近来,顺丰动作不断,无论是自我经营还是支援前线都显得挺“疯狂”。王卫低调做人,但顺丰却一直高调做事。
2月27日,顺丰新产品上线。据悉,该产品主营业务为门店铺货、调拨返仓;个人搬家、家电入宅;企业搬迁、设备搬运等。
2月26日,顺心捷达发布最新加盟政策,四字简单明了却很有分量:免费入网。背靠大树好乘凉,有顺丰资源加持的顺心捷达,2018年正式起网运营,经过2年的发展已经成为拥有6200家实体网点、中转集配场站178个、直达线路1300条,日吞吐货量超万吨的全国知名加盟制零担物流企业。而今,为拓展网点覆盖,共同构建优质网络,其正式推出“一免、两送、三支持”政策。
2月17日,顺丰快运取消10元/票的资源调节费;2月18日中通快运对全网中转费(转运费+操作费)按原价7折进行收取。
2019年度,顺丰实现营业总收入1121.93亿元,较上年同期增长 23.37%;总利润74.26亿元,较上年同期增长26.57%。财报称,“盈利能力的持续增长得益于公司在保持对新业务持续投入的同时,科技成果的应用和成本管控措施带来了经营效率的进一步提高”。
顺丰为抗疫做出的努力同样让人无法忽视。
2月4日,顺丰董事长王卫首次公开为抗疫情发声,我们不是很赚钱的公司,我们不能呼风唤雨,但是在最困难的时候,我们坚持为社会贡献力量。王卫称,我相信大家都过了一个不一样的春节,从元旦节过后都一直在奋战着,我们一哥在前线不但放弃与家人的团聚便是冒着风险服务和救助各组织,特别是在高危地区的一哥们,我向我们的一哥们致敬!
据最新数据显示,全国新冠肺炎疫情防控工作正在有序开展。顺丰航空自1月24日启动驰援运输任务以来,已连续35天组织航班运力集中服务武汉医疗防疫物资的快速补给,截至2月27日,顺丰航空已执行驰援航班137架次,累计运输防疫物资3508吨。
而为了奖励抗疫一线的员工,湖北顺丰发布内部公告,对25名在疫情期间奋勇拼搏,彰显担当的优秀员工予以火线提拔,其中汪勇更是被跨级提拔为硚口分公司经理。
……
韧性:无惧阻碍,挺进千亿
2月24日,顺丰控股同时发布未经审计的2019年度业绩快报和2020年1月快递服务业务经营简报。据数据显示:顺丰在2019年以1121.93亿元率先突破千亿营收,尽管受到春节和新冠肺炎疫情影响顺丰在2020年1月依然保持稳定增速,实现营收(含供应链业务)116.28亿元,同比增长14.40%;业务量达到5.66亿票,同比增加40.45%。
顺丰的这份成绩单,可以说有点优秀。因为反观今年1月,整个行业业务量及业务收入均出现“牵手”同比下降的态势。2月7日,国家邮政总局发布快递发展指数报告,1月份快递行业整体业务量下降11%、快递业务收入同比下降12.6%。而在这样大的行业环境下,顺丰的营收与运营等能力表现甚是坚毅。
其实,顺丰业务量的极速上升,早从2019年5月其推出特惠电商件开始就已有所显现。据相关数据显示,2019年11月至2020年1月,顺丰单月业务件量均达到5亿票以上。作为“春节不打烊”的教科书,顺丰也几乎独自承担起了春节的运力主力。只不过,2020年的春节实在有些特殊,受新冠疫情影响,包括快递业在内的整个物流行业,都面临着一次集网点体系、运力布局、资源调配、服务品质、管理运营等多重因素的“大考”。这个全民战疫的关键时期,顺丰也成了抗击疫情的主力军,不断地为疫区输送物资,源源不断地为一线医护人员等送去温暖,同时也向外界展示着大企业的风范。
