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央视网商城张弘韬:冷链是决胜生鲜电商的关键

2016/5/27 12:42:59来源:互联网作者:

  5月26日消息,在“2016中国电子商务创新发展峰会——电商物流快递服务分论坛”上,央视网商城总裁张弘韬发表了主题为《冷链物流,决胜生鲜电商的关键》的演讲。

  他表示,央视网商城的妥妥生活主要分企业级市场和消费者市场两个方面来做生鲜电商。企业级主要以一个专属定制模式,为企业中高端提供体验式的营销服务;而消费者的市场更多是做的微营销,通过微信做社群经济。

  据悉,2016中国(贵阳)电子商务大会由中央电视台主办,中国网络电视台、贵州省发改委、贵阳市人民政府承办。据了解,本次电商物流“决胜最后一公里”为主题,贵阳市常务副市长、全峰集团、央视网商城、人人快递、货车帮、发网、如风达、云鸟配送等电商物流企业代表均出席分论坛,并发表演讲。

  以下是演讲实录:

  张弘韬:各位领导、各位来宾,大家下午好!

  今天下午本来我们不应该参加这个论坛,但是我特意在两周前跟主办方申请,我说我一定要参加这个论坛,因为我要向物流各行业的朋友们介绍一下我们央视网商城今天在生鲜电商方面的一些努力,同时也希望未来在冷链物流方面能够帮我们解决一些我们的困惑,同时为消费者提供一些品质更好的一些服务。

  简单介绍一下央视网商城,可能在座的很多朋友没有听说过央视网商城,央视网商城是央视网旗下的传媒电商平台,我们这个平台过去做的并不是说面向消费者去销售商品,我们更多的是帮助做电商的中小企业们做新品发布和互动体验的这样一个平台,也就是我们过去服务纯粹是B2B的一些服务内容。

  因为我们商城在央视网旗下,所以我们有一些与其他电商平台与众不同的一些优势和服务。首先我们能做到大概是一云多屏,全球覆盖,因为CCTV是国家级媒体的属性,同时我们又台网联动的一些多媒体的优势资源,包括我们多屏新媒体的传播格局,同时又汇聚中高端的消费群体,这是我们整个央视网商城平台的特性。

  台网联动有四大优势,一个是品牌优势,传媒优势,还有内容优势,以及用户优势。实际上我们过去大概两年半到三年的时间我们更多是在传媒领域帮助企业做品牌的打造,在去年十月份开始,我们央视网商城做了一个重大的举措,我们调查了所有电商的各品类,我们也希望能够尝试去做B2C的消费者业务,我们经过综合的衡量和判断,最后我们选择了一个独特的领域,我们取名是妥妥生活,妥妥北方人讲是一个比较形象的动词。

  妥妥生活做什么?主要是做进口的牛肉和海鲜生鲜电商,我们完全依托于自营垂直的移动电商平台。通过我们团队甄选进口的一些食材,然后帮助用户传递这种冰鲜的美味,同时原装进口又能保证品质。

  为什么选择这个行业?我们内部做了一些分析,随着国内消费人群的不断提升,过去的互联网消费人群可能从屌丝时代,慢慢步入到中产阶级,而且随着大家生活水平的提高,消费者越来越注重吃的东西,吃的健康,所以我们在选择了进口的一些食品领域,希望能够为消费者服务。当我们深入了解这个行业之后,让我们自己很吃惊,因为本身自己也是吃货,在我的理解当中,进口的牛肉、猪排、龙虾,还有三文鱼要比国内的价格贵很多,但实际上经过我们细心了解之后,我们发现原来很多进口的一些生鲜食材竟然比国内的价格还要低,甚至还要低很多,所以说我们希望通过这个领域的深入发展能够给国内的一些中高端的消费人群提供一些健康的食品保证。这也是我今天来参加这个论坛的最主要目的。

  做到这个行业之后,我发现这个行业最大的一个困难就是冷链物流,我记得今年“两会”好象有一个人大代表提案说,就如贵阳一样,有很多的农副产品是非常好的,但由于冷链物流发展的困境导致运输部出来,所以提议希望国家能够拿出大量的补贴来扶持冷链物流。因为冷链物流如果发展得好,可以让中国更多的生鲜电商,升值农副产品可以快速的流通起来。

