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“零库存”在中国是否可行?

2017/9/27 10:33:18来源:作者:

  我最近在喜马拉雅上听鲍鹏山教授讲《孔子是怎样炼成的》。其中有一段内容令我印象颇为深刻,说的是孔子的知识量未必有现在的中学生多。

  要知道孔子在他的那个年代是以博闻广识、多才多艺而闻名的。孔子是当时春秋各国公认的礼仪专家,他在30岁的时候创办私学,传授礼、乐、射、御、书、数等六艺。

  在孔子身后2500多年的现代,是一个信息大爆炸的时代,一个高中生掌握的知识量真的可能会超过孔子。

  即使是这样,也不会影响孔子成为中国古代社会知识分子共同的精神导师,被后人尊称为至圣先师。

  鲍教授总结孔子伟大之处之一就是他有自己的价值判断,从而具有了辨别是否的能力。

  孔子是圣人,我们唯有仰望圣贤,从经典中汲取一点营养,为现实生活提供一些指导。

  生活在高速发展现代社会的我们,每隔一段时间都会被大量的新科技、新商业模式而震撼。
 
  京东已经开始研究用无人机送快递了,新零售运用了大数据和人工智能,跨境电商突破了传统的国际贸易支付方式。

  层出不穷的新鲜事物让我们有一种要拼命追,才有可能赶得上的焦虑感。

 

  我在工作中也时常遇到过一些新的问题,最初的时候也不知道该怎么应对处理。

  比如新的整车厂客户有一套全新物流体系要对接,为了节省成本搬迁生产线和仓库的计划,为了适应业务发展而开发新的ERP系统或是报表。

  面对这些新的挑战,我仅能凭借着自己的供应链管理知识和多年以来的工作经验,来制定出解决方案。

  我把这些知识和经验相结合,就有了自己的一些基本判断,并以此形成了我在专业领域的理念。

  理念决定方法,方法决定结果。思路对了,那么方法肯定就会正确,最终的结果也势必不会跑得太偏。

 

  我以前有个负责物料采购的同事,他为了防止原材料缺料,于是就增加了采购订单中的前置时间Lead time,多放了一周的安全时间,这样做的结果就是导致了库存的增加。
 
  我得知了这个事情后就和他说,你的方法不对啊。为了防止缺料而增加前置时间,这么做并不能保证原材料不会短缺,但一定会让你的库存金额增加。

  最后的事实证明确实如此,缺料的问题依然没有根本解决,同时库存的指标也没有控制在预算之内。我当时给他的建议,就是基于我在理论和实操基础上的预判。

 

  接下来我和大家分享三个基础的库存管理理念。

  一、库存管理和仓库管理不是一回事儿

  以前在做培训的时候,有人问过我库存管理和仓库管理的区别。我回答这二者之间是有本质上的区别的。

  库存管理(Inventory Management)是企业经营业务的一部分,主要的目的是计划和控制库存。

  库存是维持企业经营活动的必需品,生产、采购、销售过程都离不开它。库存管理就是对于库存在整个流通环节中的管理,需要供应链上各个环节的协同配合。

 

  仓库管理(也叫仓储管理,Warehouse Management)是对于存储在仓库内的货物实现有效的收货、储存和发货的管理。


  库存管理和仓库管理在业务上有交集,但是在组织结构上没有从属关系,应该都是在统一的供应链部门管辖之内的。

  从它们的职责范围可以看出,库存管理比较偏重于物料计划,数据的统计和计算,是属于信息流(Information Flow)范围的。

  仓库管理偏重于仓库环境的控制,货物的保管和移动,是属于实物流(Material Flow)的概念。

  二、是库存控制,不是一味地减库存

  我为什么只用了库存控制(Inventory Control),而没有用减库存(Inventory Reduction)呢?

  企业要始终保持财务的健康,就必须保持有一定量的现金流,从公司财务的角度来看,库存是越少越好。

  但库存也是维持经营活动的必需品,缺少了原材料就不能生产出成品,缺少了成品也就不能出售给客户。

  从原料采购到成品交付给客户的整个供应过程中,有着太多的环节,任何一个地方出现了供应断裂对于整个的供应链都有影响。

 

  生产和供应链都是复杂的过程,不可能做到无缝连接,在前后流程的衔接处,库存就自然而然地产生了。

  所以有一种说法库存是润滑剂,保障了各个环节之间运转灵活。

  所以我们要把库存控制在一个合理的范围内,而不是一味地减库存,毕竟真正的“零库存”只适用于极其特殊的案例中。

 

  这个道理就像是人的体重,现在我们常用BMI指数(Body Mass Index,身体质量指数)来衡量人体胖瘦程度以及是否健康。

  BMI指数过高肯定是肥胖,过低了也是不健康的,一个身高1米80几的大个子,体重还不到60公斤,这样的人很可能是不健康的。


  BMI对照表。BMI = 体重 / 身高的平方。例如一个50公斤的人,身高是155公分,则BMI为:50 / 1.55*1.55 = 20.8

  库存也是同样的道理,并不是越少就越好。库存减的太多了,就会影响客户交货水平,客户如果不满意了,业务也就丢掉了.

 

  三、“零库存”在中国是否可行?

  个人观点,在现阶段的中国是不可行的。

  零库存(Zero Inventory)的概念是由日本丰田汽车公司提出来的,这也是精益生产Just In Time体系内容中的一部分。

  精益的思想为什么起源于日本?这绝对不是偶然。

  日本国土面积狭小,可使用的土地面积非常有限,各种自然资源也很匮乏。

  这种国家的特殊性造就了国民特有的价值观,那就是要充分利用一切的资源,鄙视浪费的行为。因此精益生产中的七大浪费之一就是库存。

  零库存之所以能在丰田汽车成功实施,主要有二个因素。

  第一是靠着日本人对工作严谨的态度和时刻想着消除浪费的价值观,第二是依赖于日本企业之间高度的配合关系。

  日企之间很多都是有相互参股的,比如丰田汽车与日系零部件供应商之间有着千丝万缕的关系。

  因此,日企之间合作的意愿是很大的,推行零库存的阻力是很小的,很多的零件供应商都是在丰田工厂旁边建立了工厂,在日本或是其他国家皆是如此。

  以上这些条件中国目前还不具备,有一些所谓的零库存案例可能是把库存转嫁在供应商身上,并不是真正意义上的Zero Inventory。所以,现阶段国内还不适宜推行零库存的模式。

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