2023年3月16日，中通快递（纽交所代码：ZTO及香港联交所代码：2057）公布了其2022年第四季度及2022年全年未经审计的财务业绩。

　　财报显示，2022年，尽管新冠疫情持续且经济疲软，中通快递实现了业务量增量21亿件，全年包裹量达244亿件，同比增长9.4%；市场份额扩大1.5个百分点至22.1%，同时也保持了优质的服务及客户满意度。2022年，调整后净利润同比增长37.6%至人民币约68亿元。

　　中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“2022年，受疫情反复及外部环境影响，行业整体增速放缓，面对多变的挑战，中通专注于保障网络稳定及营运质效的提高。我们保持了优异的服务质量和客户满意度，实现了业务量、市场份额及利润的目标。我们的市场份额增加1.5个百分点至22.1%，调整后净利润同比增长37.6%至68亿元。

　　随着竞争格局和行业分化愈发明朗，公司的核心竞争能力也逐步演变为有效的价格策略的制定和执行以及盈利能力的稳健提升。发展良性和实力强劲的龙头企业将在服务质量、业务量及盈利上取得进一步的领先优势。我们持续且有效地践行了中通的长期发展策略，对于中通发展的下一个二十年，我们充满信心。“

　　赖梅松补充道，“我们的目标是成为世界一流的综合物流服务商，我们的同建共享文化及日常运营管理为我们实现该目标打下了坚实基础。中通积极拥护和支持政府相关稳增长政策（例如‘两进一出’、碳减排），并作出了龙头企业应有的担当。我们专注自身，积累了领先行业的精细化运营及资源协同最大化能力，平衡把握‘量’、‘质’、‘利’三个方面的发展，在业务发展的同时也为投资人创造更大的价值。更为重要的是，我们会持续打造分层产品和其他生态业务，承担更多社会的责任，惠及和造福更广泛的大众、社会及环境。这是中通‘用我们的产品造就更多人的幸福‘企业使命的题中之义。”

　　中通首席财务官颜惠萍表示：“我们核心快递业务单票收入同比上涨一毛，增长8.1%，有效地抵销了燃油成本上涨及业务量增长放缓所致的单位成本2分钱的上涨。我们现有的转运平台有能力支撑更大规模的业务体量。近期我们的单日业务量冲击到8500万至9000万，规模效益得以有效发挥，我们的单票经济效益将持续改善。公司成本结构稳定，2022年管理费用占营收比重5.4%，与去年持平。”

　　颜惠萍补充道，“我们的调整后净利润增长37.6%，远高于业务量9.4%的增长。转运环节的数字化工具的广泛应用，使得我们能及时发现问题、解决问题。在揽件端，我们优化了业务量目标的设定和宣贯，同时提供给网络合作伙伴更多的资料能见度和工具抓手，巩固了网络的信心。我们已在目标设定、资源部署、实现共同利益上取得了长足的进步。基于目前我们对市场和行业的预判，2023年我们在保持服务质量和客户体验的同时，继续领跑行业，目标市场份额提升至少1.5个百分点。”

　　在2022年第四季度，中通包裹量为65.93亿件，较2021年同期的63.43亿件增长3.9%；调整后净利润为21.2亿元，同比增长21.5%。

　　截至2022年12月31日，中通拥有网点数量31000余个，分拣中心98个，直接网络合作伙伴约5900名，干线运输路线3750余条，干线车辆数量超11000辆，其中约有9700辆为车长15至17米的高运力车型。

　　基于当前市场条件和运营情况，公司预计2023年的全年包裹量将在287.8亿-297.5亿件的区间，同比增长18%-22%。基于整体市场表现判断，公司有信心实现全年市场份额至少增长1.5个百分点的目标。同时，公司董事会已批准2022年每股美国存托股及每股普通股0.37美元的特别股息，派发予于2023年4月6日营业时间结束前名列登记册的股东。

　　▌推动量质齐升，服务实业降本增效

　　2022年，中通持续致力于补齐、织密农村快递网络，服务乡村振兴；致力于服务实体经济，依托广、密、深的网点布局，加强综合物流服务能力建设。

　　截至2022年底，中通快递乡镇覆盖率超过94%，年发货量超过千万件的金牌农产品数量行业领先，增加到12个。中通依托快递主业的优势，持续加大综合物流服务能力建设，深度服务米其林、奔驰重卡、宁德时代、倍耐力等客户，培育出仓配一体化、入厂物流等融合发展的成熟模式；以一体化综合物流能力为依托，深入融合产业链，助力花西子、大金空调、欧普照明、维达纸业等制造企业平稳迎大促，打造了中通服务白酒、玻璃制品、美妆、家居家电等高附加值产品的“中通样本”。

　　▌强化安全生产，助力消费释放潜力

　　2022年，全国疫情多点散发，中通积极参与社会各地保供、保通、保畅，以实际行动助力社会安全运行和经济平稳发展。集团和各地省市管理中心统一部署，安全防控和生产运营两手抓两手硬，从严、从实、从细抓好疫情防控，强化安全生产。伴随疫情防控政策调整和优化，中通以高质量服务助推消费复苏释放活力。

　　国家邮政局监测数据显示，截至2023年2月8日，今年我国快递业务量超过100亿件，比2019年达到100亿件提前了40天，比去年提前了2天。日益增长的包裹量，成为居民消费信心加速恢复，消费市场活力逐步复苏的最佳注脚。在2023年春节后仅一周，中通上海管理中心单日进出港快件总量已超500万件，人员到岗率恢复100%，迅速从“假期模式”切换至“日常模式”，物流企业保障能力和网络服务韧性不断增强。

　　▌持续关爱小哥，践行企业使命担当

　　2022年，集团总部出台加大网点帮扶和小哥关爱，在2021年设立的1亿元“小哥关爱基金”基础上，追加5000万元，对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助。2022年以来，中通持续加快到边到角工作的落地，激发业务员内生动力，全网先后在湖南、四川、安徽、广东、云南等地开展54场“小哥权益保障恳谈会”。截至目前，“小哥权益保障恳谈会”已累计举办68场，覆盖全国27个省（区）管理中心，将关心、关爱小哥举措落到实处。

　　近年来，中通以全方位实际行动积极履行社会责任，将社会公益融入企业，让企业服务走进社会，以实际行动传递慈善正能量，通过抢险救灾、扶贫帮困、爱心助学、免费寄递、运输疫情防控物资等多类公益活动积极回报社会。2023年2月17日，中通快递荣获由上海市人民政府主办的第一届“上海慈善奖”，以保障抗疫物资畅通的专业力量彰显企业担当，充分践行了“用我们的产品，造就更多人的幸福”的企业使命。

　　▌践行低碳理念，共创绿色可持续发展

　　为国家实现碳达峰、碳中和目标贡献力量，中通作为交通运输业的一员，积极投身于绿色低碳发展，逐步强化新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，助力实现交通运输领域的绿色未来。

　　近年来，中通持续推进包装绿色化、减量化、可循环，推广使用电子面单、绿色环保袋、环保填充物等；开展快递包装材料的回收工作，引导消费者二次利用闲置包装，减少资源浪费。截至2022年底，中通电子面单使用率为100%，“瘦身胶带”封装比例超90%。

　　此外，中通快递碳排放强度连续四年下降。目前，中通在台州、常州、贵阳等地陆续投产了13个光伏发电项目，铺设面积达27万平方米，年均发电量3083万度，年二氧化碳减排3万吨。未来三年，中通还将有57个光伏发电项目在建，预计二氧化碳减排量将达到15万吨。