5月6日，由中国物流与采购联合会主办，日日顺承办，以“共生 互生 重生”为主题的第四届中国智慧物流品牌日峰会在青岛举办。

　　来自交通运输部、中国物流与采购联合会、海尔集团等主管机关、知名企业、研究机构等的嘉宾，围绕物联网时代的物流发展新趋势新动向做分享探讨，物流指闻受邀见证。

　　科捷智能装备有限公司董事长兼总经理龙进军以“当智慧物流遇上智能制造”为主题，围绕工业4.0下的制造业升级与智慧物流融合做相关分享。

　　龙进军认为，工业4.0将会重塑全球的工业体系和工业产业链的布局，在中国、美国、德国以及日韩等传统的制造型强国把智能制造上升到国家战略高度的背景下，现阶段企业可以落地的有三点：一是整个生产过程的数字化;二是人机的协同，设备的智能化;三是快速响应个性化服务。

　　实施智能制造的优势包括：生产过程的数字化;提升设备的效率，降低设备的维护成本;让物理空间利用率更高，节省空间、时间和人力成本，以及提升品牌价值和用户黏度。

　　此外，在龙进军看来，智慧物流和智能制造的边界越来越模糊。“从现在市场上可以落地的智能制造项目来看，绝大部分的项目是物流自动化和信息技术的融合，产生落地的技术、解决方案和产品”。龙进军表示，现代物流成熟的技术装备和智能制造相关应用软件的融合，就可以支撑现在绝大部分企业在智能制造领域的需求。

　　作为一家致力于提供智慧物流与智能制造高效解决方案提供商的掌舵人，龙进军还分享了科捷智能装备在智能制造方面融合智慧物流技术与相关软件输出的产品以及案例。

　　以下为其演讲实录：

　　我今天讲的主题是“当智慧物流遇上智能制造”。

　　为什么要讲这个主题呢?因为我们是这样的一家公司，我们做智慧物流和智能制造的系统解决方案，我们定位是自有核心技术和产品的集成商，所以说大家看到了这个照片，我们的使命是致力于智慧物流和智能制造的创新发展，我们的愿景是成为全球范围内领先的智慧物流及智能制造解决方案提供商。

　　我们具体能做什么呢?我们是一家集研发、生产、销售和服务为一体的系统解决方案提供商，我们的销售和技术中心在上海，总部和运营交付在青岛高新区。我们2014年成立，从快递电商的智能分拣开始做起，过去五年涉及到了非常多的领域，包括做的最多的快递、电商、以及电子、医疗器械、医药、服装、汽车、军工等领域。

　　我刚才谈到了，我们是一家自有核心设备的提供商，我们提供什么样的设备?存储、输送、分拣、AGV、机器人和软件产品，另外包括我们自己的智能制造平台，这里面绝大部分都是自产设备，有一部分是跟外部合作的，例如AGV、机器人这块，我们有一些长期的合作伙伴，海康就是我们非常重要的合作伙伴。在软件方面，我们可以提供WMS，WCS，以及智能制造所需的MES系统等，并可将这些系统集成在我们自主研发的SFP平台中。

　　今天我要谈这个主题也是因为跟科捷过去几年的探索是相关的，我们业务有配送、分拣、存储、智能制造。现在看到的是我们的一些合作伙伴，我们和日日顺合作，现在也在紧锣密鼓交付中的日日顺即墨智能仓，就是我们过去几年探索中比较成功的案例之一，同样在轮胎行业也有一定成功交付的项目。

　　为什么要讲“当智慧物流遇上智能制造”?现在智慧物流和智能制造的边界越来越模糊了，尤其是去年参观德国展览，我有一个深切的体会：未来智慧物流和智能制造是分不开家了，这里面有很多共同的东西，这也是我今天想给大家做的一些简单分享。

　　智能制造大的战略，我就不谈了，我也不是理论方面的专家，但是作为社会发展的大趋势，我们有一点可以看到，这次的工业革命，或者被叫做工业4.0，或者被叫做中国制造2025，这轮革命会重塑整个全球的工业体系和工业产业链的布局，从这个高度来看，无论是中国、美国、德国、日韩，传统的制造型强国都把智能制造上升到了国家战略的高度。

　　在中国，现阶段要谈智能制造，我们能做什么?我们要考虑现阶段能落地的是什么?我觉得第一是整个生产过程的数字化;第二是人机协同，设备的智能化;第三个是快速响应个性化服务，这些都是可以通过智慧物流的技术与相关软件的实施能做到的。

　　智能制造的五要素：数据、流程、节能、柔性制造和个性化生产模式。从实施角度，要做好流程梳理工作，解决工艺规范问题，合理规划整体需求，引入自动化设备，让部分流程先“智能”。从消费者和行业应用的角度来讲，实际上除了消费者和市场需求之外，整个中间过程，也是我们认为智能制造融合智慧物流所需要覆盖的一个过程。

