10月末的一天，记者在云南玉溪某基地玫瑰花大棚见到王鹏博时，被多个品种玫瑰花包围着的他，情绪就如棚中的温度一样“蒸腾着兴奋”。“也就是几个月的时间，我已经有底气给供应商打保票，50cm长的鲜花，三四万支我都能包销。”

　　作为云南花匠科技有限公司的首席执行官，王鹏博正在和员工们为公司即将首次参与的“双11”积极备战。而回顾这大半年的经历，王鹏博直呼看到了“巨大的改变”。

　　危机中育新机，“唤醒”沉睡市场

　　今年疫情期间，身处全国鲜花市场的心脏昆明斗南，王鹏博看到鲜花行业的“惨烈”鲜花需求减少、运不出去，不仅是国际贸易陷入“冰点”，国内市场也阻碍重重。但随着电商平台变身“护花使者”，提供“产、销、运、配”全环节服务，云南鲜花陆续成为电商的座上宾，线上销量几乎能与线下打成平手。

　　“尤其是外需受阻，并在疫情中‘宅经济’的影响下，电商助推消费者‘养成’鲜花日常生活消费习惯，促使着鲜花行业正在快速融入到大循环格局中。因为扩大了内需，我们的销量同期增长了40%。”王鹏博说，在电商平台冷链物流和线上流量支持下，公司的鲜花生意甚至在疫情期间出现了销售爆点，销量翻番。

　　云南纳佰威公司首席执行官周镇生对此也深有感触。以往他的公司每年鲜花销售上亿元，出口量占50%。特殊时期，出口业务腰斩，3月份公司开始尝试电商业务，“在政策扶持下，订单增幅较快，我们增加了上千万元的销售额。目前公司正在有条不紊地拓展线上市场，打开国内市场，是电商为公司业务‘续了命’。”

　　“以往，情人节和七夕玫瑰花销售占到全年收入的60%~70%，但今年情人节处在疫情防控阶段，花农损失巨大。”云南斗色花卉科技有限公司总经理谭家田说道，为解决上述问题，公司也转线下为线上，让电商平台作为主要销售渠道。“从2月到8月底，我们在京喜平台合计售出鲜花近200万支，相当于80亩高品质玫瑰花田一季的总产量。与京喜合作后，还增强了我们的大数据分析能力，每年什么季节、什么节日，鲜花价格有什么样的波动曲线，都可以很清楚地看出来。这可以更加科学地对种植规划进行指导。”

　　破冰运输壁垒，“涡轮增压”花产业

　　在危机中育新机，以上几家鲜花产业从业者都是见证者和参与者，电商平台则成为破局者和担当者。数据显示，面对2月云南鲜花滞销的困局，京东联合旗下社交电商平台京喜迅速发布助农政策减免费用，带动云南超过20家大型鲜花种植基地、超过100家花农种植户入驻电商平台开辟线上销售通路。截至10月，京东、京喜两个平台共上线3000多款鲜花产品，开展超过100场鲜花主题营销活动及3000多场直播，助力云南鲜花产业带售出超过3200万支鲜花。

　　与此同时，正如王鹏博所言，在买花这件事上，疫情似乎“唤醒”了不同细分市场的消费者从无到有、从有到多建立消费意识，激活更广阔的日常鲜花消费内需市场，打破了国内以婚庆鲜花和礼品鲜花为主的鲜花消费市场格局，鲜花也正在真正意义上融入国家双循环的新发展格局中。

　　但值得注意的是，解决滞销和挖掘“沉睡市场”的重要一环是把鲜花运出来。产地的鲜花是新鲜的，但以往长途周转运输，品相难以把控。这类非刚需消费品如果到货时效不稳定、品质不新鲜，将对鲜花行业的发展产生极大的制约。

　　显然，电商渠道、冷链物流的崛起打破了此前时间、空间对鲜花运输的物理限制。针对鲜花易损、运输风险较大、市场售后服务欠缺等痛点，京喜、京东鲜花、JDL京东物流、京东云等京东旗下多个业务发挥各自优势，协同深耕云南鲜花产业带，探索鲜花行业的供应链重构和数字化经营，同时，借助数字技术，也在赋能更多鲜花企业商家和种植户融入内循环中起到“涡轮增压”的效果。

　　京东物流集团冷链业务战略规划负责人李秀强表示，今年，京东还推出了独有的“冷链＋保险”模式，通过冷链让云南产地的毛花材“休眠”，运到京东在全国各地的销地仓内再做打刺、去叶、保水、包装等粗加工，并依托末端的仓配优势，将保鲜、保质的鲜花送到消费者手中。而若鲜花出现品质问题，由京东安联、京东鲜花联合推出的行业内首款鲜花保险“买花无忧险”可在第一时间为用户做在线理赔。

　　“我们商家和花农都尝到了洗脚上田‘触电’的好处。”谭家田表示，“除了在今年‘双11’我们希望大展拳脚外，在京喜等电商平台的大力支持下，未来我们还将响应广大花农的迫切心声，根据鲜花产业的痛点、难点，在大数据指导下，通过以销定产、定期包园销售等方式撬动鲜花供给端降本增效，帮助花农卖好鲜花多赚钱，并以‘好花低价’激发鲜花消费潜能。”