勇气:全货机待命,支援疫区
顺丰航空自1月24日启动驰援运输任务以来,已连续35天组织航班运力集中服务武汉医疗防疫物资的快速补给,截至2月27日,顺丰航空已执行驰援航班137架次,累计运输防疫物资3508吨。
2月25日至26日,顺丰航空再次升级运力规模,先后启用2架载量可达110吨的“空中巨无霸”——B747-400型全货机执飞“深圳=武汉”航线,大幅拓宽深圳当地以及华南地区直达武汉的防疫物资运输通道,进一步提升驰援效率、助力关键时期的防疫攻坚。
2月27日中午,顺丰航空由深圳、杭州、北京发往武汉的3个驰援航班陆续执行完毕,顺丰航空为保障国内、国际防疫物资运输执行的航班总量由此增长至137个,其中由深圳直飞武汉的航班量增长至50个。深圳是顺丰航空的主运营基地,也是顺丰华南区域的航空物流集散中心,自驰援启动以来,顺丰航空每日均有航班搭载防疫物资从深圳飞往武汉,未来也还将依据防疫工作需要保障该主力航线的稳定运行。
35天、137架次、3508吨...顺丰的抗疫行动怎么看都有点“硬核”。当然,这是因为顺丰本身有着十足的底气,这份底气源于58架全货机队伍的豪气,也是拥有通航全球60多个城市的航空资源的硬气,以及敢于为抗疫做出努力同时开展复工复产、紧抓业务、提高能力的勇气。
担当:“牵手”本来,稳产保供
2月21日,本来集团联合顺丰,广州、武汉、北京、上海、天津、郑州、成都、长沙、佛山、深圳等10城联动上线“新鲜战疫”,线上下单,万名快递小哥配送到家,居家防疫的同时买菜助农。
开飞机奔赴疫区为一线送去紧急物资当然颇显霸气,但顺丰的助农行动联动帮助居家人民安心享用菜品的温暖同样令人感叹。
此前,国务院联防联控机制召开新闻发布会介绍“菜篮子”稳产保供工作情况,强调要充分运用信息化手段,促进农产品线上销售。本来集团作为重点民生保供企业,一端链接基地农产新鲜果蔬,另一端携手顺丰速运、顺丰优选展开新鲜配送。本来集团下属三大事业部本来鲜、本来果坊、本来生活联合运作,整合生鲜供应链,从全国各地产地直采大批生鲜食材,精心搭配,加工包装。顺丰集团下属顺丰优选、顺丰速运多部门协同,拓宽销售渠道,承接商品流转、运输配送。
2月21日0点,“新鲜战疫”10城联动正式上线。据了解,“新鲜战疫”是固定搭配多种菜品形成的生鲜套餐,按照居民日常所需划分出叶菜包、根茎包和肉禽包三类,每类生鲜包精心挑选、打包售卖。用户只需登录本来鲜或是顺丰优选的APP、小程序,扫码即可购买,用户线上扫码下单,线下配送到家,足不出户就可享受新鲜蔬菜。
谋略:管理“稳准狠”
“我做了力所能及的事,我不后悔。”从大年三十开始,湖北顺丰快递小哥汪勇便开始了他的义举:接送武汉金银潭医院医护人员上下班,为他们筹集物资和餐食,提供尽可能多的生活便利和帮助。汪勇的事迹让许多人为之泪目,同时也让更多的人感受到一名普通80后快递小哥的无私与无畏、担当与奉献。
据悉,近日湖北顺丰发布内部公告,对25名在疫情期间奋勇拼搏,彰显担当的优秀员工予以火线提拔,其中汪勇更是被跨级提拔为硚口分公司经理。据湖北顺丰相关负责人介绍,关键战役是优秀员工的试金石,表现出色的员工,如同大火淬炼出的真金,是企业的财富。本次疫情以来,顺丰出台了一系列的激励政策,对自我驱动、勇于挑战,使命必达、敢于担当的员工进行表彰和提拔,为他们开启快速发展的通道。既树起了积极的选人用人风向标,让“担当精神”熠熠生辉,更凝聚起战“疫”的不竭动力。
