

　　截至目前，京慧2.0已经在快消、服饰、3C、家电、家居、汽车等六大行业服务着数万家KA与中小微企业客户，管理着百万量级的商品，为众多企业带来贯穿供应链全域的效益改善。

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　　三大“王炸“产品亮相

　　此次，从中枢到终端，京东物流还重磅发布了三大“王炸“技术产品：京东物控、三代天狼以及第五代智能快递车。

　　在新产品发布环节，王强表示，此次技术产品的重磅发布，主要是得益于京东物流在操作自动化、运营数字化和决策智能化领域的多年技术投入与创新驱动，京东物流始终坚信重塑物流的动能是来自商业、技术、生态和时间。

　　1）京东物控

　　京东物控具备5G智能调度云边端一体化、全终端、数据融合、全链路、数字孪生、共建生态等特性，可以管理和接入供应链物流全环节的终端，对供应链物流各环节的数据采集分析，能够精准洞察问题环节，及时加以改进。

　　此外，京东物控还可以根据不同的场景提供不同的设备控制方案。例如，针对多仓储、跨地域集中控制调度的自动化场景，京东物控大脑基于5G低延迟、高稳定链路等特征进行远程集群控制。

　　据悉，下一步，京东物控还将和生态共建合作伙伴一起，基于已开放的的机器人通讯、数据规范，共同改进、共同建设相关技术标准，更好地为产业服务。

        2）第三代天狼系统

　　自2016年首代天狼系统诞生以来，历经5年迭代打磨，三代天狼具备高效、精准、密集特点，面向货到人拣选、线边存取、合流缓存自动化三大场景，可广泛适用于3C电子、工业品、服饰、医药、汽车等行业。

　　据悉，三代天狼系统由硬件和软件两个部分组成，硬件部分中，其移动设备主要由水平搬运的穿梭车、垂直搬运的提升机和拣货、盘点于一体的工作站组成；软件部分则由自主研发的仓储管理系统WMS、控制系统WCS和监控系统3Dscada组成任务调度中枢，实现信息高效传达。

　　基于软硬件的技术升级，三代天狼系统的行走速度和加速度都得到较大提升，提升机加速度可做到7m/s²，速度到达5m/s；设备运行精度及识别精准方面，三代天狼最高可达±1mm，配合软件调度系统，缩短设备间的交互时间，最大化发挥设备效率，如拣货效率提升至原来的3-5倍，拣货准确率可达99.99%，单位面积存储密度提升3倍以上。

　　3）第五代智能快递车

　　相较于前第4代产品，京东物流第五代智能快递车主要围绕“智能、高效、稳定”进行全新开发设计。

　　在智能方面，车辆实现了远程开关机、远程遥控、远程监控等功能，后台可时时掌握车辆状态，关键时刻对车辆进行有效干预，全面提升了安全性及使用效率；应用新型雷达后，结合算法提升，车辆对低矮障碍物的识别能力大大提升，有效提高了自动驾驶的智能水平。

　　高效方面，在不增大车辆体积情况下，增大了货箱体积以及格口数量，同时，在标准化货柜基础上实现了格口灵活拆分组合，有效提升单车运载量及灵活性；车速也由3m/s提升至5m/s车速，极大提升了配送时效。

　　稳定方面，车辆传感器采用了点云密度更高的固态雷达及角度更大的相机，做到了完全无盲区，安全性更高；车辆计算部分由两块计算单元集成为一块，集成度更高，稳定性更优；提升了整套传感器防水防雾能力，提高了车辆应对雨雪雾天气的能力。

　　京东物流计划，未来两至三年，将持续研发及投用数千台智能快递车。

　　从这次GSSC大会可以看出，京东物流对自己的定位清晰明朗，就是专攻一体化供应链，做第三方物流服务公司，不断摆脱对京东商城的依赖，走向一条属于自己的康庄大道。