早在2005年，苏宁为了给前台线下门店及线上易购平台销售提供强大的后台支撑，同时可为入驻苏宁平台的上下游合作商提供服务，启动自建物流基地的布局，截至目前已全国拥有24个大型物流中心，60个区域物流中心，仓储管理面积超过1200万m²，覆盖了全国2893个区县。

2021年1月13日，苏宁海南电商运营中心开园仪式在澄迈金马现代物流中心举行。据悉，这一项目将成为苏宁“物流云”平台的重要组成部分，进一步完善苏宁在华南地区的战略布局，助力苏宁在跨境、平台及线下业务、航空物流及快递业务等领域的快速发展。

一、项目建设背景

苏宁物流集团资产管理公司主任陈杨表示，为了支持苏宁易购在海南地区的发展，苏宁集团于2018年正式开始筹备在海南省投资建设“苏宁海南电商运营中心项目”，该项目是苏宁集团在海南地区的重大战略布局，是苏宁立足于海南开拓发展的新平台，将承载苏宁在整个海南地区的电商运营职能。

1. 高速增长的业务量

近年来，我国网络零售额增速快于社会消费品零售总额增速，且在社会消费品零售总额中的占比不断提升。海南省2017年实现社会消费品零售总额1618.76亿元，比上年增长11.4%。2017年海南电子商务快速发展，全年网络交易额实现1556.17亿元。同比增长35.7%。

自2010年苏宁自有的互联网销售平台“苏宁易购”上线以来，销售额呈现几何级增长，2020年苏宁易购销售规模达4163.15亿元，线上销售规模占比近70%，不断完善全国物流布局是顺应业务发展趋势。

苏宁早在2007年就进入海南市场，成立海南苏宁易购商贸有限公司，截至2020年底，在海南地区已拥有多种类型的门店超过80家，销售不断增长。据2018年苏宁相关研究预测显示，海南省电子商务销售将以每年约30%速度递增，设立电商运营中心将会大幅提升苏宁海南区域服务时效，增强市场竞争力，支持业务发展。

2. 自由贸易港带来新机遇

2018年4月13日，习近平总书记在庆祝海南省办经济特区30周年大会上郑重宣布，党中央决定支持海南岛建设自由贸易区，海南被赋予了推进中国特色自由贸易港建设的新使命，海南与区域内国家和地区在港口、国际中转、海运航线、物流配送、邮轮客运等方面的密切合作将进一步加强；南海区域互联互通进程将大幅加快；零关税、低税率、简税制等一系列关税和税收政策的出台将会极大地促进海南商贸发展。智慧物流将成为海南打造自由贸易港的重要驱动力量。

二、项目定位与布局

1. 项目定位

据陈杨介绍，苏宁海南电商运营中心项目竭力打造成为引领行业、规模最大、设施先进的智慧物流平台，是一个集电子商务、采购结算、仓储配送、开发平台、客服售后等功能为一体的区域中心基地，为前台销售及平台商户提供仓配一体业务，承接第三方物流运输业务，可针对用户需求提供to B及to C的配送模式，并定制符合用户运作模式的专业化商贸流通企业。带动、孵化物流行业和农业市场的物流团队，为海南物流的配送时效实现快速提升。

2. 项目选址

苏宁海南电商运营中心项目位于海南省澄迈县金马现代物流中心。

澄迈县位于海南岛的西北部，毗邻省会海口市，海愉中、西干线、环岛西线高速、中线高速、绕城高速、粤海铁路和西环高铁均穿越境内。

澄迈县金马现代物流中心，是海南省最大的物流基地，是海南省重点物流中心。物流中心区位优势明显，北接琼州海峡，紧邻省会海口市，紧邻海南老城经济开发区，位于马村港东南面，到海口市区约30公里车程，到美兰机场约42公里车程。澄迈县金马现代物流中心被省政府规划为未来海口港综合性中心港区和省港口综合物流中心，区位优势显著，海、陆、空交通便利，是发展多式联运物流的黄金地带。

综合考虑澄迈县的地理区位、交通优势及投资环境等因素，澄迈县金马现代物流中心是“苏宁海南电商运营中心项目”落户的首选之地。

3. 整体布局

苏宁海南电商运营中心项目一期用地面积300亩，一期总建筑面积为117859.16m²，其中包括：5栋仓库，分别为，2栋家电库、2栋百货商品库、1栋分拨中心；1栋6层综合楼，一层为餐厅、健身房等员工生活休闲配套，二层至六层为员工宿舍，综合楼旁配备了篮球场等户外活动场地。二期预留用地200亩。该项目完全建成并运营后，可支撑苏宁自营、快递 快运、开放平台、社会化物流等业务约30亿元销售商品的周转。