除了顺丰的绝不辜负,我们也一定不能忘记他们的身影。湖北顺丰先后有3500多名小哥奔走在抗疫一线,为医疗机构和市民传递物资包裹,传播温暖。截至2月21日中午,顺丰航空直飞武汉航班量累计执行航班115个,运输防疫物资3038吨。同时,顺丰全网合计运输至湖北的包裹已达7560万件,为前线医疗物资和生活物资的运输送提供着强大的物流保障,有力地支援了湖北省的疫情防控工作。
绝不辜负在一线勇于奉献的小哥,看似是激励员工之举,其实背后也是顺丰管理体系的优越体现。也正是管理得当,能够在春节阖家团圆时依旧坚守在岗位,在别人安心防疫不出门的时候敢于冲向一线,驰援疫区,在复工复产难的当下顺丰却没有遭遇过多的问题。
底气:不打烊就是不打烊
2月10日,13家物流企业宣布正式恢复运营,国家相关部门也定了2月中旬快递恢复四成以上的目标。但大家都心知肚明,还是有难度的,摆在众物流企业眼下需要解决的问题有,受交通管制、封城封存等,许多快递员无法按时返岗;没有足够的医疗物资保障复工的快递员安全;受地方政策的差异化影响,交通管制等,收转运派不易实施。
而顺丰的复工之路走得好像更加快也更加轻松一些。原因有三:
直营体系,不打烊就是不打烊。不现如今,大家都在说春节不打烊,但真正做到不打烊的又有几家呢?其实从这个春节大家购物时送到手里包裹的所属快递企业就知道,顺丰绝对是不二选择。此外就是京东物流、中国邮政、苏宁物流、日日顺物流、安得智联等物流企业。
在春节加盟制快递企业陆续暂停运营的时候,直营体系的物流企业其实还是正常上班的。而大家是否会发出疑问,即便是直营,为什么员工还是任劳任怨坚守在岗位上呢?其实也正如上文所说——“绝不辜负”。这个绝不辜负正是在春节等节假日期间一系列的奖励员工措施。据相关信息显示,2020年,顺丰对春节值班的奖励方案是:除夕到初二,顺丰给快递员的工资直接翻5倍,初三翻3倍。为了保证疫情期间快递员工作的积极性,顺丰更是延续2倍工资。
这也是为什么到了该复工的时候,顺丰会很顺利的原因。因为一部分快递员并没有回家过年,而是在一线继续为生活奔波与奋斗呀!
给勤劳的“小蜜蜂“安全感。其实不知大家有没有注意,顺丰的小哥送包裹时挺炫酷的。除了该有的高科技设备一样不少外,穿的也是很时尚的,犹记得顺丰与耐克合作为小哥推出的时尚工服...而语境到了疫情时期,顺丰能够做的就是给一线小哥们提供足够的防护用品,口罩、护目镜...给小哥安全感,让他们减轻心理负担,安稳复工,是顺丰可以顺利复工的第二个原因。
持证上岗,飞机护航。有了安全的工作环境和充足的人员配备,顺丰也再次赢得了大家的信任。这不,1月26日,国家邮政局召开党组扩大会议部署疫情防控工作,建议春节期间优先选用邮政、顺丰、京东3家企业寄递服务和定点收寄、定点投递模式。
除了陆运运输畅通外,顺丰相较于其他物流企业,日臻完善的航空物流体系在特殊时期也显得格外“给力”。据相关数据显示,顺丰快递日均票数已达1000万票,逐渐恢复到年前水平,其中陆运恢复仅不到年前水平的50%,但以空运为主的时效件业务量已经恢复了75%。
有底气,有实力,有策略,有担当...顺丰再冲云霄,指日可待?
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