2024年10月18日,“以节能践行绿色发展,以能效促进实力提升”,“盛辉物流&东风柳汽大客户专项节油比拼大赛颁奖仪式”在盛辉物流集团总部所在地福州激擎举行。来自盛辉物流集团和东风柳汽的相关领导热情出席,祝贺在大赛中取得优异成绩的驾驶员,并公布竞赛成绩,颁发赛会奖品。

节能和提高能效是推动高质量发展的必由之路,更是激发企业活力和创新力、提升管理运营效率和效益的有力抓手。为了践行绿色低碳发展,强化驾驶员节油意识,同时也为了进一步验证东风柳汽乘龙最新一批自动挡车辆优异的节油性能,东风柳汽联合物流行业领先的盛辉物流集团于月前共同举办节油比拼大赛。赛会以“实车、实路、实况”的实际运营形式,结合车联网数据应用,导入数字化分析,持续近一个月,最终根据综合评判向优胜者颁发“节油之星”、“驾驶达人”等大奖。竞赛期间,每周在微信公布的“节油之星”和“驾驶达人”数据排名第一,可获1000乘龙积分。

最终竞赛结果数据显示,第一名“节油之星”百公里油耗较标准油耗下降2.85L,以此核算,单车每年可节约油耗4.7万元。如此节油性能,无论对于驾驶员个人收益,还是对公司车队运营降本都会带来极大促进。

盛辉物流集团创建于1992年,目前已经发展成为以零担运输为主,集物流方案企划、供应链、云仓、金融、城配、汽修及检测于一体的大型综合产业集团。在业务不断拓展进程中,为了实现更加高效且统一的管理,集团进行了相应的改善和优化工作,特别是针对车辆品牌进行了严格统一。

盛辉物流集团副总裁李成光

“在优化之前,盛辉物流自有车辆涉及国内卡车行业诸多主流品牌,我们发现东风柳汽乘龙卡车在各个区域线路上的综合表现最优,特别是节能方面的优势尤其显著。”盛辉物流集团副总裁李成光介绍,鉴于乘龙卡车优异性能和品质,盛辉在车辆品牌优化中果断选择了乘龙,目前公司车队中,除了部分进口品牌车辆,包括轻卡、中型载货和牵引车几乎全是乘龙产品。

“为全面检验车辆性能以及强化驾驶员的节油意识,我们与东风柳汽共同举办了此次节油比拼大赛。这不仅是提高驾驶员节油意识和技能、降低运营成本的有效方式,更是我们集团积极响应国家节能减排号召、践行绿色物流理念的重要举措。”李成光特别强调。

本次参赛车辆均为520马力乘龙H7 6ⅹ2R牵引车,匹配东风康明斯发动机、AMT变速箱带液力缓速器,竞赛线路主要集中于华南区域,全部为标载复合工况。“通过本次比赛,20辆车累计行驶40.5万公里,消耗燃油124720L,平均百公里油耗30.8L,低于考虑标准0.6L/百公里,累计节约成本16800余元。”李成光表示,如果赛期再长一些,在驾驶员技能优势充分发挥的情况下,乘龙H7自动挡的节油优势会更加显著。

“与东风柳汽联合举办本次大赛,在检验车辆性能、驾驶员技术的同时,也是为了促进在驾驶员队伍中形成‘比、学、赶、超’的积极氛围。比赛期间,我们的驾驶员们凭借精湛的驾驶技术和高度的责任感,在确保安全运输的前提下,努力降低油耗,为公司节约了大量运营成本。他们用实际行动诠释了什么是专业、什么是敬业。”李成光祝贺参赛驾驶员取得佳绩的同时还强调,“东风柳汽一直以来都是我们可靠的合作伙伴,其优质的产品和贴心的服务为我们的发展提供了坚实保障。通过这次节油大赛,我们更加坚定了与柳汽携手共进的信心,也为我们未来的合作奠定了更为坚实的基础”。

“乘龙H7牵引车是目前国内同级别车型的节油先锋,一方面匹配领先,我们开的都是东风康明斯动力,配法士特AMT变速箱,这套动力链不仅动力强,节能优势也很明显;再就是乘龙的轻量化水平高,整车性能调校也很给力。”谈起乘龙车辆的经济性,参赛司机一致认可,同时表示通过比赛中的实际验证还澄清了一个误区。“原来认为自动挡车型会相对费油,事实上乘龙AMT自动挡不仅驾驶舒适性、安全性明显改善,还能通过对路况的智能预见和识别,结合工况给出相应的策略,实现最经济状态行驶。”

盛辉物流目前拥有自有车辆1200多辆,集团以福州为总部,在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区分别建立物流运营管理中心,在全国设有300多个公司、经营部,经营网络覆盖全国。以更加高效和极致节能的车辆投入运营,对于盛辉物流而言不仅有利于实现降本增效,也极大促进车队加快实现低碳减排的绿色运输发展。