航空业供应链环节繁多，非常复杂，例如：一架现代化喷气式飞机的零部件就超过600万个，这其中包括了小到螺丝钉大到喷气发动机的各类部件；并且，航空器的各个部件的寿命都是不同的。而在航空业供应链应用RFID技术后，对飞机部件的维修保养和更换将变得非常方便。

航空业应用RFID技术前景无限

EPCglobal US把航空业应用RFID技术称之为“95% Solution”，因为航空业供应链大约有95%的环节可以应用RFID技术，RFID技术在航空业的发展潜力可谓是巨大。具体的应用方向包括航空部件的维修记录和实时运行监控等。事实上，如果维修保养及时，一架现代化的喷气式飞机可以工作30年以上。EPCglobal US认为，RFID技术能够做到实时监护，有助于改善航空器的安全性能和使用寿命。

目前，EPCglobal US正在同洛克希德-马丁（RFID射频快报注：Lockheed Martin）公司、波音公司以及其他航空业公司合作研究RFID标准，以期解决行业内供应链的实时监控、安全性问题以及效率问题。波音是美国航空业的首席，洛克希德-马丁是美国最大的国防武器承包商，也是位居波音之后的世界第二大航空公司。二巨头的联合不仅会促进美国的航空业发展，而且会推动全球RFID技术进步。

EPCglobal US在去年与波音合作过一个项目，主要研究追踪物体和维修记录的最佳方式。在去年十月份，波音公司宣布在他们的787梦幻航线上各部件贴加EPC Gen2 超高频标签，波音公司RFID项目的负责人Ken Porad说，“生产世界级的高品质飞机不能仅仅是将各部件组装起来，还要在销售之后能实现优良的售后服务。”

为了实现这一目标，EPCglobal US同许多飞行器制造商一起寻求解决办法——采用EPC标准的标签，这样就可以实现维修保养记录，并能实现良好的维修服务。

EPCglobal US期待更多航空业的公司加入到EPC项目中一起为提高供应链效率、提高供应链安全性操作以及实现实时监控而努力。