根据地铁网络的快递运营解决方案，顺丰研发了基于轨道物流相关配套工具及标准作业流程，并持续优化相关工具及各环节衔接模式，建立行业模式标准，最大化实现绿色低碳物流。

　　为确保快递运送安全畅通，深圳顺丰定制了专用笼车，建立一人一笼或一车一笼全程护送机制，无论是上下电梯，还是进出地铁通道，都实现了无障碍，也最大限度避免了与客流的冲突。笼车配备专用防雨罩和静音轮，不用担心下雨天快递湿损，同时具有声音降噪、振动减缓、保护地面的功能，为快件提供更平稳的运行。

　　深圳顺丰主要是通过无人配送车实现地面与地铁站内短程接驳的高效运作。通过地铁运输的所有快件在福田枢纽站点现场打包分拣、装笼、安检后，由顺丰工作人员送进站，交由无人配送车经固定路线送至物流车厢上。目前，该站点已投入10台无人接驳车，采用背笼式无人配送车结构，仓库人员将拟出仓快件码放至笼车，到点推笼上车，全程自动化装卸。车辆容积约为3立方米，满载500公斤，每车一笼。该车使用全新的融合感知方案，配有2个激光雷达、12个摄像头，感知范围达120米，360度无死角环境感知，能够清晰识别红绿灯、车道线、障碍物等。

　　“顺丰始终致力于通过创新和数字化技术赋能构建智慧物流生态系统，福田-碧海湾空铁轨联运示范线及低空-轨道联运，是顺丰和深圳地铁为绿色低碳物流作出的重大尝试，由多部门联合设计运营。我们未来会基于示范线充分结合地铁客运网络及顺丰物流网络，拓展更多轨道物流模式。”

　　深圳顺丰总经理王书槐表示，“在这场物流革命中，每一个参与者都是推动者，也是受益者。下一步，我们也将考虑充分利用粤港澳大湾区轨道网络执行物流运输，实现湾区互寄提速，助力碳中和，为我们的城市生活带来更多的便利与美好。”