　　为什么刚才谈智慧物流和智能制造的边界越来越模糊呢?从现在市场上可以落地的智能制造项目来看，绝大部分的项目是物流自动化和信息技术的融合，产生落地的技术、解决方案和产品。现代物流成熟的技术装备和智能制造相关应用软件的融合，可以支撑绝大部分企业在智能制造方面的需求。

　　物流技术方面成熟的有什么?比如说AGV、智能仓储、自动输送分拣，拣选机器人、搬运机器人，还有各个生产设备连接的模块，也包括一些新的RFID扫描技术，视觉识别技术，所有的技术现在都已经很成熟并且转化成产品了，这些技术和产品，与智能制造所需的软件和技术相融合，就可以支撑我们现在绝大部分企业在生产自动化和智能制造领域的需求。

　　我们认为现阶段，智能制造的整体解决方案是基于MES和当前的物流装备技术、软件实施相结合的，应用可包括于原材料的接收储存，生产材料的配送，生产过程中半成品、线边仓的缓存，以及成品的存储包装配送。

　　现阶段，如果我们做智能制造，我们能解决什么问题呢?有哪些优势?

　　第一，我们认为能解决费用上升，竞争力下降的问题。通过智能制造，可以降低质量成本，缩减人员配置，减少人为干预，，提高生产质量的稳定性，降低物料损耗，减少库存量，缩短生产周期，提升效率，增加我们单件产品的利润，降低整体物流成本。

　　整个智能制造，从我们的理解来讲，就是把人、机、料、法、环串联起来，实现包括生产设备、检测设备、物流设备，以及移动终端的数字化串联，以此来支撑我们的决策，达到降低损耗的目的。

　　我们现在可以看到几个智能制造的优势：第一个是生产过程全数字化，打通数据整合优化;第二个是提升设备的使用率，加快生产节奏，增加产出与效益;第三个是可以让物理空间利用率更高，能够节省空间、时间和人力成本;最后一个可以提升品牌价值和用户黏度。

　　我们在智能制造方面能给客户带来什么呢?我们基于自有知识产权开发的智能制造平台，利用Docker和K8S技术，集成输送、分拣、仓储等智慧物流技术设备，软件，定制化信息决策系统和终端应用，给与客户定制化的智能制造系统解决方案，这是我们目前可以提供给客户的。

　　生产环节，我们认为用MES系统来做整体的集成，管控生产的各个环节，包括生产计划、物料管理、质量管控、流程追溯，绩效管理和数据报告，这是我们目前可以做到的。另外的一个优势是我们对自动化仓储和自动化输送分拣是非常熟悉的，过去这些年，我们的软件开发，在仓库的整体管理和分区管理等方面都有着非常成熟的技术和应用。

　　另外，我们做智能制造还有一个优势，除了拥有成熟的物流设备和解决方案以外，我们还有整体的智能制造平台，我们充分了解生产型企业的智能制造需求，拥有强大的软件开发应用能力，能和世界领先的优秀品牌合作。我们有很多外部的合作伙伴，能够针对不同领域的需求提供定制化的整体解决方案。我们在家居领域有几个代表性的的成功项目，目前也在跟一家家居行业颇具实力的设备厂商合作，为客户提供整厂智能制造解决方案。

　　最后，跟大家讲我们几个案例，第一个是和日日顺合作的即墨无人化配送中心解决方案，这个项目我们提供了一整套的自动化存储设备、软件系统，机器人，以及其他的一些自动拣选技术，除了装载环节之外，真正实现了整个仓库的无人化。

　　这一个是我们在化工行业做的智能制造案例，通过MES来整合ERP，实现全流程跟踪、生产过程自动化、以及实时的设备控制和生产管理，达到整个生产物流系统的数据集成，给决策者提供准确的信息。

　　另外一个是定制家居行业的案例，大家知道提升木材的使用率和客户的拼单效率是整个行业比较难的痛点，我们通过自动化物流设备和软件的实施，对接客户生产系统，从客户需求出发，解决了家居行业拼单难的痛点。

　　最后是一个轮胎行业的案例，我们做了全厂的智能制造解决方案，通过信息化和物流自动化打通全生产流程，实现从原材料到成品库，包括投料、称量、碎胶、输送、取样、终炼、压模、以及检测分拣等一整套生产工艺流程的智能制造。

　　我今天介绍的内容就是这么多。我们在这个行业的时间不长，过去的几年间主要在研发自己的核心产品，硬件、软件，在探索物流领域的过程中，逐渐建立了自己的优势，在分拣、输送、配送等领域做得还不错。现在随着国家大形势的发展，我们认为智慧物流和智能制造的融合趋势越来越明显，未来，我们希望能够为物流行业的可持续发展，能够为生产制造企业的转型升级，提供我们力所能及的帮助，感谢大家。