  其实我们这个平台注重的是品质、快捷和新鲜,希望进口的商品提供一个好的品质,通过我们的移动端的一键下单,和冷链的配合,保证消费者能够快速的拿到最新鲜的商品。

  我们整个的商业模式很简单,我们跟其他的电商平台不一样,其他的电商平台可能要通过一些市场推广广告费用来提升平台的流量,甚至是消费,包括负荷率。

  但我们主要分两个方面:第一个我们做企业级的市场,第二个做消费者的市场。企业级我们做了一个专属定制,包括为企业中高端提供体验式的营销服务;针对消费者的市场,我们更多是做的微营销,通过微信做社群经济。我们内部现在已经在做一些这方面的尝试,甚至我们现在有了大概一千个群的用户的规模,我们不单纯是提供这样的一个进口的牛肉和海鲜,同时为我们的群提供一种社群的服务,我们提供一种厨师的做菜,包括一些视频,包括进口食物的辨别和讲解,为消费者提供社群类的服务。

  企业级的市场其实是面对中小企业的专属定制,而且在全国的销售渠道大概有一百多家,我们企业级的市场是这样,大家知道中国人是一个人情的食品,企业级的市场,礼品性的消费,变成日常类的服务,消费者的日常建微营销群,通过内容吸引消费者,让消费者帮我们进行消费的分享。

  这是我们平台运营的四大体系。今天我的重点是冷链实际上是我们冷链电商很痛苦的地方,举一个例子因为我们现在还没有在各地建太多的分仓,我们在北京发了一单货在深圳,我们这一单货,客户选的商品大概重量是在7斤左右,我们做的生鲜,做进口食品必须要保证冷链运送的质量,所以说我们选择的是顺丰的空运,我们发现从北京快递七斤的牛肉海鲜到深圳,我们的快递成本90块钱,本来利润就低,就占了我们整个商品的20%,本来我们内部研究,如果要减少成本,第一个是建仓,但是不是有其他的方式让冷链物流真的能够有所改变,因为这样,让更多的消费者,甚至包括中国国内很多山村里的一些农副产品都能够最短的时间,快递到消费者的手中。

  我有一个朋友是广州的,他们村专门做的是原产地的水果,大家知道广东这两天荔枝快下来了,他们做荔枝节,他们的产品非常好,本来价格也的合理,但是荔枝是一个非常不好保存的结果,所以要求必须24小时内送到消费者的手中,在国内想到达到快速国内就只能是顺丰,一算成本占的总成本多少就不用说了,肯定比我们的要高。

  包括最后一公里的瓶颈,因为生鲜电商跟普通的电商不一样,普通的电商晚收一两天无所谓,但是生鲜晚收一两个小时产品都会变质。

  所以解决方案肯定是利用第三方的物流体系做,而且我们也不可能自己建仓,冷链物流是一个成本非常高的领域,所以我们希望未来能够跟做物流的朋友们,进行深入的合作,看一看我们能不能在冷链配送上有一些解决方案。

  我们最近看了很多的冷链物流,也跟很多公司做了一些初步的接触,发现了很多的要求,第一个是保险的要求高,而且复杂,第二个是保险的成本高昂,我们跟顺丰合作,并不是顺丰有意把价格提多高,而是冷链目前的发展成本就很高,还有一个最后一公里的解决问题,包括一个行业的标准缺失等等。

  我们判断冷链的三个原则:一个是实效,二是温度,和损耗。对我们最大的挑战,除了物流成本以外,还是因为物流的时效问题导致了商品的损耗,因为跟传统的商品不一样,生鲜的商品一旦出现问题,我们给客户进行退还的话,这个商品的成本完全不能用了,不能像服装一样,不要了可以把产品快递回来,我改一改,补一补,修一修还可以在网上卖,但是生鲜如果出现问题,只能让用户就地消费了,根本不能让他再快递回来。损耗也是制约我们生鲜电商于是的难题。

  可能的解决方案是不是有一些集中配送到社区便利店,可以降低宅配时间,或者是智能生鲜交付柜,解决配送交付时间匹配的问题。第三个是共建共享式的冷链物流,可不可以整个行业的效率和降低这个行业的成本。

  最后,希望我们所有物流的这些朋友们,大家一起想办法,看看能不能解决掉,关于冷链物流的配送问题,如果冷链物流配送问题能解决的话,我相信未来五到十年,生鲜电商就能给国内的消费者带来更好的服务,谢谢大家。

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