三、项目建设进展

苏宁对项目的建设有相关标准化要求，这些标准是全国数十个项目建设积累的结果。海口苏宁物流总经理赖海生告诉记者，苏宁海南电商运营中心标准化参考南京项目，将打造成为海南省最高标准的物流中心，成为现代化智慧物流的样板及标杆。

从园区整体规划上来看，仓储、交通、消防、环保、绿化、卫生等都采用了高标准，例如，仓储中心、分拨中心为单层框架结构，屋面为钢屋架加彩钢板，层高为12m；库门全部采取提升门；全部配备升降月台；全部采用丙二类高级消防系统等。从动线设计上，项目主入口分设办公车辆和人员出入口、物流配送中心车辆出入口，确保交通流线顺畅，提高配送分拨效率。在仓库前及两仓库中间需留出较大场地，方便货车装卸及流通。

从信息系统方面来看也全部采用一流标准，在项目中的应用了 SAP信息系统、WMS/DMS/TMS等物流先进软件，以实现信息高效互联互通，进一步促进物流效率和服务水平的提升。

2021年1月13日，苏宁海南电商运营中心正式开园。赖海生告诉记者，目前1号仓库正式投入使用并实现了满仓运营，主要用于大家电的存储与分拨，小部分区域用于快递包裹的分拨。1号仓库分为南北向两个月台，南向月台用于收货作业，北向月台用于发货作业，各月台高1.1m,长125m,宽8m，各配有6个收货门和6个发货门，可同时满足40多辆大型车辆收货作业，并可满足随时发货作业。基于综合考虑当前业务量与仓储面积，目前大家电商品采取了原地堆码存储方式进行作业，快递包裹分拨中心作业采用了自动化输送分拣设备进行分拨作业，并配备了伸缩皮带机辅助装卸。

目前，苏宁海南电商运营中心拥有常规作业车辆超100辆，运营仓储面积超20000m²，大件作业能力达3500件，包裹处理能力超20000件，形成了以自有人员为主导，合作方联合运营的健康化、高效化、共赢式的运作团队与服务模式，他还强调，目前仓库内部的物流装备配置只是根据当前业务量来设置的，随着苏宁海南仓配一体化服务的不断开放，合作伙伴的持续入住，以及未来业务量的增长，自动化存储与分拣系统也将启建。

四、未来规划与建设

赖海生提到，当前，海南地区的百货商品业务还依旧由苏宁广州物流中心覆盖，随后将进一步完成搬仓工作；在海南打造自由贸易港的背景下，离岛免税及岛内免税业务的迅速发展，除了传统物流仓储业务以外，苏宁海南运营中心也即将打造保税仓、免税仓模式，积极融入自由贸易港发展；此外，苏宁海南地区销售额还将持续稳步增长。在此背景下，2号家电仓，3、4号百货商品仓和5号分拨中心仓的内部物流系统工程也即将启建，布局包括了自动化智慧云仓、智能化拣选中心等。

自动化智慧云仓将采用自动化立体存储、语音拣选、RFID、电子标签拣选、自动包装、传输与分拣等现代信息技术，结合WMS管理系统实现商品快速入库、自动盘点、智能补货、高效存储等功能。单位面积利用率将比传统仓库提升2倍以上。

智能拣选中心将投入自动化拣货系统、高速分拣线等设备，并逐步引入机器人拣选技术的应用，通过WCS系统调度管理，实现货到人拣选的自动分拣模式，不需要作业人员移动，就可轻松实现订单处理、快速拣选、包装打发票、分拨，全流程最快30分钟完成。借助这一拣选方式，分拣速度超过1200件/小时，其效能高出传统拣选方式10倍多，超行业同类项目挑拣效率5倍以上。

陈杨在采访时重点提到，苏宁海南电商运营中心是2019年海南省重点物流项目、2020年自由贸易港物流重点推介项目之一，该项目的规划设计和未来运载能力，在海南省范围内首屈一指，目前，苏宁海南电商运营中心的建成，促使海南苏宁物流有限公司形成了“一基地三中心全岛辐射”的格局，将海南苏宁物流推向了新的发展阶段。未来，该项目还将持续通过运用智能化、自动化、信息化的管理理念，提升对商品的采购结算，货物的存储、物流过程的管理水平，将仓储、分拨、运输、信息等环节有机结合，形成更为完整的供应链，从而为用户提供更高效率的、一体化的服务。